据海外媒体报道，美股周四收盘，蔚来汽车股价下跌4.39%至1.96美元，盘中一度达到52周最低点1.9美元，相比而言，蔚来股价52周高点为10.64美元。蔚来市值目前已缩水至20.6亿美元。蔚来第二季度净亏损33亿元，市场预期亏损29亿元。在蔚来发布财报之前，有报道称，两位分析师预计，蔚来汽车第二季将亏损26亿元，与一季度持平。2019年第一季度，蔚来总收入为16.3亿元，环比减少54.6%；净亏...
据媒体报道称，特斯拉首席执行官马斯克在给员工的一封电子邮件中表示，特斯拉第三季度有望打破第二季度的汽车交付量。据了解，今年5月份特斯拉CEO马斯克在给员工的一封电子邮件中称，在第二季度剩余时间里，需要每天生产1000辆Model 3，才能创造新一个季度的新车交付量新纪录。备受关注的特斯拉于7月2日正式公布了第二季度的产能及交付量，数据显示，该公司第二季度产量为8.7万辆，创下历史新高；交付量为9....
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月26日报道——长安马自达官方宣布，全新马自达3 Axela昂克斯阿拉上市，售价11.59万-16.89万元，相比老款车型11.29-16.29万元的售价，价格上稍有上涨。新车动力方面继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，初期仅提供三厢版本。全新昂克塞拉保持老款车型的整体造型，看起来变化并不大，细节方面有所调整。新车保持马自达运动感的设计，中网变更为马自达新样式的盾造型，依然采用造型锐利的前大灯。车尾方面，车辆号码牌位置下移至保险杠位置，尾灯组依然采用细长条造型，同时该车采用了双边共两出的排气布局。新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，其中长、宽、轴距分别比老款增加了80mm、2mm和26mm。内饰变化明显，与海外版设计保持一致。配置方面，全系标配一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+百度CarLife手机互联、带AUTOHOLD的电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等。动力方面，新车继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，匹配的是6速手自一体变速箱，底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。销量数据显示，长安马自达2019年8月销量为10013台，前8个月累计销量为87191台，与去年同期的112621台相比，下滑了22.58%。具体车型来看，昂克塞拉在前8个月累计销售60676台，CX-5销售24557台，而CX-3和CX-8则合计销售1958台。由于没有新车发布，长安马自达遭遇销量下降。长安马自达销售副总经理王金海表示，伴随着新产品的亮相，相信在年底之前，长安马自达的销售整体会有逆转。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
买车后定期给汽车做保养，自然是一件好事，然而，如果保养不当，车子反而容易出现问题。最近段先生就遇到了一件让他很生气的事情，他的奥迪车送去４S店做保养，加了6000块钱的防冻液后，车子反而出现了高温预警，到底是什么情况呢？据段先生介绍，他的奥迪Q7送去中州大道河南豫海４S店做了一个大保养，总共花了一万七，保养后４S店的业务员就给他推销了自称防冻效果特别好的防冻液，价格是6000块钱，段先生当时也没想...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月26日报道——奔驰新车又出事了！云南昆明的曾先生，于今年6月份购买一台奔驰GLC 260 L新车，花费36.68万元，车子开了几天发现变速箱有问题，多次找到中升远安昆星奔驰4S店要求解决，可对方给出的答复让曾先生哭笑不得。 据媒体报道，6月份曾先生提车才开了四天，就发现车辆存在严重问题。曾先生介绍：“第四天我就发现二挡减一档抖动很严重，然后就开始不停地找4S店解决，他们就一直拖着我告诉我是高原反应，说汽车高原反应是GLC 260的通病。” 曾先生说到这里就笑了，车辆“高反”的说法让他十分不解。而最近，车主才得知，原来变速箱确实有问题。