汽车空调单蒸和双蒸是什么意思都有什么区别哪个比较好 12月19日更新 |车主问答

汽车空调单蒸和双蒸是什么意思都有什么区别哪个比较好

遇到汽车空调单蒸和双蒸是什么意思都有什么区别哪个比较好这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？

提问者: 窦锦 | 2022-07-06 3905

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汽车空调单蒸指的是空调蒸发器的数量为1个，双蒸指空调蒸发器数量为2个。

1、空调蒸发器作用：

利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。

2、空调蒸发器的类型：

制冷剂或载冷剂在排管内流动，通过管壁冷却管外空气的称为干式冷风机。以喷淋的载冷剂液体直接和空气进行热交换的，称为湿式冷风机。混合式冷风机除冷却排管外，还有载冷剂的喷淋装置。冷库常用的干式冷风机按其安装的位置又可分为吊顶式和落地式两种类型。

单蒸空调能制冷，汽车单蒸空调与双蒸空调效果要看着车的大小，微型车、中低档轿车汽车单蒸空调够用就可以，但空间大的车使用双蒸空调效果好。

空调单蒸和双蒸是汽车空调系统里的一种，汽车空调系统按蒸发器和冷凝器的数量的不同可以分为：单蒸单冷式、单蒸双冷式、双蒸单冷式和双蒸双冷式。

它们的区别是：

一、单蒸单冷式：一个蒸发器、一个冷凝器，微型车、中低档轿车普遍采用这种方式。

二、单蒸双冷式：一个蒸发器、两个冷凝器，一般是由于冷凝器的安装位置受限，冷凝器只能平置，无迎风效果，于是安装一个副冷器，在主冷凝器与副冷凝器之间形成“串联”联接。

三、双蒸单冷式：两个蒸发器、一个冷凝器，这种结构一般是一个前置蒸发器（仪表台板式）和一个顶置式蒸发器，两个蒸发器之间“并联”，前置式蒸发器主要用于前排驾驶员及第二排的制冷，而顶置式蒸发器用于后两排的制冷，车内降温比较平衡。

四、双蒸双冷式：两个蒸发器、两个冷凝器，双蒸发器带来了系统的不匹配，特别是高压太高，而主冷凝器又由于空间的限制不能做的太大，这时就需要增加副冷凝器，系统高压会变得非常理想。

但这种布置方式结构复杂、管路接头多、易泄漏、成本较高、安装也要困难些。

汽车空调单温区，双温区，三温区，四温区都是指的什么，是根据汽车内温度控制位置来分的，区别在哪里呢？
一般单温区就是汽车内前后温度一样。
双温区驾驶侧和副驾驶侧的温度单独控制。
三温区：驾驶侧、副架侧、后排三块分别控制。
四温区：驾驶侧、副驾驶侧、后排左右，共四块分别控制。

回答者: 崔云烁 | 2022-04-06

[耐克森] 235/65 R17 108V

轮胎类型: SUV全能型AT

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[米其林] 235/75 R15 109T

轮胎类型: SUV全能型AT

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载重指数: 109(1030kg)

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[耐克森] 195/70 R14 91T

轮胎类型: 轿车舒适型

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载重指数: 91(615kg)

速度等级: T(190km/h)
[玛吉斯] 185/70 R14 88T

轮胎类型: 轿车冬季型

花纹: 单导向

官方价: 暂无报价

载重指数: 88(560kg)

速度等级: T(190km/h)

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