警情通报2019 年10 月28 日12 时08 分许， 苏州市虎丘区秦岭路金沙江路路口发生． 一通事故。一辆重型自卸货车由东向西直行扌路囗时， 向左失舌向右侧倾覆倾覆时车体右后侧砸压停靠口左转弯车道内等待转弯的教练车。事故致两车严重受损教练车驾驶学员欧某某死亡， 教练某受伤（ 已送医院救治， 无生命危险） 。货车驾驶员石已制事故原因正在进一步调中。特此公告。苏州市公安局高新区分局（ 虎局）201...
张女士在杭州一家名为路德行4S店购买了一款路虎揽胜运动版越野车，裸车价是88.6万，落地价是101.9万。10月18日，张女士过来提车，没想到车子还没开出交车区就出现了问题。据张女士描述，钱付完准备开车回家的时候，车子就启动不了。技术人员说是电量不足，没有什么问题，后来技术人员帮忙把车开到附近加油和充电，但是车子还是不能启动。新车刚提就出现了问题，技术人员加油和充电都不管用，当天晚上，4S店加班对...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——大众汽车作为最早进入国内市场的跨国车企，占据了绝大多数的市场份儿，然而，随着竞争的加剧大众汽车在华市场也在不断做出品牌战略布局。目前，大众在国内也有着三家合资车企，分别是上汽大众、一汽大众以及江淮大众。从2017年成立的江淮大众、2018年4月发布思皓品牌，到2019年9月28日发布首款车型E20 x公布。为了独立这个品牌服务，江淮大众已经多次开展经销商招募。2015年，江淮大众的消息传出，一大批大众投资人蜂拥而至，通过各种方式报名申请江淮大众的授权经销商资格。众所周知，大众的汽车在国内卖的十分好，不管是上汽大众还是一汽大众，只要抢到经销资格就是“躺赚“的。然而，经过四年左右的剧情折腾之后，据未完全证实消息，江淮迄今为止只建成了11家体验店（即就是展厅），算上官方宣传在建的2家，现在才有13家线下网点而已。 思皓隶属于大众汽车集团，从品牌地位看，与大众、奥迪、斯柯达是相当的，只不过思皓瞄准的是中国新能源汽车市场中崛起的新机会。意味着思皓E20 x的生产线可以说是完全根据大众标准进行了全面优化。按照大众汽车集团全球统一质量管理标准和数字化工厂理念，严格执行大众汽车的生产与质量标准，确保每一辆E20 x拥有高品质。此前有媒体爆料称，据内部消息透露，江淮将把乘用车二工厂出售给江淮大众，用于主产江淮大众合资品牌思皓的新能源汽车。不过在大众看来。现有的共线生产线无法满足大众的标准。因此合资公司希望思皓脱离江淮原有的体系，能够在产品研发生产上都拥有更多独立自主的权利，通过产线联动生产出更适合中国市场的产品。然而江淮大众一边计划着单独建厂，一边又已经通过改造江淮乘用车二工厂与瑞风共线生产出了思皓E20 x，并迫不及待的推出上市了。凭借大众的口碑，江淮已打着“与江淮大众共线生产“的口号开始展示车型，这让大众有些尴尬，同时也意味着思皓E20 x没有南北大众一样的高标准，只是一款”换标“江淮车。据了解，原本早已计划上市的思皓E20 x被推迟了一年，其原因主要是因为大众方面认为E20 x产品测试未达标，需要进一步改进，因此一直拒绝让其上市销售。随着新能源的补贴渐渐消失后，江淮大众不仅没享受到补贴，其业绩也在不断亏损，据江淮汽车回复上交所巨亏原因的陈述中显示，江淮大众项目2018年亏损2.74亿元，占股50%的江淮大众确认投资亏损1.37亿元，占江淮汽车2018年总亏损的近二成。江淮汽车的电动产品定位于低端品类，该区间竞争鱼龙混杂，单车利益微薄，无法支持一个长时间持续发展的状态。思皓作为江淮iEV7S的换标改造产品，显然不可能在产品力上带来从江淮到大众的那种质的飞跃，凭借“大众”口碑的营销策略，截止目前入网的经销商十分缓慢，至于新车情况也将面临挑战。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据国家质检总局网站消息，华晨宝马汽车有限公司于2018年1月向质检总局备案了召回计划，决定自2018年4月2日起，召回2015年9月1日至2015年10月31日期间生产的部分华晨宝马316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽车，共计16504辆。