争锋1.3排量,4款全新自主小车PK合资小车
看完了合资品牌的1.3排量车型,在来看下我们自主品牌的1.3排量车型究竟有何不同?价格上的差异真的体现在质量的差别上了吗?由于各款车都有不同的型号,我们统一以最低配的标准型来衡量。 奇瑞瑞麒M1 1.3 奇瑞汽车在发布了全新的品牌战略后,瑞麒M1的上市迅雷不及掩耳,而且对手直指雅力士飞度!可售价却仅是“对手”的一半!瑞麒M1是否真的有实力挑战日系小车呢?奇瑞新品牌瑞麒的首款产品M1已在上海车展正式上市,该车属于小型(A0级)车,尺寸介于奇瑞QQ3和奇瑞A1之间。 M1的设计灵感来自福娃妮妮,整个前脸造型呈微笑状,很有亲和力。M1的车身布局紧凑,车头很短,大角度倾斜的A柱对安全性有所帮助,四轮四角能使内部空间达到最大化。M1的前脸非常生动,贯穿引擎盖中部的线条很像妮妮的小鼻子,下面的中网是微笑的小嘴。 M1的车身尺寸并不大,长×宽×高(mm)为3601*1587*1527,这样的身材肯定让M1的空间捉襟见肘。同时,小巧的身材适合在城市中穿梭,当然停车也会更容易。M1的车顶部分比较平直,对应内部前后排的头部空间也基本相同。M1侧面车窗面积并不是很大,尤其后排三角窗部分是完全封死的,想要惬意的后排是不可能的。 显然M1的车内空间并不宽裕,无论是乘坐还是储物,感觉上比奇瑞QQ3还紧张。M1的织物座椅配色协调,坐垫够长,对腿部的支撑性很好。前排驾乘空间比较充裕,但储物能力不太理想。前排座椅中间位置比较狭小,点烟器在中控面板底部,烟缸设计在了排挡杆前面,使用非常方便。全车唯一的杯架在排挡杆后方,手刹拉杆前方的凹槽可以放票据之类的小物件。副驾驶的水瓶只能自己端着了。 车门内侧使用织物面料作为内衬,月亮型的拉手造型可爱。前排车门底部设有置物槽,但宽度较窄,只适合放杂志、地图等比较薄的物品,普通的矿泉水瓶是放不下的。后排车门上没有储物空间,乘客只能将物品放在前排座椅后方的置物袋中。后排空间实在有限,尤其是腿部空间比较紧张。 奇瑞瑞麒M1搭载奇瑞自主研发的ACTECO直列四缸1.3L发动机,最大输出功率可达62KW,最大扭矩为122N·m/3500—4000 rpm。适合城市工况在动力方面要比同门兄弟奇瑞QQ更强劲。 配置方面,基本型基本该没的都没了,不该没的也没了,安全方面仅仅是配置了安全带未系提醒装置,对于这样的小车如果不系安全带确实不大保险。双安全气囊要到豪华型才会配置上来。
显然M1并没有什么与飞度雅力士能够在一起说的配置和性能,为了追求成本和性价比的控制,M1的设计还是缺乏人性化的配备。比起日系的1.3排量基本型来说,M1有的仅仅是价格上的优势。挑战飞度我们姑且认为是以讹传讹的玩笑话吧,毕竟他们根本就不在同一个级别竞争。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2009-05-22 17:05
支持骏捷FRV
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2楼 汽车中国网友 @ 2009-05-15 16:04
自主的选择也不少,都不错.
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3楼 汽车中国网友 @ 2009-05-13 23:11
现在新车的价格大家觉怎么样,反正我是觉得高得离谱!现在的新车这么贵,又遇到了经济危机,为何不为兜里多留点钞票呢,今年2月在家家乐网站订购一辆(www.123a5.com 请手写输入网址,才能打开)9成新的本田CRV办完手续才6万元呢,且还在保质期内,去4S店检查车子一切正常。购买时候请说江苏小李介绍来的,他们还送价3千元的中国石化加油卡
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4楼 汽车中国网友 @ 2009-05-13 10:10
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