曾先生表示：“他们4S店给出的是一千公里，60天以内，在可以退换的期限内就一直骗着我说是高原反应。一直到过了那个期限后，第六次来，他们才告诉我厂家给了结论了，说是变速箱损坏，还有要更换电脑主板。”4S店提出可以免费更换变速箱和电脑主板，曾先生认为问题十分严重，没有答应，要求4S店退车或换车，但一直协商不来。曾先生说：“我新车才提出来第四天就这样了，你说我如果要买问题车，我二手车市场买一个不就行了，我何必花这么多钱买个新车，现在就跟他们4S店协商不下来，我们就想退车或者换一个都可以。”曾先生夫妇来了奔驰4S店六七次，一直未能直接与负责人沟通，这次媒体记者来了，他们才第一次见到4S店相关负责人。曾先生夫妇面对奔驰4S店售后人员表示，“难道你奔驰是纸糊的？”中升远安昆星奔驰4S店刘经理作出回应，“客户换挡不平顺的问题，我们首先是做了软件矫正，软件矫正后客户反馈效果好了很多，但是在后续使用过程中，又出现不平顺的感觉，那后来我们做进一步的检查，确实是有一些质量方面的问题，如果是质量问题，我们肯定是第一时间解决的。”4S店表示将与车主协商解决。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
说实话，纳智捷的名气并不比BBA差，在国内汽车市场，对于纳智捷这个品牌可谓是“人人皆知”，当然，其名气大的来源并非来自于其有很好的销量或者是产品力，而是其油耗方面备受消费者调侃。日前，东方裕隆宣布纳智捷全新车型URX将在中国台湾亮相，该车“基于全景化开发理念”打造，提供车联网功能，此后将由东方裕隆纳智捷引入中国大陆市场销售。新车与纳智捷其它车型对比相差不大，无论是外观上或者是内饰上，值得一提的是，...
据媒体报道称，拜腾与韩国零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoungshin于9月25日签订合作协议，该零部件制造商同意佰腾汽车在韩国代工生产，双方将在销售/生产/供应链和投资方面展开合作。根据协议，Myoungshin将从2021年开始在其收购的通用汽车工厂为拜腾生产电动汽车。今年6月，Myongshin以9950万美元的价格收购了通用汽车在韩国西南部城市Gunsan的一家工厂。根据...
复古拉风的造型，强悍的越野能力，奔驰G级被称为每个男人的梦想，甚至是地位和身份的象征。定位高端的奔驰G级售价高昂，因此只有很少一部分车迷能够拥有它，同时由于它的热度及产量，国内销售的奔驰G级供不应求，导致长期加价，加收50万以上是常有之事，成为又一款加价神车。既有实力又充满信仰，如此形容奔驰G级一点也不为过，但消费者最终关心的终究是产品质量。有网友爆料，上海奔驰大G又出事了，有车主拉横幅维权。“买奔驰吗？买大G吗？车价164万，另外加价45万，210万开五千公里，烧3升机油的那种。”来自一位奔驰G级车主的维权辛酸，可想用车过程充满故事。从图片来看，事件发生在上海利星奔驰店。发动机正常运转必然消耗机油，但量的多少决定了是否属于正常现象。有资料显示，奔驰G级正常保养间隔是1万公里，加注机油量8升。按照奔驰G车主五千公里即消耗3升机油的说法，没到保养周期仪表盘早已出现异常提醒，并要求尽快加注机油。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。因此，烧机油不仅频繁添加机油十分麻烦，还是重大隐患。从奔驰G级论坛上了解到，近期不少消费者反映机油消耗过快的问题，投诉案例增多。2018年10月，有车主反映购买不到一年的奔驰G63，每走3000公里就烧掉2升机油，为此还来到泉州中升星辉奔驰4S店拉横幅维权，其表示不接受拆解发动机进行检查维修的方案，要求退车。2019年6月，一名老款奔驰G63车主发帖称，其去年9月份购买的新车如今出现机油消耗过快的现象，“2000公里开始报警，加完1l机油，5000公里又报警，去4s店做检测，更换了机油做1000公里测试，测试完1000公里损耗0.35l机油，让我后备箱备点机油经常加着点，跟我说1万公里之内看不出问题”，车主表示，要求更换发动机，但4S店方案是必须拆解发动机找出问题后再谈处理的事。不管是老款还是新车奔驰G级，均出现有机油消耗过快的问题。一名网友发帖称，其购买的2019款G500出现烧机油，新车6000多公里机油报警，到4S店更换了机油并多加1升后再行驶6000多公里后机油显示下降一半！此外，奔驰G级发动机还存在其他问题。