汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——广汽集团发布了6月产销数据，2019年6月，广汽集团销售汽车18.90万辆，同比增长5.59%，环比增长18.75%；终端销量19.40万辆，同比、环比分别增长14.35%和15.05%。上半年，广汽集团终端累计销售汽车102.28万辆， 同比增长6.79%。广汽集团旗下广汽本田和广汽丰田的销量仍然保持增长的态势。广汽本田6月销量7.13万辆，同比增长8.63%；1-6月累计销量39.45万辆，同比增长16.41%。广汽丰田6月销量5.55万辆，同比增长9%；1-6月累计销量31.12万辆，同比增长22%。在自主品牌方面，广汽传祺6月份终端销量54,534辆，同比增长57.6%；1-6月终端销量283,223辆，同比增长5.6%。其中，传祺GM8上半年终端销量14,843辆，同比增长43%。 作为自主品牌的广汽传祺，如果按照新车来算的话，今年应该是史上最好的年份，旗下新车多达11款，轿车、SUV、MPV均有布局，当前的广汽传祺旗下车型多达11款（不含新能源车型）。而2017年广汽传祺销量巅峰时（年销量50.86万辆）真正意义上全年销售的车型仅6款，传祺GS3、GS7、GM8都是2017年下半年上市的新车。但是，广汽传祺被寄予厚望的新车，基本都没有达预期。耗重金在巴黎首发亮相的传祺GS5前五个月销量仅23475辆，去年完成改款换代的传祺GS4也风光不再。传祺GS4自上市一来备受消费者关注，在2016年更是力压一众SUV，以销量333280辆的成绩成为SUV销量榜亚军，仅次哈弗H6，而后也在前五名徘徊，但在2019年，这款SUV遭遇滑铁卢，销量下滑至29名.传祺GS4作为广汽旗下的主要车型，应该会被给予高度重视，但传祺GS4上市三年后直到2018年6月才迎来换代，而改款的传祺GS4竞争力提升不明显，老款车型口碑差、发动机老旧等等因素都让传祺GS4销量在改款之后不升反降。而对于广汽传祺的GS4更新提升不明显可能还有一个可能，就算为新车GS5让路。但遗憾的是，传祺GS5由于过高的定价和不高的产品力，上市后就遇冷，月均销量不到5000辆，最高销量仅8175辆，远远低于预期。不过，在6月的最后一个工作日6月28日，广汽突然发布突一个消息：广汽乘用车宜昌工厂竣工，同时广汽传祺新一代GA6正式下线。这是广汽传祺自今年开始销量不断走低，而难得一见的新闻。实际上，GA6属于一款混迹车市多时的车子，此次属于升级，更是出自于新工厂，意义非凡。看得出，借此机会，广汽传祺重振往日的辉煌已是指日可待。对于广汽传祺来说，作为一个后来者，在市场大环境不好的背景下，销量的波动是很正常的。广汽传祺当前要做的不是粉饰太平，而是及时反思高速发展过程中出现的问题，如何真正尊重消费者，扎实提升产品品质性能。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
作为国内市场中曾经表现并不错的品牌，海马的发展多少有些高开低落，前几年海马S5还可以勉强撑得起海马整个品牌的门面，然而几年过去，随着海马S5老了，市场竞争力大不如前，销量也变得越来越拿不出手。纵观整个海马，现在没有一款车型在各自的细分市场中立足。所以导致今年以来，海马的市场表现不尽人意。7月4日，海马汽车官方披露了2019年6月份的产品产销数据快报。据数据显示，6月，海马汽车产量为4150辆，同比...
