走得快不如停得快 6款刹车性能优异家用车推荐

别克英朗XT

售价 13.49-18.69万

高尔夫上市后销售的火爆状况一直延续至今，因为它似乎一直没有什么直接的对手可以与之抗衡，而英朗XT从性能到配置都可以和高尔夫一拼高低;如果售价可以再实惠一些竞争力会更强。本文比的是刹车距离，英朗XT的表现很出色。

英朗XT 1.6T新锐运动版是车系中最具有特色的车型，相比大家都不陌生，我们对该车进行性能测试，平均制动距离为39.4米，车身姿态保持的也比较完美，大力紧急制动的整个过程中制动力输出平稳，一台善于奔跑的车能停住是相当重要的。

同样，我们将英朗XT与同级别对手进行比较，尤其是最直接的对手高尔夫，英朗的车重大于高尔夫，更宽大的225/50 R17固特异轮胎提供了较强的抓地力，在5次连续刹车测试中英朗表现都很出色，最好成绩为38.8米，每次制动的效果都不错，系统比较稳定。

英朗XT 1.6T新锐运动版搭载一台184Ps/5800rpm，最大扭矩235N·m/1980-5400rpm的涡轮增压发动机，该发动机带有“superboost”超推进功能，通过电脑的调教来实现，深踩油门功能将会激活，此时可获得额外的35N·m的扭矩输出，峰值可达到265N·m，不过该功能为了保护机械，仅能坚持5秒，6挡自动变速箱干脆利落;另外按动仪表台上的“sport”键不仅仪表盘会变成更具有挑逗性的红色，变速箱也会立刻降挡。

平民家用小钢炮英朗从静止加速到100KM/h的时间为8.2秒，不得不承认它的爆发力与短跑能力的确很强，是一个实力不俗的挑战者;英朗后悬挂并非独立悬挂，而是与众多紧凑型车相同的扭力梁，但是增加了瓦特连杆，动态表现尚佳，悬挂对侧向力的分解到位，提供较可靠的支撑力。