召回的车辆中，由于燃油箱制造商的原因，燃油箱上的加工口盖板可能裂开，导致车辆加满油时出现燃油泄漏，存在安全隐患。华晨宝...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——据网友爆料，东风雷诺旗下的首款电动车雷诺e诺已上市一个多月了，如今订车客户有14位，但仍无法交付。网友表示，由于当地只有一家东风雷诺4S店，日均进店客户10批，每10个人里就有1个是来看E诺的。从上市至今，商品车库存一直为0，只有一台厂家发来的试装车摆在展厅。从雷诺e诺的论坛上发现确实如此，不少网友表示都定了车，但至今仍无法提车。有点网友甚至订车50天了，都还没结果。据网友爆料，雷诺e诺之所以遭到延迟是因为中方的某份授权未得到法方的批复，导致e诺的交付时间被推迟到了11月中旬，因此也遭到一些客户要求退订。雷诺e诺于9月5日上市，作为雷诺集团在国内的首发车型，也是东风雷诺首款新能源纯电动汽车，同时还是中国A级车里的首款合资品牌纯电动汽车。定位是城市运动型紧凑级纯电动SUV，续航里程为270km，补贴后的价格为6.18-7.18万元。从网友爆料的客户看车情况来看，以及其售价和定位来看还是有着一定吸引力，选择雷诺e诺作为日常代步车型的消费者主要考虑的是例如奇瑞eQ1、众泰E200，或者欧拉R1等车型， 270km的续航也相对够用，而雷诺e诺则是一款4座SUV车型，相比自主品牌的北汽新能源EC3和江淮iEV6E来说，雷诺还是一款合资车型。 事实上，雷诺e诺以“雷诺-日产-三菱”联盟的标准化研发和制造标准化为基础生产，东风风神EX1、雷诺K-ZE和启辰e30三款车型均是出自同一品台打造，仅仅是在外观上有细微差别，也就是说雷诺e诺和东风风神以及启辰没有什么差别，相当于一车三标卖。由于价格上的定位，成本自然就要受到控制，做工次也是遭到不少客户吐槽的原因，用料和制造工艺，跟同价位国产电动车有着较大区别，坐进去恍惚感觉像是一款“老头乐”。低配车型甚至连音响都没，意味着蓝牙、CD、收音机等功能也不会有。面对目前新能源激烈市场，对于雷诺e诺是否能完胜其他品牌，东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩此前表示对雷诺e诺的市场前景充满信心。“合资企业中的首款A级纯电动车市场，雷诺e诺的概念很足，应该这个价格让很多消费者能够消费得起，而且是一款合资公司的纯电动汽车。”同时希望通过不断丰富产品线，打响雷诺这个品牌。不过由此看来，雷诺e诺表面上是一款合资车型，但在用料和做工上并不够诚意，甚至还不如一些国产自主品牌，如果仅仅靠多车型来抢占国内市场也仍有难度，对于目前激烈的竞争市场，雷诺应该靠更高性价比的定位来提升雷诺的口碑，否则在雷诺在国内市场将很难持续下去。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——继合资股比公布开放时间表后，工信部再次声明开放汽车市场。日前工业和信息化部新闻发言人黄利斌表示，未来将进一步对外资开放电信、互联网、汽车等领域及相关领域，继续提高知识产权保护水平，营造良好的营商环境。黄利斌还称，中国将坚定不移扩大开放，以开放的心态和包容的胸怀看待中美贸易摩擦问题，不关起门来搞建设，不一味强调“自主可控”，不与国际产业发展脱钩。国家政策保护了中国汽车产业的发展，让自主汽车品牌拥有可发展空间，但市场开放是大趋势，一些未能完全适应市场竞争环境的自主品牌，将迎来大洗牌。早在2018年4月，国家发改委已发布相关公告，明确表示2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。意味着通过5年过渡期，汽车行业将全部取消外资股比限制。吉利董事长李书福接受媒体采访时曾表示，中国汽车企业有几百家，最终留下的不会很多。“过去几十年，国家政策确实保护了中国汽车产业的发展，此前中国汽车产品的价格在世界范围来看是最贵的，但合资股比放开后，中国汽车市场将更加开放，中国的汽车价格将变为全世界上最便宜的。” 李书福还称，这项政策不仅有利于中国汽车行业的自我觉醒、自我奋斗，还有利于中国品牌汽车提高竞争能力和研发水平，为用户提供更多更好的产品，不断提高市场份额。