汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——当地时间8月31日，国际汽联发布声明，法国车手安托万·于贝尔在F2比利时站第一回合的碰撞事故中不幸丧生，年仅22岁。 事故发生在当地时间31日下午5点07分，开赛第二圈，于贝尔的赛车在驶离著名的Raidillon弯时撞上右侧护墙，赛车被弹回赛道。此时后方仍处于高速行驶状态下的科雷亚撞上于贝尔的侧箱，前者赛车被掀翻在地，后者赛车严重断裂。赛事干事随即终止了比赛，于贝尔、科雷尔和同样经历碰撞的小阿莱西在第一时间被送往医疗中心。于贝尔因为伤势严重，于傍晚6点35分离世。科雷尔目前身体状况稳定，仍在当地医院观察；小阿莱西经医疗中心检查后已经确认身体无碍。在得知这个噩耗之后，F1的众多车手也不约而同地在社交媒体上表达了对安托万·于贝尔的悼念。同样征战F2赛事的中国车手周冠宇在微博上写道：“To Anthoine：我最好的朋友，最棒的对手。我们会想念你的……真的不敢去相信这一切……RIP。”于贝尔于1996年9月22日出生在法国里昂，2006开启卡丁车生涯，2014年收获法国F4锦标赛冠军。他在上赛季夺得GP3冠军，并于今年升入F2，与中国小将周冠宇同属于雷诺运动学院。本赛季于贝尔在摩纳哥站和法国站的第二回合冲刺赛中两次登上最高领奖台。 出于尊重，9月1日的F2比利时站冲刺赛已被取消。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
2019年8月国内汽车的投诉排行榜出来了，根据车质网提供的数据，标致408和沃尔沃XC60依旧分列榜单的一二名，斯柯达明锐投诉量增加，从上个月的第19名升到第5名，此外，本田雅阁首次进入进入投诉量前十。接下来一起来看一下具体的排名情况：NO.1 标致408月投诉量：167宗标致408已经是多月登顶投诉榜排名第一了，现款的标致408售价在14.97万-16,97万之间，对于这个价格，同级别的产品比标...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——面对市场环境趋势向下，各车企销量均出现不同程度下滑，但与其反之的豪华车型在今年7月却实现逆势上涨。此前，刚上市不久的宝马新3系却出现销量“滑铁卢”。以今年1-7月份的销量数据上看，在全新一代宝马3系六月份上市之前，销量从四月份的10000+直接滑铁卢跌到五月份的不及4000台，六月份甚至跌到2543台，到七月份才缓缓回到4000+的销量。面对此景，宝马3系不得不提前进入价格调整。从网上了解到，近日宝马部分地区均出现2万左右的价格优惠。不得不说，作为宝马家族的一款最重磅车型确实吸引着不少消费者，而此次改款后在各方面也有提升，但确实刚上市的价格打消了不少消费者想入手的念头。宝马325Li首发版（最低配）落地接近36万多的价格，325Li M运动套装版落地价要接近40万，相比于老款3系优惠后的终端价格差距很大。甚至现在5系低配的终端落地价格（以普遍优惠4万左右为例）也在40万出头，和新3系高配车型价格相差无几。而全新3系同级的两大竞品奥迪A4L的市场优惠幅度为7万，低配车型优惠完20万出头，热销车型落地价29万元左右;奔驰C级市场优惠幅度6万，落地价区间在28万-32万之间。不仅如此，全新3系上市后迅速成为爆款，部分地区甚至出现了加价的情况。据了解，由于是刚上市的新车，所以产能不太足，除了首发版（白色）店内有少量现车外，其余版本订车后基本要等一到两个月才能提车。如果要加定制化还要等上4个月左右。对于新三系目前的优惠来看，确实不够诚意。甚至有消费者误以为会推出320版本。然而根据目前的现状证实，全新宝马3系取消了老款的318版本，全系标配四缸发动机。并且如今的325版本沿用的几乎是老款320版本的动力总成，所以在全新3系中出现320版本的几率几乎为零。选择在国五国六更替期上市的全新3系刚好赶上了全行业掀起降价热潮的高峰，BBA三大豪强早已没有支撑原价销售的品牌影响力，全新3系也不是第一个在迭代期内销量大幅下滑的车型，全新A6L和全新Q3都曾因坚挺的价格最终吃到销量苦果。如今的豪华品牌市场，价格便是决定消费者下单的第一要素，毕竟产品力都很强的情况下，就该比拼性价比了。而在全新宝马3系的产能瓶颈期，或许更多的消费者还在慢慢地观望。