汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——天津银隆新能源有限公司为银隆集团全资子公司，成立于2016年10月，位于子牙经济技术开发区。近日，有媒体报道，该基地停放着上百辆的银隆公交车，而且到该批公交车已经至少存放了半年。此外，天津银隆顶峰时期的两千员工，如今只有约一千员工。作为银隆集团全国有八大产业园之一的天津银隆新能源有限公司，主要产业包含钛酸锂电池、氢燃料电池、商用车、储能系统及电机电控集成系统、充电装备等新能源产品的研发制造，占地1800亩，可以满足年产5亿安时钛酸锂电池、1万辆纯电动商用车及电机电控集成系统。此外，从天津银隆新能源的工作人员了解到，在当地人看来，天津银隆还是不错的厂子，但因为近来效益不好有不少员工相继离职，天津银隆顶峰时有两千员工，如今只有约一千员工。底薪虽然只有两三千，但是加班费不菲，但是现在有严格规定，不能随意加班。从去年年初，珠海银隆就被爆出拖欠供应商超过12亿元货款。其中珠海思齐电动汽车设备公司更表示珠海银隆共拖欠其7600万元，位于河北邯郸市武安县的银隆集团。工厂一度陷入停工状态，相继很多员工高管也都受到了裁员和被解雇的通知。2017年，银隆电动客车订单为6000余辆，实际销售3355辆纯电动客车，2016年的销售数据则为6200辆。未经审计的年报显示，银隆2017年营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元，净利润同比下降67.94％。事实上是珠海银隆爆发了严重内乱，公司创始人魏银仓等人设计侵占公司利益超过12亿元，其本人更是跑路美国。因此银隆新能源的管理层再次发生变动，2018年3月25日，卢春泉担任银隆新能源董事长，赖信华担任公司总裁，银隆新能源另一创始人孙国华则不再担任公司董事长及总裁职务。在今年4月，银隆新能源的法定代表人也变更为赖信华。可以说目前的整个银隆集团已经完全格力化了，核心高管人员也都基本是格力管理团队。去年年底董明珠也承认，进入银隆才知是“窟窿”，但其也表示不后悔造车。对于银隆变窟窿这个说法，董明珠说，“真的就是窟窿”。她认为一个企业要想做好，企业家想的应该更多的是付出，而不是获得，不仅要对投资者负责，也要对社会负责。董明珠说：“加入银隆过去一年很辛苦，但是觉得值得，因为通过这个历练，这个挑战，未来会更好。”在前段时间的北京“2019道路运输车辆展”上，银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新款厢式物流车、铁塔储能装置等全新亮相。董小姐在氢能热之下，没有观望，而是直接进场。银隆新一代氢燃料电池客车被命名为“奔马”，搭载了银隆自主研发的氢钛动力总成技术。可以轻松行驶500km以上的路程。 或许此前的银隆已是一片狼藉，但在董小姐的带领下，并且加上氢燃料电池技术的加持下，以钛酸锂电池展现出的全新生命力，能否转变如今的银隆，以及实现董小姐的汽车梦？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
8月1日，国内专业的汽车产品缺陷信息收集平台车质网发布了2019年7月国内汽车投诉排行及分析报告。根据报告的数据显示，今年7月份，车质网共接到7055条有效投诉信息，同比上涨26.9%；投诉涉及车型660款，其中投诉量达两位数以上的车型共142款，投诉排行前30车型如下图：（数据来源：车质网）在7月车型投诉前30排行榜中，东风标致408以203宗的投诉量位居榜首，而车身共振问题迟迟没有得到解决的沃...
最近，特斯拉在一份监管报告中披露了其公司就上海超级工厂与上海市政府签订的租凭条约，条约显示特斯拉上海超级工厂从2023年起需每年缴纳3.23亿美元（约合人民币22.3亿元）的税款，否则就要归还土地。作为特斯拉拥有上海超级工厂土地使用权的条件，特斯拉需向上海市政府保证在未来五年内对上海超级工厂完成人民币140.8亿元的投资，同时承诺从2023年年底起，每年向上海市政府缴纳22.3亿元税款。若无法满足...
7月29日，在沈海高速石子山隧道内，一辆价值300多万的阿斯顿马丁跑车与一辆货车发生追尾，事故造成阿斯顿马丁跑车左前轮掉落，损失高达一百多万。从隧道内监控可以看到，事发时该黄色的阿斯顿马丁原本位于第一车道，在行驶至货车后方约50米处时突然向右偏离行驶方向，撞向了在第二车道正常行驶的一辆厢式货车，随后失控撞向左侧隧道墙壁才停了下来。事故导致阿斯顿马丁跑车的左前轮掉落，前脸更是撞得面目全非。而当被交警...
