近日，据赛力斯发布业绩预告显示，2022年度预计实现归属于母公司所有者的净利润为-39.5亿元到-35亿元，扣除非经常性损益的净亏损为38.5亿元-43亿元。预计实现营收335亿到350亿元，与上年同期相比同比增长100.38%至109.36%。公司的毛利率较上年同期有所增长，报告期内单季度毛利率环比正增长。
对于亏损增加，赛力斯方面表示：去年因芯片、动力电池等原材料价格大幅上涨影响，导致生产成本上升。虽然1-3季度实现了销量的连续正增长，但是客流进店量和市场推广活动受限，同时影响了供应、物流、生产等诸多环节，产品产销量未达预期。此外，前期固定资产投入较大，折旧及摊销费用较高，导致亏损增大。同时，赛力斯指出毛利率增长主要是由于公司新能源汽车销量在去年出现了显著的增长。
资料显示，小康股份在2007年成立，旗下拥有东风小康汽车、小康汽车动力和瑞驰新能源汽车等车企，其中，赛力斯是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司，于2017年11月6日创立，主要专注于新能源电动汽车领域。2021年4月，小康股份与华为达成合作关系，双方签署了新能源汽车领域合作备忘录，推出首款合作车型赛力斯华为智选SF5，售价区间为21.68-24.68万元，在华为官网线上开售，同时进入华为门店和旗舰店。2022年7月，“重庆小康工业集团股份有限公司“更名为“赛力斯集团”。
傍上华为的小康股份也迎来了高光时期，股价一路飙升，最高达到了90.50元/每股。不过双方合作的首款车型华为智选SF5销量并不理想，据相关数据显示，2021年赛力斯SF5全年销量仅为8169辆。为了扭转销量，小康股份与华为再次合作，推出新能源品牌AITO问界，陆续在去年推出了问界/M5 EV、问界M7三款车型。
事实证明，问界旗下3款车型确实取得了不错的成绩，相关数据显示，2022年问界累计交付新车7.5万辆。据赛力斯官方公布的销量数据，2022年赛力斯新能源汽车累计产销量分别实现139,132辆和135,054辆，同比分别增长233.64%%和225.9%。其中，赛力斯汽车累计产销量达83,701辆和80,041辆，同比增长660.37%和626.39%。从数据上看，可以看到，问界占据了2022年赛力斯超一半的销量。
当然，AITO问界能取得如此耀眼的成绩，离不开华为的支持。毕竟华为几乎承包了新车的研发、设计、品牌以及销售等核心工作。不过，赛力斯与其他新能源车企一样也处于“越卖越亏”的状态，利润方面不尽人意，已连续5年亏损。据相关数据显示：2018年至2022年第三季度净利润亏损分别为：-1.52亿元、-8.84亿元、-17.29亿元、-18.24亿元、26.75亿元。其曾表示：亏损增加的原因主要为转型新能源汽车市场之后，营销费用、研发成本的飙升以及团队扩张所致。
然而即便巨额亏损，赛力斯还是对与华为合作造车表示有十足的信心。赛力斯董事长张兴海曾接受采访时表示：“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的事，我都不干，我会坚定不移地跟华为跨界合作。”
毋容置疑的是，赛力斯与华为合作实现新能源高端智能的弯道超车，但AITO品牌的问界车型过度依赖华为，几乎由华为一手打造。如果没有了华为加持，赛力斯的处境将十分尴尬。而在特斯拉大降价的压力下，赛力斯也被迫紧跟下调车型售价，下调幅度达到了3万元。而这3万元的下调价格对于本来就面临亏损的赛力斯来说，无疑是雪上加霜。
此外，为了加强与华为的合作，赛力斯也在不断加大投入力度，2022年先后投入了两江工厂和凤凰工厂使用。据赛力斯公布的2022年三季度报显示，赛力斯在前三季度中投资活动中现金流净额就流出20.7亿，第三季度流出了15.78亿元。从双方合作来看，不难看出赛力斯过于倚重华为，自身研发投入不足且缺乏长久的竞争力，对于赛力斯来说这或比亏损还致命。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
作为马路三大妈之一，卡罗拉月销量大幅下滑，甚至跌出前二十。零售数据显示，2024年4月卡罗拉销量仅4320辆，在轿车销量榜单中排名第55，在紧凑型轿车在排名第26。此外，2024年1-4月卡罗拉累计销量为36535辆，月均销量不足万辆。作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌销量也出现下滑，为6093辆，1-4月累计销量26918辆，月均销量6700辆。至此，马路三大妈仅剩下轩逸和朗逸苦苦维持。数据显示，202...
5月17日，小鹏汽车官宣正式进入香港市场，小鹏G6和小鹏X9两款车型在中国香港发售。此前，小鹏汽车于4月10日宣布与森那美汽车集团建立合作伙伴关系，授权森那美汽车集团为小鹏汽车香港市场官方代理商，旗下小鹏G6、小鹏X9将于五月中旬上市，三季度开始交付，并在香港开设小鹏汽车旗舰店。据官网显示，小鹏G6标准续航版售价29.99万港币，约合人民币27.77万元；长续航版售价39.99万港币，约合人民币3...
5月17日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年7月8日至2023年3月14日期间生产的部分第二代CS55PLUS汽车，共计203414辆。召回原因是本次召回范围内部分车辆，由于信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°环视摄...
据官方宣布，问界M7 Max焕新版将于5月31日正式上市，预售价29.8万起，预订可享1000元抵2000元购车款，截止至5月31日20:00整。据了解，问界M7 Max焕新版将针对外观和内饰均有不同程度的升级，同时还会对智驾能力、驾乘体验和舒享配置进行升级。外观方面，问界M7 Max焕新版主要是前脸换装为封闭式格栅设计，视觉效果更加简洁，但前大灯组的造型与现款问界M...
据报道，美国当地时间5月16日，高合汽车母公司华人运通与iAuto集团正式签署全面战略合作协议。按照协议，iAuto计划投资超10亿美元支援高合汽车重组，协议将在2024年上半年财务报告公布之前完成交易。报道称，双方合作范围包括为履约销售订单的制造合作、股权并购、技术合作、品牌和海内外市场营销的整合、供应链和生产制造的整合。实现促进有效业务重组、化解产能过剩投资、优化营商环境。华人运通已开始团队复...
691 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