并且，随着合资股比放开，新竞争方式会参与进来，行业兼并重组不可避免。到目前为止，华晨宝马已确定改变合资股比，宝马持股“华晨宝马”的比例从50%提高到75%，作为协议的一部分，华晨宝马的合同期限在2028年到期之后将延长到2040年。韩国现代汽车考虑增持其在中国合资企业四川现代汽车有限公司的股份，收购中方——南骏汽车集团持有的四川现代50%股权，将四川现代变成一家外商独资企业。此外，特斯拉上海工厂建成投产，也是中国首家完全由外方独资建立的企业。中国扩大开放汽车市场，外资品牌的优势将更为凸显，加上汽车市场进入寒冬期，自主企业生存空间进一步被压缩，面临的竞争加剧，或加快企业兼并重组，同时破产倒闭或也成为常态。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
杨先生的哥哥最近买了一辆新车，买车本来是一件好事，可是，这辆车买来却发现多了一件“新衣”，这辆新车喷过漆！杨先生介绍称，10月20日的时候他和他哥来到豫港华翔汽车4S店购买了一辆高尔夫新车，价格是14.3万元，开回去第二天就发现这辆车是喷过漆的。杨先生说，这辆车的车门、车顶和油箱上都有喷漆的痕迹，买车的时候4S店没有说过这辆车有这些问题，买回去洗车的时候才发现这辆车有喷漆的情况。一般新车是不会喷漆...
随着新能源汽车的发展，全球的汽车制造商也逐步在新能源汽车上发力，推出的纯电动在拥有高续航能力的同时，其外观方面也与燃油版基本一致，更加迎合消费者的需求。对比于日系制造车企，其开发的纯电动尺寸更小、价格也更便宜。在周四的东京车展上，丰田、雷克萨斯、马自达、本田等车企展示了其在本土甚至在未来可能推向全球的纯电动原型车，但是这些电动车续航里程较短，最高时速也非常有限，显然日系车企与大众、通用等车企形成了...
能够开保时捷，想必是很多人羡慕的一件事，然而，绍兴的陈女生的经历一点也不让人羡慕，陈女士有一辆保时捷，上个月开车的时候被保时捷给吓哭了，到底出了什么事情呢？去年年底，陈女生在绍兴保时捷中心花了72万元买了一辆保时捷跑车，上个月，陈女生驾驶这辆保时捷的时候，刹车突然踩不动，把她给吓哭了。据陈女士描述，当时在过一个红绿灯的时候，刹车突然失灵了，很硬踩不下去，于是就想拉手刹让车停下来，也没有反应。当时刚...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月27日报道——10月27日国家统计局发布全国规模以上工业企业1-9月份利润报告，在41个工业大类行业中，30个行业利润总额同比增加，11个行业减少。其中汽车制造业利润下滑，1-9月利润总额为3734.6亿元，同比下滑16.6%。2019年汽车行业受宏观经济放缓、汽车市场趋向饱和、国六排放提前实施等多种因素影响，致使汽车销量持续下降，车企效益下滑，汽车行业进入寒冬期。根据中汽协数据统计，我国汽车产销量已连续15个月同比下滑，1-9月汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，跌幅维持在双位数。同时，原本高补贴高增长的新能源汽车行业，其产销量也出现连续3个月下滑，且跌幅超出预期。在这个大环境下，汽车工程学会名誉理事长付于武分析认为，汽车行业还没到谷底，明年情况也不乐观，在这一背景下，没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。1-9月汽车制造业利润同比下滑16.6%，直接反映了车企利润下降的整体局面。整理统计国内18家主流车企2019上半年业绩情况，5家车企陷入亏损，13家利润为正的车企中十家出现利润下降，占比达77%。作为国内规模最大的汽车企业，上汽集团上半年利润同比减少超四分一。半年度报告显示，上汽集团营业总收入达3762.93 亿元，比去年同期下降19.05%；归属于上市公司股东的净利润为137.64 亿元，同比减少27.49%。上汽集团旗下拥有上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱等企业，1-9月份，上汽集团累计销量441.4万辆，同比跌14.23%。北京汽车上半年实现营业收入877.64亿元，同比增长14.1%；净利润20.9亿元，同比下滑25.9% 。