派别之争 六款中级车型性能对比导购

现在的汽车设计，对于车内前方的视野都考虑的非常周到，但是对于车身两侧和后部的视野考虑往往不能面面俱到，而在实际驾驶过程中向后的视野是很重要的，尤其是对安全性而言，这没有运动或舒适之分。

6款车中雅阁的表现最好，无论是车两侧外后视镜还是内后视镜都具有非常开阔的视野，在行驶中变线、停车入位等都让人觉得更自如。不过比较奇怪的是，雅阁配备了可视倒车影像，却完全省去了倒车雷达的辅助，这需要注意。

君越的设计也很注重实用性，两侧外后视镜尺寸都不小，可见范围自然很大;然而，车内后视镜视野受到了后风挡形状和尺寸的影响，比雅阁稍微差一些。雪铁龙C5的后视镜更多考虑了造型的效果，面积不对另外两款舒适型车那么大，而内凹的后风挡并没有对内后视镜视野造成影响。

运动派的3款车整体表现略逊于舒适派，同C5的情况相似都是受到了动感造型设计的影响，两侧外后视镜造型小巧、尺寸不大，你看睿翼轿跑和迈腾的小耳朵就清楚了。内后视镜的视野方面，睿翼轿跑和蒙迪欧-致胜还或多或少受到了车尾扰流尾翼的影响。