据外媒报道，美国电动汽车初创公司RIVIAN从特斯拉、福特等招募令750多名员工，其中，有大量的员工来源于贾跃亭的法拉利未来（Faraday Future，简称FF），数据显示，有至少50名FF成员跳槽至RIVIAN，这些个人大多具备电池和电动传统系统方面的经验。据调查，这已经不是FF第一次大规模裁员，早在去年10月份开始，FF裁员的新闻就不断出现，外界认为一定程度上是因为公司最近链紧张导致裁员。...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——近期电动汽车自燃事故频发，蔚来汽车宣布召回后，成为电动汽车行业第一例因电池包存在起火隐患而召回的品牌。一汽集团董事长徐留平在近期说到：电动汽车燃烧问题如处理不好可能形成恐慌。这不，武汉一电动汽车又出事了。 据媒体报道，7月5日下午，武汉市洪山区某新能源汽车充电站里，一辆吉利电动汽车突然冒出滚滚黑烟，烟雾主要来自车辆尾部下方，现场没有出现明火。据了解，接到警情后，洪山南湖消防中队2辆消防车、12名消防员赶赴现场处，此时车底地面已被熏黑，消防员立即使用水枪对车辆进行冷却降温。直到厂家技术人员到达现场后，为防止车辆发生燃烧或复燃，计划将车辆底部的动力电池进行拆卸。在消防员及众人合力下，对冒烟的吉利电动汽车进行侧翻，并在技术人员指导下，对车辆底部的动力电池进行拆卸。随后，消防员再次使用干粉灭火器对其进行覆盖，排除隐患。电池拆卸出来后，可见再次冒出滚滚黑烟，电池包部分已损坏。据司机吴先生介绍，该车系某租车公司所有，事发前将车辆停放在充电站内进行充电，随即离开。约一小时，返回充电站后吴先生发现车辆底部冒烟，之后向联系公司、生产厂家进行报备，并拔打119报警求助。吴先生还介绍，目前该车行驶里程约为6万公里。“自燃”是当下电动汽车非常敏感的话题，网上还出现大量关于“电动汽车自燃比例高于燃油车”或“燃油车更容易自燃，电动车安全性更高”的话题争论。目前锂电池发展是当下大趋势，但快速发展的同时更要充分考虑动力电池使用安全问题，制定相关管控措施。目前，上述事发原因正在进一步调查中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——一辆玛莎拉蒂车，在两年多的时间里，车辆维修了40多次，光是制动系统就维修了三次，一直都没修好，车主想退车却遭4S店拒绝。2016年，呼和浩特一位乔先生花了109万，在玛莎拉蒂4S店购买了一辆玛莎Levante车型，购买之后车辆就频繁维修。车主乔先生表示，自己从2016年至今车辆维修就有40多次，手上4S店维修记录单就有18份，光制动系统就维修了三次。自己在刚买车后的一两个月，车辆行驶了两千多公里就要更换整车前轮轴。在车辆行驶了2万多公里，车辆中控又出现了蓝屏，就向4S店反映，得到的回复是表示正常。直到有次乔先生在行驶车辆途中，中控显示屏就突然“炸了”。车主乔先生表示，当时车辆没有出现火花，但闻道一股烧焦的味道，屏幕也不亮了。便再次去4S店进行维修检测，4S店只是帮乔先生又更换了一个中控屏幕。从乔先生拿出厚厚的一沓维修单中，包括了屏幕损坏，刹车盘更换等等。乔先生还表示，自己每次到店里维修车辆时，4S店都会对制动系统进行维修。对于制动系统的问题，一直都是乔先生最为担心的问题。乔先生表示，自己在车辆行驶中，车速在40-60公里以上的情况，一踩刹车，刹车踏板便不会回弹，整车就会失控向前冲。乔先生还表示，此前车辆已经发生过这样的问题，也经过4S店处理过。但又有一次自己在高速公路上出现同样的问题，乔先生当时在应急方式下只能通过多次重复踩下踏板，再挑起，再踩下的方式避免了一次事故危害。车辆不单只会失控，还会向左偏移。因为这个问题，4S店让乔先生到北京的总部进行维修检测。在此期间乔先生又再次出现问题，自己高速上行驶，因为车辆偏移的问题，自己差点撞上护栏。但到了北京，车辆还是没能解决。