由捷豹路虎SV部门打造的捷豹XE SV Project8以7分18秒361的成绩，打破了此前自身创下的最快圈速纪录，“纽北最速量产三厢轿车”头衔再次被捷豹摘得。有趣的，2017年11月份，捷豹XE Project8在纽北创造了最速量产四门轿车记录。两年后的今年，刷新纪录的同样是捷豹XE Project8，而且车手也是同一个人。据了解，此次成绩为7分18秒361，比之前创造的圈速快了2.9秒，同时相...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 今年的奔驰维权和新车出故障新闻非常地多，特别是西安女车主维权事件爆红网络以后，关于奔驰的负面新闻就不断地传出来，这让大家还怎么放心买奔驰的新车呢？近日又一则奔驰新车漏冷却液的消息传出，而且双方协商未果，车主已经决定起诉了。北京朝阳区的于先生在7月15日花了近百万买了一辆奔驰。在开了一周不到的时间里，车辆就发生了...
根据乘联会发布的最新数据来看，今年上半年，我国汽车市场整体呈现下滑的趋势，虽然在今年6月份部分车企销量有所提振，但是这是国六切换带来的催化作用，今年下半年，国内汽车市场低迷的环境仍然持续。反观神龙汽车在国内市场的现状，哪怕是六月排放标准切换带来的提振，在这家车企面前，依然没有作用。很多消费者对这家车企的未来并不看好，根据公布的数据来看，今年6月神龙汽车的销量仅有10128辆，下滑的幅度达到54.3...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——在这几天发生了非常多的豪车相撞事故，随随便便都要一百多万的修理费，真是让开车的老司机开得非常胆战心惊。7月29日晚上，G15沈海高速石子山隧道内发生一起两车追尾事故，其中一辆价值300万以上的阿斯顿马丁跑车在事故中受损严重。据了解这次撞车的定损费用要一百万元以上，不得不佩服这些土豪真有钱，所幸该起事故并未造成人员伤亡以及次生事故。不过，让阿斯顿马丁车主更心疼的是，高速交警判定后车（阿斯顿马丁）负全责。据隧道内监控显示，事发时一辆黄色跑车从第一车道突然偏离方向往右变道。在撞到前方第二车道上一辆正常行驶的厢式货车后失控，它又撞向左侧隧道壁。猛烈的撞击使得跑车车头都烂了，左前轮也掉了出来。经高速交警询问，跑车司机小沈称这辆黄色阿斯顿马丁属于其父亲的公司，价值三百多万，而这次事故造成的车损估算要一百多万。小沈认为，自己在行驶过程中并未超速，事故原因主要是突然被灯光晃到，造成了驾驶失误。前车厢式货车司机刘某则表示，当时自己驾车正常行驶在第二车道，突然被后车追了尾，然后就通过反光镜看见一辆车撞上了隧道壁，连轮胎都飞了出来。最终，高速交警判定后车负本次事故的全部责任，同时小沈因变更车道时影响正常行驶的机动车造成事故的违法行为被依法处以罚款200元。高速交警提醒广大司机，开车需谨慎，事故造成经济损失事小，一旦造成人员伤亡就会追悔莫及。在高速公路上，任何的一个小失误都有可能酿成大错！欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——从雷克萨斯官方获取今年其1-7月份销量数据。据统计数据显示，在今年前7个月，雷克萨斯在华市场累计销量达到109933辆，同比增长了31%，在中国汽车市场普遍下滑的大环境下依旧取得了不错的销量成绩，在华保持了14年的稳健增长。 虽然，相比凯迪拉克的销量，雷克萨斯仍处于二线豪华品牌的第二位置，但两者差距逐渐缩小。但按照如此增幅，雷克萨斯全年销量有望超过20万台。今年1-7月，雷克萨斯累计在华销量达109,933辆，同比增长31%；其中，智·混动车型累计销量达37,518辆，同比增长43%，销售占比34%。其中，得益于全新ES、NX以及RX三款主力车型的热销，雷克萨斯稳居豪华车市场第五名，纯进口引入的中大型轿车全新ES，今年月均销量可达到9千辆。近年来，雷克萨斯是否进行国产的消息也层出不穷。一直以来雷克萨斯均以进口车的身份在中国市场进行销售，相比其他豪华品牌自降身价、加速国产开拓中国市场的行径，雷克萨斯则拥有独特的进口车身份。丰田的合作伙伴中国一汽去年底于其官方公众号里指出未来的计划，其中包括导入雷克萨斯豪华品牌。