今年的奔驰维权和新车出故障新闻非常地多，特别是西安女车主维权事件爆红网络以后，关于奔驰的负面新闻就不断地传出来，这让大家还怎么放心买奔驰的新车呢？近日又一则奔驰新车漏冷却液的消息传出，而且双方协商未果，车主已经决定起诉了。
北京朝阳区的于先生在7月15日花了近百万买了一辆奔驰。在开了一周不到的时间里，车辆就发生了问题，对此，于先生表示退换车辆，对方却拒绝了，并提出先拆开再说！
于先生说道：自己买的这款奔驰AGM-GT50跑车不到一周，实际的公里数到发生问题的时候是595公里。但是在7月15日下午，正在开车的于先生发现了屏幕上出现了一个提示“请加注发动机冷却液”。觉得不对劲的于先生就把这个提示关了。赶紧把发动机的水温参数调出来。发现发动机水温突然升高超过100℃。但是于先生没有办法立刻停车，他就继续开。
在短短两分钟之内，发动机内的水温，突然升高了四度。这让开车的于先生感到了害怕。在靠近路边停下了车，等待工程师来检查，在等待的过程中，于先生就发现在自己车的底盘下，发动机垂直向下的地方都已经湿了。于先生摸了摸是冷却液，因此怀疑是发动机冷却液泄漏。随后，4s店的工程师加液测试也出现了同样的情况，更加确定了就是车辆发动机冷却液泄漏。
之后，车被拖回4s店准备做整体维修，但是于先生不接受新车被拆，就向4s店提出更换车辆的要求。双方在协商的过程中也是非常的不愉快，这让于先生大失所望，本就是看中了奔驰车的品质和信誉，自己才会花了大价钱购买。没想到出了问题后的解决方法令人如此不满。要知道如果冷却液没了，发动机温度持续升高。会直接导致爆缸或者拉缸，然后导致人体有生命危险！
据于先生讲述，原来，在第一次协商时，在没有任何补偿和任何条件的前提下，4s店就说出，先把车给拆了，看问题出在哪，然后再决定怎么补偿或者维修。于先生并不同意这样的做法。表示到，这台新车是整车纯进口，并且你们也能确定车辆损害是非人为的质量缺陷，况且我买奔驰的原因，就是想要一个高精密的工艺和组装效果！你现在在国内给我拆除了，后续如果有什么影响谁来承担？把这车召回去，怎么拆都行！
之后的于先生也曾前往奔驰的中国总部投诉，但双方在先检测再出方案和直接退换上仍存在争议。至此于先生对经销商未先提出赔偿和代步车的不满，向法院提起诉讼请求后，于7月25日获得立案。
这才刚买的新车就出现问题，车主想要退换肯定是正常的，某宝都有七天无理由退换呢，要是拆开来了到时候肯定就没法退换了，所以于先生不接受拆开新车要求退换是可以理解的。
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