乔先生还称，让自己更气愤的是，车辆的刹车预警线被人为剪短，4S店在多次维修时却没有告知。经乔先生自己检查才发现这个问题。对于车辆出现这么多问题，乔先生多次到4S店进行维修，但问题仍然不断出现。乔先生表示自己买车两年时间，在4S店维修就占据了半年多时间。期间维修光刹车问题就更换过刹车泵、ABS泵、制动系统单元、制动系统阻力器以及刹车油就更换了两次。乔先生表示，维修费用大部分还是自己垫付。对于退车问题，乔先生在18年就向4S店提出过，但是都是被拒绝，给出的方案一直都是维修。4S店表示因为车辆不是普遍现象，只是个例。对于乔先生的需求店方表示都会积极协调，但能不能退车并不是店方能够决定的。只能上报给厂家等结果。但是上报的情况，乔先生就已经等待了4次。在7月5日乔先生收到的回复，仍是以需要采集材料为由拒绝退车。对此乔先生表示将会采用法律途径维权。车主花了100多万购买的豪车，频频出现事故，厂家却一直不能给出明确答复，一直以修车为由拖延着。对于一个豪华品牌也让车主，表示以后对该品牌的地位失去了信任。。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
7月3日晚发生的一起玛莎拉蒂撞宝马事件引起关注，根据警方通报，最终事故造成2人死亡、4人受伤。据多方消息证实，玛莎拉蒂肇事女司机谭某，23岁，刚从某职业学院毕业。7月3日晚饮酒后，驾驶玛莎拉蒂轿车快速行驶至永城市东环路与永兴街交叉口，追尾一辆正在等信号灯的宝马车，宝马车瞬间被撞飞数十米远，随即爆燃起火。另一段视频显示，当晚10点左右该辆玛莎拉蒂还与多辆轿车发生剐蹭，群众迅速将肇事的玛莎拉蒂围堵，但...
曾先生与6月15日在东风日产大昌行专营店购买了一辆2019款第七代天籁2.0L舒适版的新车，虽然第七代天籁上市不久，但是终端优惠力度很大，曾先生购买的指导价18.68万元的车型，优惠下来裸车价为16.28万元。让曾先生想不到的是，提车当天回家路上就感觉到，“车内气压很低，耳朵一直嗡嗡响”，于是曾先生16日下午就将车开回4S店反馈问题。曾先生先后三次找到东风日产4S店进行反馈，在维修工人确认共振现象...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——领克汽车作为在中国市场新诞生的中端品牌，上市先期的几年时间里，必然要受到市场严苛的考验。可是，上市才半年多时间的领克03，有消费者投诉刚提车才两个月，就出现了三次无法启动的情况，更让他无法接受的是，4S店和厂家都无法查出故障原因。 据媒体报道，今年4月12日张女士在四川城市捷通领克4S店购买了一台领克03轿车，提车半个月就出现一次车辆无法启动的情况。张女士表示，4S店通过升级内部模块解决了问题，并承诺以后再也不会出现这种情况了。没想到，领克03的故障问题还会陆续出现。张女士介绍，5月21日这台领克03又打不着火了，当天晚上将车子拖至4S店，换了火花塞，没过多久，6月19日又打不着火了。每个月都因打不着火问题送去4S店维修，张女士用车两个多月，几乎一半的时间都在维修。领克4S店的维修单上写有这样一项检查情况说明：检查打燃火就熄火，然后打了大概5次左右，车辆完全打不燃。据张女士介绍，4S店和厂家人员均无法给出车辆反复无法启动的故障原因，最初的解决方案是租下自己的领克03，给厂家技术人员进行研究，后来还给出了换车的方案，但一直拖到现在也没有处理好。尽管现在车子已经维修好了，但张女士担心还会随时出现打不着火的情况，因此没将车开走，继续与4S店协商售后问题。据了解，目前4S店给出的最新方案是退车。领克4S店售后总监王先生表示，按照三包法理应维修5次才能退车，如今张女士的领克03已经出现3次，厂家了解情况后给客户提前退车。对于打不着火的故障原因，售后总监说到：现在我们没查到。经过协商，最后双方达成协议，张女士可以选择退车或者换车，但需要承担1000多元的折旧费。至于其他购车时产生的费用，双方仍需进一步协商。