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——今日有网友在网上分享了一段视频，讲述他购买的长城牌新能源汽车高速出现故障，送往4S店检修后被告知电池报废只能更换，费用高达16万元，而这台车购买时的花费也不过8.68万。 查询该车信息后得知，目前长城C30 EV新车指导价为15-15.4万元，按照2018年补贴方案的补贴后售价为8.6-9.0万元，综合续航可达270km。如此来看，更换整个电池包的费用，比买一台新车还要贵，甚至超过厂商指导价，那么自费更换电池包已经毫无意义了。网友认为，太坑爹了！还有网友提出一条稳赚不赔的生财之道，买辆新车直接拆电池下来卖还可以净赚8万，获得众多网友点赞。为什么单独更换电池包会如此贵？业内人士给出的解释是：国家不单独补贴电池。新能源电动汽车享受国家和地方政府的补贴，但也只补贴整车，并不单独补贴电池，所以造成了电池比整车还贵的情况。央广网天天315节目曾报道，2016年河南商丘车主高先生购买了一台国产品牌电动汽车，新车补贴后价格为65000元，2018年在一场暴雨中车辆泡水，电池报废。4S店告知，更换电池需要69000元。天津李女士2017年1月买了一台国产品牌电动车，车价为48000元，2018年7月大雨将车辆浸泡，因末过涉水线导致电池损坏报废，4S店给出的更换电池价格大约为7万元。事实上，目前国内新能源汽车逐渐成熟，厂家对电池质保期限也不断提高。不少车企将动力电池等关键零部件的质保标准提高到8年或15万公里，甚至有部分车企是“电池终身质保”。但是，前提条件必须是“非运营车辆”。值得注意的是，终身质保并不等同于终身免费更换电池，动力电池的正常衰减不在质保范围。有一名新能源车企高层表示，对于私家车用车周期及频率而言，只要能保8年或15万公里基本上等同于“终身”，所以提电池终身质保概念意义不大。但目前，动力电池故障界定没有统一标准，现在各家电池故障案例以及设计方案不太一样，出现问题的原因不尽相同，而大部分厂家不会出具完善的分析报告。因此即使是质保期内，由于顾客不正当使用产生的电池衰减等问题，维修还是会要收费的。因此， 一旦新能源汽车电池出现故障，又无法向厂家进行索赔，几乎等同于报废了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
奇瑞在去年宣布推出全新的中型SUV瑞虎8，这款车一经上市之后销量就成倍增长，受到消费者的追捧，甚至在12月的时候突破了万的水准，不得不说瑞虎8算得上十分争气了。这个趋势一直延续到今年，从数据上来看，只在前两个月瑞虎8就卖出了一万五千多台，这个数字算得上同期里比较热销的款了。瑞虎8是奇瑞汽车在去年推出的全新中型SUV产品，这款车一经上市就受到了不少消费者的追捧，销量直线增长，不得不说瑞虎8算得上奇瑞...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——从相关媒体获悉，目前一汽-大众奥迪e-tron的国产化工作正在长春第一工厂开展，整车车身、电池包已经陆续完成小批量生产，这意味着e-tron在不久的将来将实现量产。奥迪国产e-tron上市后，价格将进一步下探，起售价有望降至60万元以下。e-tron作为奥迪旗下首款纯电动，目前以进口形式引入国内，预售价格在70.00-82.68万元。但奥迪国产e-tron上市后，价格将进一步下探，起售价有望降至60万元以下，这将会使其在与特斯拉Model X(80.99-90.99万）等竞品的竞争中占据优势。据了解，与进口版车型不同的是，国产后的 奥迪国产e-tron电芯供应商将由LG改为宁德时代。一汽大众生产规划显示，国产e-tron将搭载 宁德时代提供的75AH高能比电芯，采用4并联3串联式电芯拓扑结构的模组，共36个模组串联组装成电池包，118kWh的容量大幅领先进口车型95kWh的容量，这意味着新车NEDC续航里程有望超过进口版车型470km的水平。随着奔驰EQC、奥迪e-tron、宝马ix3纷纷入局，BBA即将进入全新的竞争阶段。这是一场展示车企最新设计水平、电驱动技术以及诸多科技理念的比赛，虽然奥迪e-tron 400km的续航成绩并不算拔尖，但胜在有科技感、大众平台规模效应、服务体系完善等差异化优势加持。对于奥迪来说，能否借e-tron在电动化战役中后来居上，仍是眼下的头等要务。在中国市场，合理的售价才能获得消费者的认同。