据媒体报道，2018年年底湖南车主李先生花了208万购买一台奔驰G500越野车，开了两个月，故障灯亮起，发动机剧烈抖动。最终经4S店检测，确认正时链故障导致发动机缸裂报废，4S店表示只能更换发动机。奔驰G 500和AMG G63车型均搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，官方指导价格为155.88-245.80万元，由于终端销售加价厉害，最终落地价要高不少。然而几十万的加价，却让车主走上维权路，发动机各种问题出现，让他们的“信仰”寒了心。机油报警、机油消耗过快可能成为奔驰G级车主日常遭遇的问题，他们等待奔驰厂家的一句答复：机油消耗过快是正常现象吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月26日报道——9月25日，恒大新能源汽车集团宣布与五家汽车工程企业就研发设计战略合作，并签订合作协议。这物价公司为德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA（麦格纳），协议内容是共同研发15款新能源车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。五家外国企业涵盖底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发业务。这次，恒大又砸钱买技术了。不久前，恒大新能源汽车集团发布“恒驰汽车”品牌。恒大是新造车势力中最有钱的企业之一，不断收购、拿地，巨资砸出一条造车路。不仅有钱，恒大还雄心壮志，号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日，在恒大健康2019年中期业绩发布会上，恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称，汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情，无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能，力争10年内达到年产能500万辆。2019年8月10日，恒大健康发布了盈利预警称，上半年预计净亏损约20亿元人民币，主要是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段，研发等相关费用及利息支出增加。”恒大方面还称，2019年上半年汽车投入140.7亿元，具体明细为购买股权款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7亿，另外是各大汽车基地土地款的支出等等，预计下半年集团投入总额为60亿，所以全年集团投入应该在200亿的水平。从今年4月份开始恒大动作频频，先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地，四地的拿地总金额约为21亿元。同时，恒大还布局了一系列新能源汽车产业。包括恒大与广州市人民政府签署战略合作协议，恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙，总投资额达1600亿；与沈阳市人民政府签署1200亿投资协议等等。在造成方面，恒大作价约64亿元入股NEVS成为大股东，NEVS国能汽车93车型于今年6月在天津工厂下线。未来，恒大将会主打恒驰品牌。恒大汽车集团总裁彭建军表示，发挥恒大资本实力优势，采取“买买买”模式，把世界一流核心技术集合起来。如今中国新能源汽车销量增速出现明显下滑，恒大新能源还处于起步阶段，快速变化的市场环境，几年后还能容下恒大这家“砸钱”造车的新势力吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
9月25日晚，海马汽车发布公告，海马汽车有限公司与郑州睿之尚实力有限公司签订了《股权装让协议》，根据协议内容显示，海马汽车将其所持有的上海海马汽车研发有限公司100%股份以80600万元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给睿之尚事业有限公司。根据天眼查查询得知，郑州睿之尚实业有限公司成立于2018年2月2日，是海马投资集团有限公司持股100%的子公司。其经营的主要业务是新能源技术开...
