三国杀之乐不思蜀 三款四驱涡轮增压器车型对比

三车对比结果总结

有了Q7这样高端的开山之作，Q5一上来就赚足了关注度便不难让人理解了。相比美国人和北欧人的产品，Q5在电子设备上的整合，以及操作便利性都是其它两车所没能提供的。作为此次对比中唯一的德系车，Q5在工艺上、设计上的纯熟让它占了一些优势，但相信如果下次身边的两位选手是新X3和GLK的话，它也就没这么从容了。

XC60让我们失望之处在于其车内电子的设备，一款卖价近60万元的中级SUV，竟然没有一个整合像样的GPS，这真的有些让人摸不着头脑。但平心而论，XC60在其它方面所表现出的成绩，却是超出我们意料之外的，中性风格的操控，舒适的驾乘感受，宽大的空间和各种先进的安全配置，XC60完全继承了沃尔沃一贯的造车理念，但是XC60更像是沃尔沃的上一款车C30，外形成功的同时，依旧在内装上缺乏突破，多少缺乏了些新车所应有的新意。XC60适合性格中庸的人，不愿太张扬，但也不愿埋没于人海车流之中，并且在必要之时能有实力与对手放手一搏的低调人群。

三款SUV全时四驱系统测试（点击小图直接阅读）

SRX多少还是有些延续了粗犷大意的美国风范，在部分细节上经不起推敲。新一代的SRX宽大的车身较上代更易于大众接受。当然，在此次测试的整个过程中，我们也发现了一些尴尬之处——前面四驱测试中它偏向于offroad功能的四驱系统却受制于低矮车身的前后接近角，而可调节的油门刹车踏板在移动时的颤动，当然，还有可升降显示屏山寨化的分辨率和菜单界面……。所有这些都掩盖住了SRX本该非常出彩的一面，面对SRX真是让人爱恨交加，如同鸡肋一般。不过，它的所有这些缺点都很明显，不会躲躲藏藏让你慢慢后悔，选择SRX不用找太多参考和优柔寡断的思索，过自己这一关就够!