新帕萨特是可替代的 来自新普锐斯的挑战

● 空间对比：帕萨特空间较大，新普锐斯空间够用

　　对于这两款车型来说，一个是紧凑级车型一个是中型车，空间大小已经一目了然。但是作为家用而言，空间并不一定要追求最大化，适宜的空间大小对于中小家庭来说无疑是最好的选择。

　　第三代普锐斯车身尺寸跟上一代相比并没有什么变化，仍保持2700mm的轴距以及不足4500mm的车长，但变得更宽更低，是个有利于操作和低风阻系数的变化。而帕萨特车身长度为4870*1834*1472mm，轴距为2803mm，这样的车身大小要比第三代普锐斯大上不少。下面我们去看看它们的具体表现。

　　从前排来看，普锐斯前排空间非常宽大，真皮打孔座椅包裹性和透气性都还不错，座椅8向自动调节，操作很方便，只是由于前挡风玻璃倾斜度比较大，个子不高的车主前排视野会受到影响。而相比来看，帕萨特的前排空间就更加宽敞，只是我们对比的这款车型并没有采用电动调节，而是采用手动调节，不过座椅的舒适性还是不错的。

　　从后排来看，长轴距的帕萨特在后排空间方面依然要好于新普锐斯，后排乘坐非常宽敞，腿部空间充足。新普锐斯的座椅是织物和真皮相接的材质，座椅软硬度还算可以，只是贴服和包裹性不如帕萨特。而后排三头枕的设计也与帕萨特一样，都为第三名乘客考虑，不过新普锐斯后排中央几乎全平的设计要好于帕萨特凸起的鼓包，第三名乘客乘坐也将更加舒适。

　　由于新普锐斯后排有两层玻璃设计，所以不管是采光还是通透性都要明显好于帕萨特。这也新普锐斯后排乘坐感受的另一大优点。

　　新普锐斯在前排中央设计了两个杯架，同时高倾斜的中控设计为下面腾出了不错的空间 ，放置钱包和纸巾都很合适。前排手套箱是两层设计，空间相对不错，而中央储物格虽然开口很小，但是深度不浅，放置三瓶矿泉水没有问题。

　　而帕萨特作为中型车，储物空间也非常丰富，前排两个杯架，中央扶手空间很大，但是手套箱空间并不算大。虽然加入了绒里包裹，但是脱毛的问题也依然存在。后排也有中央扶手，同时还外加储物盒，实用性非常不错。

　　虽然帕萨特作为中型车，但是后备箱空间并不一定比新普锐斯大。新普锐斯后备箱看上去很平整，如果后排座椅放倒，感觉非常通透，掀背式的设计也使得后备箱开口非常大，虽然放置洗衣机等物品会有些吃力，但是像自行车之类的还是没有问题的。此外，尾箱下面也有储物格，可以放置小型物品。

　　前面我们也说过帕萨特在某些细节方面很不厚道，在备胎方面我们就体会到了。帕萨特采用的是非全尺寸钢圈备胎，尺寸为215宽度。而新普锐斯配备的是全尺寸备胎，而且辅配原装轮圈，在这方面值得一赞。