在公布二季度财报期间，蔚来汽车突然取消了财报电话会议，当天蔚来股价大幅下跌，盘中暴跌创下历史新低1.97美元，9月26日凌晨5点美股收盘，蔚来股价报收2.05美元。9月25日，蔚来宣布将在北京时间20:00召开第二季度财报业绩电话会议，蔚来管理层针对外界消息及问题，作出了回应，包括亏损、裁员、今后发展计划等。蔚来二季度财报显示，营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元，而去年同期亏损61.1亿元。2019年上半年，蔚来累计亏损了59.086亿元，其中一季度净亏损达到26.236亿元。彭博社消息显示，蔚来四年内亏损额度超过400亿元，亏损额度相当于特斯拉15年内的亏损。在财报电话回应上，蔚来方面首先澄清400亿亏损的传闻。蔚来方面澄清称，目前公司亏损实则为220亿人民币。财报显示第二季度公司亏损达32.85亿元。在谈到有关公司为何二季度利润率大幅下滑，蔚来方面表示，汽车召回事件是其利润率大幅下滑的重要原因。该公司称，如果扣除3.39亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率则为-4%，较一季度的-7.2%原本是有所改善的。同时，蔚来预计今年毛利率仍会是负数。而对于汽车销量下滑方面，蔚来在财报中称，主要电动汽车补贴大幅减少，且宏观环境不利。新车交付方面，蔚来称ES6基础款将在本月出货，此款车毛利率较低，第四季度将会交付ES6高级版，该款车毛利率相对较高。针对裁员方面，9月底前，蔚来员工由9000多减至7000多，并且蔚来汽车将在第三季度以及年底前持续减少员工数量。最后，蔚来一季度交付3989台新车，二季度共交付3553台，蔚来预计第三季度交付车辆数量在4200-4400辆之间欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
复古拉风的造型，强悍的越野能力，奔驰G级被称为每个男人的梦想，甚至是地位和身份的象征。定位高端的奔驰G级售价高昂，因此只有很少一部分车迷能够拥有它，同时由于它的热度及产量，国内销售的奔驰G级供不应求，导致长期加价，加收50万以上是常有之事，成为又一款加价神车。既有实力又充满信仰，如此形容奔驰G级一点也不为过，但消费者最终关心的终究是产品质量。有网友爆料，上海奔驰大G又出事了，有车主拉横幅维权。“买奔驰吗？买大G吗？车价164万，另外加价45万，210万开五千公里，烧3升机油的那种。”来自一位奔驰G级车主的维权辛酸，可想用车过程充满故事。从图片来看，事件发生在上海利星奔驰店。发动机正常运转必然消耗机油，但量的多少决定了是否属于正常现象。有资料显示，奔驰G级正常保养间隔是1万公里，加注机油量8升。按照奔驰G车主五千公里即消耗3升机油的说法，没到保养周期仪表盘早已出现异常提醒，并要求尽快加注机油。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。因此，烧机油不仅频繁添加机油十分麻烦，还是重大隐患。从奔驰G级论坛上了解到，近期不少消费者反映机油消耗过快的问题，投诉案例增多。2018年10月，有车主反映购买不到一年的奔驰G63，每走3000公里就烧掉2升机油，为此还来到泉州中升星辉奔驰4S店拉横幅维权，其表示不接受拆解发动机进行检查维修的方案，要求退车。2019年6月，一名老款奔驰G63车主发帖称，其去年9月份购买的新车如今出现机油消耗过快的现象，“2000公里开始报警，加完1l机油，5000公里又报警，去4s店做检测，更换了机油做1000公里测试，测试完1000公里损耗0.35l机油，让我后备箱备点机油经常加着点，跟我说1万公里之内看不出问题”，车主表示，要求更换发动机，但4S店方案是必须拆解发动机找出问题后再谈处理的事。不管是老款还是新车奔驰G级，均出现有机油消耗过快的问题。一名网友发帖称，其购买的2019款G500出现烧机油，新车6000多公里机油报警，到4S店更换了机油并多加1升后再行驶6000多公里后机油显示下降一半！此外，奔驰G级发动机还存在其他问题。据媒体报道，2018年年底湖南车主李先生花了208万购买一台奔驰G500越野车，开了两个月，故障灯亮起，发动机剧烈抖动。最终经4S店检测，确认正时链故障导致发动机缸裂报废，4S店表示只能更换发动机。奔驰G 500和AMG G63车型均搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，官方指导价格为155.88-245.80万元，由于终端销售加价厉害，最终落地价要高不少。然而几十万的加价，却让车主走上维权路，发动机各种问题出现，让他们的“信仰”寒了心。机油报警、机油消耗过快可能成为奔驰G级车主日常遭遇的问题，他们等待奔驰厂家的一句答复：机油消耗过快是正常现象吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