而对于该事件更让网友关心的是，领克新车反复打不着火的原因是什么，维修3次也没能找出原因，如何让我们广大消费者相信品牌的质量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——如果说起戴森这个品牌，相比大家都是从各种高昂的家电认识的，一个吹风机要价3000元，一台吸尘器5000元。但不知道什么原因每次发布新品都会引起消费市场的狂欢。近日，戴森宣布砸20亿英镑造车，外界一片哗然，这个生产家用小电器的科技企业究竟能造出一款怎样的车？ 据外媒报道，18个月前，戴森公司（Dyson Ltd.）申请了一项有关电动汽车的专利。当在今年5月，戴森公司宣布获得了该项专利，据专利图显示，从外观看该车型相信属于是MPV车型或SUV的跨界型车型拥有长轴距车身以及可调节平躺的座椅。在十八个月前英国著名的家电生产商戴森公司宣布进军汽车行业的一事感到意外和吃惊。戴森的产品出名以前卫的设计和精良的做工以及昂贵的价格的出名。惊讶的背后，折射出70岁的戴森公司创始人詹姆斯·戴森笃定的造车信念，以及早有预谋的布局。其实，我们可以从下面这张时间表看出戴森造车的一些端倪。可见，戴森从1990年到2019年之间对汽车方面的投入从没有停止。 戴森则是很早就开始介入这一领域，然后有条不紊对各个项目逐一突破，什么时期该做什么都有计划，目前研发团队已有400多人，时间跨度长达29年之久。戴森似乎很看好电动车的未来。英国政府承诺到2040年将禁止化石燃料汽车使用，以应对气候变化和空气污染问题，而詹姆斯·戴森敦促英国政府将禁令日期提前10年至2030年。他对英国《金融时报》表示，他认为电动汽车市场被低估了，并补充道：“我认为，与其说电动车市场是由补贴驱动的，不如说是由人们想拥有安静无污染汽车的愿望驱动的。”在2017年，戴森开始建设全球供应链控制中心，宣布将投入20亿英镑（约为174.1亿元人民币）在电动车的设计技术上。2018年，戴森宣布将选择在新加坡制造电动汽车，以获得供应链以及高技能劳动力。同时，在新加坡建厂，戴森也希望借此获得亚洲用户特别是中国用户的青睐。据悉，新加坡生产制造工厂将于2020年建成，第一批汽车将于2021年投产。 而在媒体曝光的一封信中，该公司创始人詹姆斯戴森（James Dyson）声称，他曾寻求与本田达成协议，将其位于英国斯文顿的部分工厂用于生产，但遭到了本田的拒绝。戴森表示，他的公司对本田一座未使用的组装大楼有兴趣，但遭到了拒绝。今年早些时候，本田曾宣布将在2021年前关闭这家工厂。本田对此回应称：“我们知道戴森和国会议员詹姆斯·格雷之间有一封信，其内容事实上是不正确的。”消息人士表示，戴森曾试图将业务拓展到英国政府拥有的土地上进行生产，但未能成功，导致戴森决定将生产基地设在新加坡。据戴森表示，目前整个戴森汽车团队共有500多名员工，车辆目前正在进行测试，新车计划在2021正式推出，售价约为10万英镑，折合人命币88万元。当然戴森在小家电方面确实非常成功，引领了这个领域的新浪潮，但在技术含量更高的汽车领域，戴森会有怎样的结果，也只能等市场来给出答案了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
宝骏汽车官方发布了新宝骏RC-6的内饰官图，其亮点就是由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的一体式大屏，科技感十足。此外，新车将全系标配新宝骏手机车联网，实标配车联网功能，还将配备皮革与Alcantara混搭的座椅材质。据此前信息来看，其预计今年下半年上市。由曝光的渲染图上可见，新车内饰采用黑白配色，门板扶手处采用带红色缝线的皮质包裹，座椅或采用皮质与Alcantara搭配的材质，运动...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——如果说到陆地上跑得最快的量产车，很多人脑海里第一个浮现出来的肯定是布加迪威航，不过布加迪Chiron随后接替了它的位置，而且更加登峰造极！