公告指出，营收增长主要得益于北京奔驰和北京自主品牌销量的增长；利润下降是由于北京现代及相关配套企业受国内乘用车行业竞争加剧，韩系车市场整体低迷等影响。比亚迪上半年业绩报告显示，营收621.84亿元，同比增长14.84%，净利润14.55亿元，同比增长203.61%。汽车及相关产品业务方面，公司实现收入约339亿元，同比上升16.27%，其中新能源汽车业务收入达到254.5亿元，同比增长38.77%，占集团收入比例进一步提升至40.92%。此外，比亚迪预计受市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡影响，第三季度盈利较去年同期有较大幅度的下降。吉利汽车发布的2019年上半年业绩报告显示，上半年集团总收入（不包括领克合营公司的收入）与去年同期相比下跌11%至475.59亿元；净利润同比下跌40%，为40.09亿元。今年1-9月，吉利汽车总销量达958110辆，同比下降19%，年度目标调整至136万辆。长城汽车上半年实现净利润为15.17亿元，同比减少58.95%。而在刚刚发布的三季度报告中，利润方面有所改善，前三季度实现净利润29.17亿元，同比下滑25.7%。1-9月份，长城汽车累计销量达724113辆，同比增长7%，是为数不多实现销量增长的自主品牌。长安汽车自主和合资品牌遭遇重挫，上半年巨亏。公告显示，今年上半年长安汽车实现营业收入298.76亿元，同比下降16.18%；归属于上市公司股东的净利润为-22.40亿元，与去年同期盈利16.1亿元相比暴跌239.17%。其中长安福特亏损7.77亿元，江铃控股亏损4.73亿元，长安铃木损2.46亿元，仅长安马自达盈利8.73亿元。广汽集团上半年营业收入281.23亿元，同比减少23.38%；归属于母公司股东的净利润为49.19亿元，同比减少28.85%。自主板块销量下滑是业绩变化的主要原因，而广汽本田和广汽丰田成为销量、利润的支撑点。一汽轿车主营乘用车品牌有奔腾品牌和一汽马自达，2019上半年实现营业总收入107亿，同比下降18.3%；实现归母净利润964万，同比下降88.1%。该公司称，受市场影响、竞争持续加剧，导致公司产品销量减少，以及国五国六切换等因素致业绩大幅减少。力帆汽车销量大幅下滑，盈利困难。上半年力帆亏损9.47亿元，最新报告显示力帆前三季度共计亏损26.33亿元。产销报告显示，该公司1-9月传统乘用车销量2.2万辆，同比下降72.25%；前9月新能源汽车累计销量2035辆，同比下降65.67%。其余包括摩托车和汽油发动机业务，力帆均有不同程度的下滑。众泰汽车业绩报告显示，公司上半年营业收入为50.4亿元，同比下降50.83%；归属于上市公司股东的净利润为亏损2.9亿元，与上年同期相比下滑195.37%。众泰汽车1-9月累计销量为13.46万辆，同比下滑32.4%。因“卖房”被人们重新认识的海马汽车，上半年实现营业收入23.23亿元，同比下降14.67%，亏损1.78亿元。由于海马汽车2017年度和2018年度连续亏损，今年4月已被深交所实行退市风险警示，股票名称变更为“*ST海马”。海马汽车1-9月累计销量为21979辆，同比暴跌60.78%。一汽夏利上半年实现营业收入2.68亿元，同比下滑62.45%；归属于上市公司股东的净利润约为-5.51亿元。今年上半年，一汽夏利威志和骏派品牌轿车累计产量为1126辆，同比下降93.34%；累计销量为3920辆，同比下滑69.86%。整体来看，市场环境的变化，致汽车制造业陷入低迷，车企利润减少或亏损，还直接影响上下游供应商产业链，拉开汽车行业洗牌序幕。更严峻的是，未来汽车行业低迷的情况仍将持续。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近日，江铃汽车发布2019年第三季度报告。报告显示，今年第三季度江铃汽车实现销售收入66.86亿元，同比增长13.28%；归属于上市公司股东的净利润9881.14万元，同比增长198.65%。2019年前三季度，公司实现销售收入204.08亿元，同比增长1.08%；归属于上市公司股东的净利润1.58亿元，同比下降27.93%虽然江铃汽车第三季度的表现不错，但是从前三季度的财报来看，依然呈现下滑的状...