9月24日下午，蔚来汽车正式公布了第二季度财务报表，据了解，蔚来汽车营业收入为15.086亿元，环比下降7.5%；归属于股东净亏损32.858亿元，去年同期亏损61.1亿元。据统计，今年上半年累计亏损高达59.08亿元，再加上2016-2018年三年时间亏损金额分别为35.18亿元/75.65亿元/233.28亿元，累计已亏损403.45亿元。而在9月15日晚8点蔚来召开的电话会议中，蔚来汽车CE...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月26日报道——担心的事终于发生了！据外媒electrek报道，美国费利蒙市警局的一辆特斯拉Model S警车，在追捕嫌犯车辆时，由于没电不得不中途放弃追捕，赶往充电站充电。特斯拉警车在追捕时没电了，新闻出来后让众多网友哭笑不得，不过警方也加以说明，这次事件实际上是自身错误导致的。报道称，去年弗里蒙特市警局花费61478.50美元（约43.84万元人民币）购入一台二手的2014年特斯拉Model S 85纯电动汽车，从而替换一辆2007款的道奇Charger。他们的目的很简单，就是让特斯拉Model S变成一台警用巡逻车，看看电动车是否符合警车的需求，并通过节省汽油来削减成本。于是，在今年早些时候就将特斯拉Model S警车正式投入使用。而在最近，这辆特斯拉Model S警车执行任务追逐一台“重罪犯”的嫌疑车辆，高速上时速一度达到193公里。正当最关键的时候，特斯拉电量过低速度被限制，不得不放弃追捕任务，警察赶紧驶下高速去附近的充电站进行充电。随后赶来增援的警车发现那辆嫌疑车辆撞毁在路边，而罪犯却不知去向。（2019年3月，首辆特斯拉警车在美国加州弗里蒙特上路）随后，弗里蒙特警方发言人证实，这其实自身错误导致的，因上次轮班后，有人忘记插电并为车辆充电，导致特斯拉警车并未充满电就要执行任务了。他还补充，即使我们使用燃油警车，如果在换班结束时没有加油，这种情况也会时有发生。警方方面还表示，给电动汽车充电实际上比去加油站方便得多，而且他们只需要养成在轮班后插上电源的习惯即可。而且电动汽车，尤其是特斯拉汽车，在警察部门将非常受欢迎。他们还认为，特斯拉Model 3会是更好的选择，决定开始使用特斯拉Model 3车辆更新车队，并使用节省下来的费用聘请更多人员。值得注意的是，美国加利福尼亚州下属的弗里蒙特县，也是特斯拉生产工厂的所在地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月26日报道——现今道路安全监控设备更智能，应用更广泛，一旦前排驾驶员没有系安全带，监控摄像头也能自动识别。随着人工智能技术的引入，人脸识别功能也被植入监控设备当中，自动获取或跟踪违规违法人员的信息。换句话说，技术的突破能够更规范道路安全问题。日前，澳大利亚这边推出新的法规，一旦司机开车玩手机被摄像识别，将回被重罚。据媒体报道，澳大利亚新南威尔士州为了说服人们在开车期间不要使用手机，将安装更多的监控摄像头，用于检举在驾驶期间玩手机导致分神的司机。新南威尔士州交通部长Andrew Constance表示，作为澳大利亚人口最多的一个州，新南威尔士州是目前全球首个获得司法权，允许利用摄像头技术，对驾驶期间查看社交媒体、短信内容或接电话而导致分神的驾驶员们施加惩戒。到今年12月，州政府计划在南威尔士州内部署45个手机探查摄像头。它还介绍，摄像头是高清摄像头，可透过风挡查看到驾驶员在车内的行为及手中所持的物体。同时，该装置采用了人工智能技术，将未触碰手机的驾驶员排除在外。如果设备检测并拍下照片，涉嫌违法（使用手机）的驾驶员行为，将由审核人员进行复核并做出判断。若情况属实，驾驶员存在违法行为，交通部将向车主发送一份处罚通知书，要求其缴纳344澳元（约合人民币1657元）的罚金。为了最大限度的推广，该州部分摄像头则会安装到巡逻车上，在新南威尔士州的道路上开展巡查。不过，该规定也进一步说明，驾驶员可使用手机支架等其他东西固定手机，但在驾驶期间，若驾驶员的手触碰到手机，则属于违法行为。警方表示，今年有逾16500名驾驶员因违法使用手机而缴纳罚款。规范驾驶员行为，消除道路安全隐患，在新技术的应用，或许得到进一步的改善。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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