该车进入国内的售价高达5000万，成为目前全球最贵超跑。 最近就有这么一则消息，布加迪CHIRON优惠1000万处理，明盘价3888万！该车为吉尼斯世界纪录敞篷版，全球限量八台。16年上的牌，仅行驶了1300公里。 布加迪CHIRON作为世界顶级超跑，且还是世界上最快的量产超跑车型，那么其动力毫无疑问，绝对是无可匹敌的，1200匹马力，百公里加速2.5秒。布加迪chiron的前脸还是有浓郁的布加迪的味道，只不过“八眼”造型的大灯可比老威航的那呆呆的眼神犀利很多。新车的大灯当然是全LED光源，并且辨识度非常高。拱门式的中网是布加迪家族的特征，其中品牌LOGO升级为立体的样式，这是和之前的威航所不同的。当然，有很多人买这样数千万的超跑主要目的是为了收藏，因为像布加迪chiron这种超跑是全球限量的，升值空间非常大，买来放个一两年基本上可以涨个两三千万不成问题，所以它也是基本上不怎么上路的。不过，消息中这台布加迪CHIRON出厂日期是14年的，16六年才上的车牌，现在时隔三年就要折价1000万了。属实汽车界的收藏品也会有降价的风险。但对于不少消费者来说，即使优惠1000万，也还是要3888万。据了解，布加迪Chiron就连一颗螺丝都要100多美元，真的是只能幻想一下吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
7月3日22时42分许，在永城市东环路与永兴街交叉口，女司机谭某醉酒后驾驶一辆车牌为豫NE××55的玛莎拉蒂追尾一辆正在等信号灯的车牌为豫N0××2L的宝马车，宝马车瞬间被撞飞数十米远后，爆燃成一个火球。7月4日20时44分许，永城市公安局微博称：2019年7月3日22时42分，在永城市东城区东环路与永兴街交叉口，谭某醉酒后驾车，追尾撞击一辆等待信号灯的小型轿车，致小型轿车燃烧，车内2人死亡、1人...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——说起“瓦罐车”，应该只有老司机明白是啥意思。之所以叫“瓦罐车”，是因为它的英文名字叫“wagon”，翻译过来也就是旅行车。据相关媒体报道，全新一代沃尔沃V60早前就在海外正式首发，新车基于SPA架构打造而来，定位中型跨界旅行车。而全新一代沃尔沃V60将会以进口引入的方式于8月份在国内正式上市。 外观方面，全新V60采用最新的家族化设计语言，最大的特点就是更换了沃尔沃的雷神之锤大灯，并更新了全新的竖条型进气格栅，整体与全新S60车型基本保持一致，让人一眼就能认出这是辆沃尔沃车型。车身侧面来看，新一代沃尔沃V60的造型与现款V90极为相似，平直的车身腰线勾勒的恰到好处没有一点花哨的部分。与V90对比，二者的区别几乎仅在于车身尺寸、后门车窗以及D柱设计。车尾部分与上代V60那种紧促收尾不同，车窗上边缘及下边缘处的线条更加平缓，这带来了更低的视觉重心。此外，“维京之斧”的尾灯夜间点亮极具品牌辨识度。内饰方面，新车延用家族设计理念，大面积软包材质以及木纹饰板的使用，使整车看起来档次感十足。全新的液晶仪表盘、中控台液晶大屏以及竖状的空调出风口造型，都让新车看上去简约而不简单。全V60的后备箱空间毫无悬念是旅行车的强项所在，能轻而易举装下大件行李物品，全家出行无压力，符合当下年轻消费者对大空间的追求。细节方面也优化不少，还配备了多项安全辅助系统。动力上，搭载2.0T（高/低功率）发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率分别为250kW、287kW，其动力参数也已超越奥迪A4 allroad 2.0车型的185kW。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——6月份是中国车企国五清库的最后时刻，销量出现短暂上涨，并有望实现车市连续12个月下滑后的同比增长。