走得快不如停得快 6款刹车性能优异家用车推荐

迈腾2.0TSI

售价25.18/26.38万元

迈腾，一款很低调的中型车，外观沉稳内敛，但并不死板无趣，商务风格明显同时兼顾家用，因为在轴距上迈腾与同级中型车相比并没有什么优势可言;不过德国车技术上给我们的信心还是很坚实的，像同为“腾字辈”的速腾冠军版一样，迈腾的刹车同样出色。

全力刹车时迈腾保持了良好的车身姿态，百公里制动距离39.14米，相信大家都能满意这个结果，制动系统反应敏捷，通俗点讲：随踩虽有;脚下力度不断增大，刹车的感觉也越发强烈，最终成绩没有让我们失望。

我们挑选了3款价位相近的中型车与迈腾做比较，尤其是最为直接的对手君威2.0T抛开其他因素，仅看刹车成绩，迈腾39.1米的刹车距离要强于众多对手，多次制动系统非常稳定，虽然轮胎尺寸并不惹眼，215mm的轮胎也不是很宽，不过实际效果很出色，也在意料之中。另外，2011款迈腾2.0TSI车型在轮胎上进行了升级，具体描述在下文。

2011款迈腾2.0TSI对轮胎进行了升级，换成了固特异EXCELLENCE轮胎，尺寸为235/45 R17，轮胎宽度的加大会带来更可靠到位的抓地力，对于操控以及刹车性能会有所提升，另外，全新的多条幅轮毂在视觉上也更加抢眼。面对对手不会再“自卑”。

2011款迈腾另一大变化就是为后排“VIP”作为设置了调节副驾驶座椅的权利，乘客通过椅背侧面的按键即可调整副驾驶座位的位置以及靠背角度，从而获得更大的腿部空间，这也是从商务用途角度所考虑的，弥补了轴距上的先天不足。

总结：

本文推荐了6款制动距离相对较短的车型，刹车距离都在40米以内，并且系统的稳定性都比较高，其中不乏自主品牌的两辆车，这也让我们对国产的车的信任度有所提高;不过话说回来，制动性能再好面对突发情况发生危险的概率还是很高，所以谨慎驾驶才是保证安全的首要条件。