不过，雷克萨斯中国副总经理植田浩一回应依然是，短期内没有国产化的计划。而至于为何不国产，丰田中国和雷克萨斯方面曾回应过，国产化需要考虑很多因素，比如品牌力、供应商的品质管理以及产品品质的管理等，这些都是非常重要的事情，需要时间去考核。假如雷克萨斯进行国产，或许不是今日的格局和销量，甚至有望挤入豪华车第一阵营。以其在华即使加价提车也如此水深火热就可看出雷克萨斯的实力了。此外，在今年下半年，雷克萨斯推出全新RX L车型，并将在8月份正式上市，增加了6/7座车型。而雷克萨斯LS/IS/RC/GS/UX等车型也将在年内完成技术改款。也就是说，在下半年，雷克萨斯会有更多的新车型被推出市场，这也意味着雷克萨斯在今年下半年也会有不错的销量预期。如此看来，雷克萨斯今年的销量表现还将继续持续上扬，而雷克萨斯国产货化也会再次推迟。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 本田旗下高端品牌讴歌在近日发布了一段全新Type S概念车的预告视频，视频展示的是全新一代讴歌TLX量产版车型未来的整体设计造型及部分信息，新车将在8月15日开幕的蒙特利汽车周正式亮相，并将于2021年正式量产。讴歌自2018底特律车展以来，便开始逐步复兴Type S系列性能...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——奔驰今年发生了多起质量事件，此前漏油风波未完全平息，结果又漏出了新花样。北京朝阳于先生以近百万的价格购买了一辆原装进口奔驰，结果开了一周不到的时间里，车辆就出现发动机漏冷却液的问题。而对此问题店方不接受车辆退换，称先拆了再说。今年7月，北京朝阳区的于先生在北京利星行奔驰4S店，花了一百多万购买了一辆奔驰原装进口AMG GT50轿跑车型。据于先生表示，自己在买了一周不到的新车，实际的公里数到发生问题的时候是595公里。在7月15日下午，正在开车的于先生发现了屏幕上出现了一个提示“请加注发动机冷却液”。觉得不对劲的于先生就把这个提示关了。赶紧把发动机的水温参数调出来。发现发动机水温突然升高超过100℃。但是于先生没有办法立刻停车，他就继续开。但是在短短两分钟之内，发动机内的水温，突然升高了四度。对此，让开车的于先生感到了害怕。立马靠近路边停下了车，等待工程师来检查。在等待的过程中呢，于先生就发现在自己车的底盘下，发动机垂直向下的地方都已经湿了。于先生摸了摸是冷却液，因此怀疑是发动机冷却液泄漏。随后，4s店的工作人员对比了两侧冷却液的情况，确认了就是车辆发动机冷却液泄漏。并加入一些带来的冷却液后，发现发动机外侧缝隙上有液体一直在往外冒。据工作人员解释，如果车辆冷却液没有，从而导致车辆发动机不到升高会引起发动机爆缸或者拉缸。 之后，车辆被拖回4s店，店方称需要先对车辆进行拆解检查。据于先生表示，在第一次协商时，在没有任何补偿和任何条件的前提下，4s店就说出，先把车给拆了，看问题出在哪，然后再决定怎么补偿或者维修。但于先生并不同意这样的做法。表示到，这台新车是整车纯进口，并且你们也能确定车辆损害是非人为的质量缺陷，况且我买奔驰的原因，就是想要一个高精密的工艺和组装效果！你现在在国内给我拆除了，后续如果有什么影响谁来承担？把这车召回去，怎么拆都行！无奈之下，于先生只能前往奔驰的中国总部投诉，但店方表示先检测再出方案，而于先生表示希望直接退换，因此仍存在很大的争议。对此，于先生对经销商未先提出赔偿和代步车的不满，向法院提起诉讼请求后，已于7月25日获得立案。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
尽管今年上半年汽车市场处于萧条的状态，新能源汽车依旧交出57万台和同比增长65%的答卷，但是事实上，今年上半年新能源汽车市场并不好过。首先是补贴退坡，在今年的3月份补贴新政发布前，使得2018年12月新能源汽车的销量爆发，极大透支了今年初的市场；新政发布后，知道6月底才开始真正实现新旧补贴交替。其次是蔚来汽车与特斯拉的自燃事件引发的安全顾虑，不少消费者觉得，新能源汽车是好，但是电池安全问题成为买新...