近两年来，捷豹路虎的销量频频遭到打击，使得塔塔集团的业绩也遭到重创。数据显示，2018年塔塔集团累计亏损达到36亿元，2019年第二季度全球销量为128615万辆，同比下滑11.6%，税前亏损达到3.95亿英镑，财季营收50.7亿英镑，同比下滑2.8%。根据捷豹路虎公布的销量数据显示，今年第三季度销量为12.9万辆，较前两个季度相比，销量有所回涨。具体来看，今年第三季度捷豹品牌累计销量3.73万辆...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月27日报道——针对车险机构业务相关违法违规行为，今年以来监管部门已采取更严厉的处罚措施，开启大规模车险整治行动。据上海证券报获悉，今年前三季度，银保监局查处并叫停全国111家机构车险业务，其中87家机构被罚1700多万元。2019年前三季度，28家银保监局累计对111个机构采取停止使用商业车险条款费率的监管措施。其中省级机构2个、计划单列市机构4个、地级市机构98个、县级机构7个。这些分支机构分别来自28家法人财险公司。分地区来看，仅山东就有16个机构被叫停车险业务，其后内蒙古12个、河北10个、贵州7个、黑龙江6个等等。同时，银保监局还采取行政处罚这一措施。今年以来，18家银保监局已累计对87家机构进行行政处罚，对机构罚款合计1735.5万元；对126个责任人进行警告、罚款等行政处罚，对责任人罚款合计526.5万元。银保监局发现并查实车险机构的相关违法违规行为主要有：1、通过给予合同约定以外的利益，变相突破报批费率水平，保险公司通过代理人或业务员返还现金；2、通过虚列宣传费、劳务费、咨询费等费用科目套取手续费；3、费用数据不真实，保险公司向中介机构承诺支付高于报批水平的手续费率，但不及时入账。通过大规模车险整治行动，目前已初有成效。包括车险综合费用率呈现下降趋势，相关业务及管理费的快速增长也得到了有效遏制，但费用延迟入账等问题仍存在，此外通过理赔虚列费用、套取费用的现象也仍有发生。据了解，各地银保监局将会进一步加大查处力度，对车险业务从严监管，对存在违法违规问题的公司采取严厉监管措施。一家财险公司高管表示，“监管连下重手，一是因为部分地区车险经营秩序混乱，违法违规问题突出；二是因为当前车险行业的经营形势已十分严峻，如不及时遏制和扭转愈演愈烈的车险市场乱象，车险行业的保费收入增速和承保效益的发展趋势将不容乐观。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
从一汽大众官方了解到，国产版高尔夫纯电版和宝来纯电版将于10月29日正式上市，两款车型售价分别为16.37万元和15.68万元。高尔夫纯电版和宝马纯电版分别基于MQB平台的高尔夫7和全新宝来车型打造的，并加入了新能源汽车的独有设计，两款车型采用相同的纯电动动力系统，最大功率为100kw，综合续航里程为270km。高尔夫纯电版新车外观上与燃油版相差不大，基本与e-Golf一致，前脸部分采用全新设计的...
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