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——据网友爆料，河北一辆新能源汽车突然发生自燃，好在有人员及时发现对其进行了扑救，随后并联系消防人员前来，最终在消防人员的扑救下火势被完全扑灭，没有造成人员伤亡以及旁边车辆的损害。据介绍，8月31日下午5时40分许，保定市电谷广场上停放着一辆新能源汽车，不知什么原因突然就自燃起火。保定市电谷国际酒店值班经理王森林按照惯例进行巡查时，突然发现停在酒店广场的一辆电动汽车，引擎盖处冒着滚滚浓烟。当时，该车司机师傅已经慌了神，看着起火的车辆束手无策，情况十分惊险。王森林立即通知同事到达现场救火。同时，拨打了119电话向消防部门报警。火势蔓延非常迅速，很快车辆下部就有明火出现。赶来的酒店工作人员先是使用灭火器灭火，但效果并不理想。紧接着，酒店工作人员接好消防栓，打破车窗用水枪进行扑救。在灭火的同时，酒店工作人员设法将旁边车辆推离，防止火烧连营。经过近一个小时的扑救，自燃车辆火势被完全扑灭。“感谢电谷酒店的好员工，要不然我的损失可就大了！”自燃车辆的司机说。目前，车辆起火原因正进一步调查中。 新能源汽车自燃事故、安全性是目前汽车行业关注的焦点，据数据统计， 新能源汽车着火原因中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
从一汽集团了解到关于一汽奔腾8月的最新消息，根据其数据显示，一汽奔腾共实现销量10039台新车，同比增长96%；今年1-8月，一汽奔腾在当前车市下线的环境下依然实现20%的同比增长。从具体车型来看，8月一汽奔腾销量最多的依然是X40和T77，分别达到3727台和3542台，另外在8月3日上市的T33也实现 2100台的销量，市场表现良好。继T77和T33后，一汽奔腾迎来了T系列的第三位裁员——T9...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——湖南长沙一名女车主喜提奔驰车，却发现引擎盖上有划痕，便提出退换车的要求，遭到4S店拒绝。寻求媒体帮助及网上论坛发帖维权，女车主和媒体记者均被4S店的售后经理“威胁”。女车主被售后经理给威胁不删不退车，记者也被威胁：就算为了你漂亮的女儿，积德。 根据媒体报道，8月谢女士在长沙岳麓区含浦大道湖南华星锦业奔驰4S店看中了一台奔驰GLA汽车，按照双方约定，8月19日验车后，由4S店加装赠送的装饰和配置，到8月22日谢女士就可以顺利提车了。然后提车过程中，谢女士发现引擎盖上有一条比较深的划痕，甚至已看到底漆。奔驰4S店工作人员调取了监控录像，也无法得知划痕是如何造成的。随即，谢女士提出了退换车的要求。奔驰4S店售后经理李某表示，谢女士在8月19日已经买了这台车，之后出现的划痕属于我们保管不当，但不能以此作为退换车的条件。奔驰4S店给出了两种解决方案，一是免费修好受损引擎盖，并给予5000元的售后金作为补偿；二是若谢女士坚持退车，需自行承担贷款过程中出现的违约金，约5000元。谢女士坚决不认同，她认为奔驰4S店的态度十分强硬。“我非常不愿意接受，因为整个过程闹得非常不愉快，他们态度过于强硬。这个事情不是我的错而让我来买单，（4S店）说这辆车就是你的，你只能接受，让我心里很不舒服”，谢女士说。8月30日，谢女士再次找到媒体，原因是她接到奔驰4S店售后经理李某打来的电话，让她一晚没睡好。谢女士说到，“要我在明天（8月30日）12点之前，必须要把网上论坛的一篇文章删掉，并且说他会把我个人的信息，还有购车的所有视频全部公布在网上。如果之前没有给他回应的话，我将连退车都退不了，只能接受（有划痕）的这台车。”另外，负责采访的媒体记者也收到4S店售后经理发来的一条信息。里面写到，“就算是为你漂亮的女儿，积德。祝一切安好！”由于受到“威胁”，车主谢女士及媒体记者再次来到奔驰4S店，并向辖区派出所报案。经民警对事情了解后，奔驰4S店负责人陈先生对此表示歉意，并承诺将为谢女士办理退车手续。奔驰4S店负责人陈先生称，李姓工作人员在处理这件事上的压力和他个人的一些情感，导致出现不当言论，但是经过我们内部的调查，他没有存在任何威胁的意思，下一步将根据公司制度进行处理。事实上，新车还未驶出4S店大门，交付过程中发现划痕，不属于汽车本身质量问题，许多网友也支持4S店免费修复和给予一定赔偿的解决方案，但对于售后经理的如此做法，也表示不太理解。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