广汽集团对外宣布，将于8月1日起，对集团总部和部分企业的领导干部进行调整。主要调整为：广汽集团总经理冯兴亚兼任广汽新能源董事长；广汽乘用车党委书记刘伟兼任广汽集团整车事业本部本部长；大圣科技董事长胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长；原广汽商贸董事长张跃赛接任广汽乘用车总经理；郁俊卸任新能源董事长及广汽乘用车总经理，出任广汽集团国际业务本部本部长。对于此次人事调整，广汽集团方面表示“这是深化组织机构...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——销量下滑产能过剩，尽管采取了诸多措施，但神龙汽车仍未实现“触底反弹”， 上半年首次出现亏损。标致雪铁龙将向其他汽车制造商提供工厂租赁以解决产能问题。根据东风集团发布公告显示，神龙汽车及神龙汽车销售有限公司2019年上半年合并业绩，实现收入约9.21亿欧元，同比减少约59.7%；亏损3.25亿欧元（约人民币24.89亿元），去年同期溢利2500万欧元。神龙汽车6月份销量为10128台，同比下滑54.3%，1-6月累计销量达63027台，同比大跌60%。尽管来自中国市场的3.25亿欧元的亏损，其中包括1.39亿欧元的资产减记，反映出该集团在全球最大汽车市场的销售额在稳步下滑，但标致雪铁龙的总体业绩还是有所改善。迄今为止，PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)未能能扭转中国业务的颓势。事实证明，集团在中国推出的车型不适应中国市场，未能吸引客户。PSA全球首席财务官Philippe de Rovira表示，该集团正致力于削减与当地合作伙伴东风汽车的合资公司神龙汽车的产能，可能通过出租工厂设施来实现。当初，在“高期望高目标”的辉煌再辉煌时期，神龙汽车打造了在华的四大整车厂，神龙一厂(产能为30万辆)、二厂(产能15万辆)、三厂(总产能30万辆)，四厂（总产能40万辆）合计99万辆，按照神龙汽车目前的销量来看，一个工厂绰绰有余，其它三个工厂都处于闲置状态，除了关停武汉三厂以外，四厂也会租借给东风日产。自去年7月以来，神龙汽车已连续12个月出现销量同比下滑。而在此之前，神龙汽车的销量还经历了从2015年70万辆，到2018年25万辆的“断崖式”下滑。没有经济基础，就没有上层建筑；没有销量支撑，也只能选择改变措施来降低成本。； 除了销量下滑以外，神龙集团去年经历过多次人员调整，取消了执委会中两名商务副总经理职位，东风雪铁龙及东风标志品牌的负责人直接进入执委会，向神龙公司新任总经理汇报，希望通过人事调整，让公司快速走出困境。从2017年开始，神龙已实施了6次机构改革，进行了十余次的人事调整。为了“重回赛道”，东风标致进行了大刀阔斧地改革措施。按照神龙汽车的三步走战略计划：2017年站稳脚跟、2018年~2020年重回赛道、2021~2023年追求卓越；2020年销量实现70万辆以上，经营利润率实现5%以上，质量达到行业前3水平。按照现在的产品体系、品牌号召力等因素，东风标致、东风雪铁龙的所谓恢复性增长，至少在3年左右的时间。当然，先要生存下去才能图发展。对此PSA曾多次表态，并不会放弃中国市场。因此，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁则表示神龙走弱的原因是公司缺乏体系力。神龙走出困境必须要做的三点：第一是站稳脚跟，对现有家底、现有流程、现有业务进行认真梳理。其次，最重要的是让神龙经营管理团队认识到自己的问题在哪。第三是在营销上的改变。但就目前的局势来看，标致、雪铁龙在华发展受挫，产品节奏的缓慢以及混乱的管理层，神龙汽车短时间内很难扭亏为盈，神龙的命运也十分堪忧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
根据国家市管局7月发布的召回公告中，通过汇总整理得出，2019年7月，国内乘用车市场共发布了16起汽车召回公告，涉及12个汽车品牌共374834辆汽车被召回，同比下降69.04%，环比增长695.98%。其中，丰田皇冠共召回130375辆成为7月召回数量最多的品牌。细分车系来看，今年7月，日系品牌丰田、本田、讴歌品牌累计召回225150辆，占召回总量的60.07%；其次，德系品牌奥迪、大众、奔驰、...
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求