根据研究公司Wards Intelligence发布的数据，2022年美国汽车市场总销量为1386.7万辆，同比下滑7.9%，创2011年以来最差的销售成绩。不过，凭借很大的基数，美国汽车销量依然位居世界第二。外界认为，利率上升、供应链及芯片问题，是造成上述表现的最主要影响因素。
2022年，零部件和供应链影响着全球汽车制造商，各大车企均出现不同程度的下滑，汽车集团之间的销量差距较大。具体来看，通用汽车在2022年反超丰田集团成为美国市场销量第一车企，而且与其它车企相比，逆势实现同比增长2.50%至225.82万辆，丰田集团为210.85万辆，同比下滑9.60%。此外，福特集团全年销量185.1万辆，同比下滑2.20%。
除了丰田集团外，其它日系车企表现也不理想，其中本田汽车同比暴跌32.90%，是美国汽车市场跌幅较大的主流车企之一，日产汽车同比下滑25.40%，三菱同比下滑15.90%，马自达同比下滑11.40%，斯巴鲁下滑4.70%。此外，德系车企表现喜忧参半，大众集团同比下滑14.40%，宝马集团同比下滑1.20%，而梅赛德斯-奔驰同比增长6.50%。相比之下，新能源汽车实现暴涨，其中特斯拉同比增长44.10%（预估），极星同比增长189.70%，而Ravian同比增长12983.30%至15700辆吗，而2021年仅120辆。
细分品牌来看，2022年丰田汽车虽然被通用汽车夺走了美国新车销冠的称号，但旗下丰田品牌力压雪佛兰一头，成为美国销量最高的汽车品牌，福特是美国第二大畅销品牌。不过，雪佛兰是美国前十大畅销品牌中唯一实现销量同比增长的，再加上凯迪拉克、GMC品牌也实现同比增长，通用汽车顺利成为美国汽车市场销量第一集团。
通用汽车及旗下三品牌实现了销量反弹，助力通用汽车成为美国年度汽车销量冠军，其中凯迪拉克同比增长13.90%，雪佛兰和GMC分别增长5.70%、7.30%，而别克品牌则大跌42.40%。丰田集团表现则截然相反，其中丰田品牌同比下滑8.80%，雷克萨斯同比下滑15.00%。作为美国第本土第二大汽车品牌，福特集团旗下两大品牌也出现下滑，其中福特品牌下滑2.10%，林肯品牌下滑4.00%。
其它品牌方面，本田汽车在美国市场跌幅较大，其中本田品牌下滑32.70%，讴歌下滑35.00%。日产汽车也是如此，日产品牌下滑25.870%，英菲尼迪下滑20.40%。此外，FCA集团和PSA集团合并的Stellantis，在美国市场跌幅超过两位数，各大品牌在美国市场均出现不同程度下滑，其中菲亚特下滑61.50%，阿尔法·罗密欧下滑29.60%。
具体车型来看，虽然福特汽车创下自2012年以来最低的国销量，但旗下福特F-Series已是第41年成为美国最畅销的汽车类型，并连续46年成为美国最畅销的卡车。自2021年销量被Ram皮卡超过后，雪佛兰索罗德（Silverado）常年占据的第二名。
随着疫情以及零部件供应对传统汽车市场的冲击，特斯拉首次闯进美国前十大畅销车型，首次击败奔驰、宝马等豪华品牌。特斯拉Model Y击败GMC Sierra皮卡、本田CR-V等车型，成为美国第六大畅销车。特斯拉Model 3也不逊色，以19.56万辆的销量排在第13。
自疫情爆发以来，零部件和供应链问题导致车企在不同时期停产，导致过去几年的汽车销量排名一直波动。Cox Automotive的执行分析师Michelle Krebs表示，我们发现销售和库存的波动如此之大。2022年美国新车市场以非常高的需求为开端......但到了年底，情况发生了变化。需求似乎有点疲软，而一些车企的库存正在回升。
对于2023年美国市场表现，汽车制造商普遍保持乐观。一方面，由于零部件和供应链问题，美国新车销量一直处于或接近衰退水平，再加上新冠疫情期间汽车库存紧张，消费者和企业的需求已不断累积。
近年来，由于新车供应紧张和消费者需求强劲，汽车制造商公布了创纪录或接近创纪录的业绩。随着库存水平恢复正常，汽车制造商一直寄希望于持续被压抑的需求，并希望避免大幅折扣或促销活动。虽然汽车行业常见的大幅折扣有助于维持生产和促进销售，但几位汽车高管表示，他们不会以牺牲利润为代价，重新采取这种策略。
另一方面，汽车制造商可以通过向政府和租车机构等公司批量销售来抵消零售销售的疲软。近年来，面向企业客户的批量销售相较零售客户处于次要地位，而且利润向来也不如私人消费者的利润高，但有助于产品的流通。
至于2023年美国车市到底会如何走？让我们拭目以待。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
2024北京车展上，长安马自达正式发布全新新能源轿车——马自达EZ-6。据了解，长安马自达EZ-6是马自达和长安汽车联合开发的新能源轿车，基于长安EPA平台打造，提供纯电和增程动力，将于下半年上市。从市场定位看，该车将瞄准合资B级轿车市场以及外资C级电动车市场。外观方面，马自达EZ-6依旧采用经典的家族式设计语言，第一印象依然是充满马自达风味的设计，大尺寸的前格栅结构不变但更具科技感，纯电车型和增...
2024北京车展上，全新MINI COOPER纯电首次亮相发布。据了解,全新MINI COOPER是光束汽车旗下首款量产车，由长城汽车和宝马集团联合打造，计划将于2024年上市并供应全球市场。外观方面，全新MINICOOPER秉持了MINI品牌一直以来的设计风格，车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计，配以醒目的全新八边形进气格栅。功能上，LED大灯带有三种模式，也可开启互动...
4月23日，据外媒报道，美国电动汽车制造商Fisker在一份监管文件中宣布其面临破产的可能性。根据提交的文件显示，如果Fisker无法从债权人获得救济或筹集到额外的现金，该公司预计将不得不在未来30天内申请破产。Fisker指出，在30天的宽限期内，公司未能在3月份支付840万美元的利息，导致贷款违约。此外，Fisker现金余额大幅下降。Fisker在文件中称，其现金余额已从2022年的7.365...
4月24日下午，上汽通用汽车别克品牌宣布，长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为35.99万-41.99万元。据了解，新别克GL8陆尊PHEV内部定位高于现款GL8ES陆尊，动力上搭载1.5T插混动力系统。外观方面，新车采用与世纪CENTURY相同的设计理念，前脸依然采用大尺寸格栅设计，两侧搭配分体式车灯，上部分为日行灯，下部分为前大灯组，整体...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
