轻盈还是要空间?A0级小车选择两厢还是三厢

六、金鹰/金刚

动力排量：1.5升，1.6升,1.8升

两厢价格：5.38万-6.68万（6款）

三厢价格：5.08万－6.88万（先后约13款）

外形上金刚和以往车型有了重大的改进，虽说和吉利优利欧、自由舰是同门兄弟，但它一改圆润的外表，而换成了硬朗线条，无处不体现着它“硬汉”的风格，这也很符合它的名字。整体感觉该车的设计比较协调，给人留下了不错的印象。既然是金刚的两厢版本，在车身造型的设计上自然也要沿袭同样刚劲硬朗的风格，但中网的设计变得柔和了一些。车身侧面同样是锋利笔直的腰线，前门之前的部分也和金刚基本相同。最大的差异体现在后半部分，车尾不同于大部分的两厢车，没有圆滑的C柱，车门类似MPV总而言之，金鹰的设计因为累积金刚的经验和教训，个人认为外形就比金刚强一些，各方面更协调。

金鹰

金刚

金鹰车内的装饰和金刚也有些相似，但细节上更进一步，整体的做工细致了不少，不过参照对象还是金刚，中置仪表以及中控面板细节更强了。据说金刚2代将采用金鹰的内饰。不过现款金刚的内饰也有亮点，方向盘感觉没有金鹰设计得突兀。不过内饰工艺还是金鹰更细致平整。表面上，金鹰的储物格比金刚少。但人性化设计有所提升，伸手即可以拿到随身物品。金刚储物格比金鹰多，但感觉略微杂乱。内饰色调搭配也不如金鹰时尚耐看。

车身数据方面，同平台的金鹰和金刚拥有一致的车宽、车高和轴距。这样的结果导致我们很难对金鹰、金刚的空间作出高低评定。当然多出的尾箱可以帮助金刚用户拥有450升的不错货物容积。但平直的两厢车尾让金鹰甚至拥有486升容积的超大空间数据。如果放倒后排，凭借后备箱车门更宽广的优势，金鹰甚至拥有1152升的超大载货空间，对于家电等体积大的产品，金鹰甚至比金刚更强悍。但前提是得减少后排乘客，而金刚满载5人时一样拥有尾箱空间，不需要后排牺牲。所以实际上，金刚更适合人口多的家庭。

金刚搭配动力单元比较多，但主推的还是1.5排量，金鹰则完全采用1.5排量。69千瓦的功率数据不错，引人瞩目的是其3400转就可以实现128牛米峰值扭矩，这在自主车型中不多见。两车除开同样的手动变速箱外，都拥有自动档车型，不过金刚只有一款，而金鹰拥有三款，明显金鹰更重视争夺年轻人市场。手动档位比较的话，我们认为金鹰比金刚有所进步。档位更清晰，操作更轻松。金鹰液压式转向助力的力度并不很强，转向不算很轻，低速时要想用一只手打方向还有些难度。金刚也是如此，两车差别不大。

金鹰的底盘源自于金刚，同样标配185规格轮胎，前碟后鼓。在悬挂方面，金鹰相对金刚有所改进，更偏向于舒适性。弯道感受上，金鹰因为少了尾箱，略显轻盈，同排量条件下加速也更加有力。少了尾箱的拖累，金鹰在城市驾驶，比金刚轻巧灵活。泊车，倒车更方便。

总结：还有一些车型我们没有进行两厢比较，比如马自达2,比如锋范和飞度等等，毕竟大而全篇幅也比较困难。如果大家有不同意见以及需要补充的地方，衷心欢迎大家踊跃建言。
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