日系品牌势头良好，四大车商6月销量均实现增长。总体来看：本田汽车销量为148,382辆，同比增长37.4%；丰田汽车销量为140,800辆，同比增长18.5%；日产汽车销量为131,071辆，微增。马自达销量为19,574辆，同比增长1.4%。6月份，本田汽车反超丰田夺得日系品牌销量第一，并创下6月的历史同期新高，实现终端销量为148,382辆，同比增长37.4%。具体到两家合资公司来看，广汽本田2019年6月终端销量为65,340辆，同比增长6.6%，1-6月累计销量为380,605辆，同比增长12.7%。东风本田2019年6月终端销量为83,042辆，同比增长77.9%，1-6月累计销量为364,804辆，同比增长34.4%。本田去年同期受召回影响，销量陷入低迷，事件过去一年多后，销量恢复明显。在6月份，本田6款车型销量超一万辆，其中CR-V和思域超两万辆。销量第二名的是丰田汽车，6月销量同比增加18.5%，为140,800辆。得益于主力轿车凯美瑞和高档品牌雷克萨斯的高销量，以及今年持续的新车投放，丰田实现销量的连续增长。其中雷克萨斯6月在华销量为18,178台，1-6月累计销量为93,823台，同比增长36.5%。日产汽车销量增势不明显，前6月累计还出现小幅下滑。6月份，日产汽车中国销量为131,071台，同比微增；1-6月日产汽车累计销量为718,268辆，同比下滑0.3%。马自达汽车在中国市场销量连续下滑13个月后，今年6月份销量终于止跌。据官方公布的数据，马自达2019年6月中国市场销量为19,574台，较去年同期增长1.4%。其中当月一汽马自达销量为7,460台，长安马自达销量为12,114台。由于前期销量持续下跌，上半年录得数据仍下滑。马自达1-6月在华累计销售量为106,345台，相比去年同期的145,842台，跌幅达到27%。受经济增速减缓、美中贸易摩擦、国六排放标准实施等因素的影响，国内车市萧条，而部分豪华品牌和日系品牌则出现逆市增长，继续呈现不同的走势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——东风日产官方公布最新销量数据，东风日产6月终端销量为101681辆，同比增长0.8%，1-6月累计终端销量532105辆，累计同比微增0.3%。受前月市场下压以及国六标准临近实施等因素的影响，东风日产在相应相关政策的同时，提前推出了符合国六B标准的产品，在助力品牌销量提升的同时，也完成了在车市寒冬中保持正增长的态势。在畅销车型中，舒适阵营作为东风日产当之无愧的销量主力军，轩逸6月终端销量高达35761辆，1-6月累计终端销量209557辆，同比增长4.6%。第七代天籁ALTIMA更是在上市后受到各因素影响，6月订单终破万，达10923辆，终端销量8002辆，环比劲增34.3%。SUV车型表现也不俗，日产奇骏6月终端销量为18572辆，同比增长8%，1-6月累计终端销量105603辆，保持着9.3%的高增长。全新逍客6月终端销量14926辆，同比增长12.5%，1-6月累计终端销量高达77472辆，同比增长10.5%。劲客6月终端销量4877辆，同比劲增73.4%。此外，曾为东风日产销量持续做出较大贡献的轩逸·经典已在五月宣布停产，现款在售轩逸车型将作为替代其位置，对于全新第14代轩逸也将在本月正式上市。作为基于CMF-CD平台打造的首款量产车，新车采用全新的设计风格，整体年轻化效果更为显著，较现款在售车型大幅加长。另外还值得注意的是，东风日产还在今年四月发布了“品质无忧承诺”说明，政策细则是从发布日起至今年年底，凡购买东风日产全系家用汽车产品（含途达），均可在原有“三包”政策的基础上，额外享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求