科鲁泽是上汽通用雪佛兰的全新车型，上市后销量成绩一路高歌，挤进轿车销量前十，势头一度盖过科鲁兹与科沃兹。能获得如此佳绩，除了自身与科鲁兹、科沃兹区分开来的产品定位有关，最重要的是价格实在太诱人，8.99-11.99万元售价还能给出平均2万的优惠。在如此大的竞争市场，科鲁泽能够脱颖而出，也必然有其优势所在。首先来说下科鲁泽的来源，科鲁泽的英文名为“Monza”，和法拉利SP2 Monza、蒙扎Mon...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——九月刚刚来临，按照计划理想汽车首款增程式智能电动车理想ONE将于今年10月开始量产，11月开始交付。意味着理想汽车所剩下的时间已经不多，将迎来首次量产交付的“答卷”。然而8月中旬，有媒体在理想汽车常州基地走访时发现，还有一处厂房还未竣工，据工人介绍，该厂房还需半个月才能完工。有员工介绍，该生产线已搭建完成，不过该处厂房是出厂的最后一个环节，而临近用于路试的测试场地还有一处工厂未竣工，据工人介绍还有半个月才能全部完工。据悉，在工厂与用于路试的测试场地中间仍是一大片荒地。据了解，车和家智能汽车第一基地于2016年8月在武进高新区正式奠基，占地面积达到50万平方米，设计产能达到30万辆，涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大工艺及相关配套设施。据称完全建成后，车和家工厂整体投资将达到50亿元人民币。 计划于2019年6月实现整车量产，生产智能SUV系列车型。按照规划，一期工厂已于2017年年底完成建设，产能达20万辆。而二期工程于2017年第二季度正式动工，预计在2018年年内建成投产。但根据此前媒体的探访报道，截至2018年年底，其二期才开始进行施工，年内建成投产也随之成为泡影。同时媒体还在基地内的空地上发现有数十台蓝色和黑色理想ONE。在工厂的外围也有黑色的理想ONE在驾驶，另外还有载车机运载着理想汽车向高速公路方向行驶。有员工表示，目前生产出来的还只是样车，这些样车正送往各地的体验店进行展览和试驾。其中，理想汽车的一位工程师表示，相比其他车企，理想汽车的进度确实有些慢。这是由于我们增程式的技术要比纯电动技术难度更大，目前他们也在加班加点的赶工。从目前来看，造车新势力头部的车企早已实现量产并交付，例如小鹏、威马和蔚来等。2019年7月最新数据显示，小鹏和G3销量达720辆，市场占有率30.3%。此外，蔚来ES6和威马EX5分为位列7月新势力销量排行榜第二、第三，销量分别为659辆和601辆。相比其他造车新势力，理想汽车的前进速度慢了不止一两步。8月16日，理想汽车宣布完成5.3亿美元（约合人民币37亿元）C轮融资，投后估值约为29.3亿美元（约合人民币206亿元）。至此，理想汽车累计融资额达到15.75亿美元（约合人民币111亿元）。从近日李想发的一条从北京到常州的高铁二等座的微博引发网友热议，有网友表示这么大老板出门才二等座，李想则表示，“理想汽车一个4年都不赚钱的企业还要什么商务舱。”从侧面也反映出理想汽车资金吃紧。可以看出，虽然理想获得了新一轮的融资，但仍受困于资金以及政策影响。此外，8月27日，理想汽车CEO李想在社交媒体首次对轿车计划作出回复称，理想汽车没有规划大型轿车计划，而不是“中断计划”。外界猜测取消轿车项目与资金受限也有一定因素。随着交付期限的日益临近也在无形之中给公司带来更大的压力，受各种因素影响，李想似乎过得也并不“理想”。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
庞大汽贸集团股份有限公司披露了2019年半年度报告。今年上半年，庞大集团营收、利润双双下滑，由去年同期的盈利变为亏损。庞大集团主营汽车经销及维修、养护业务，属于汽车经销行业。公司代理销售车型包括乘用车、微型车、商用车等。今年上半年，庞大集团实现营业收入102.56亿元，同比减少62.17%；归属于上市公司股东的净利润约为-11.99亿元，与去年同期相比下降563.66%；归属于上市公司股东的扣除非...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——进入2019下半年，行业产销整体下降趋势没有根本改变，月度双位数的跌幅依旧持续。7月我国汽车销量为180.8万辆，同比下降12.1%；1-7月销量累计达到1413.2万辆，同比则下降11.4%。七八月是传统车市淡季，车企及各大经销商的经营情况不容乐观。7月汽车经销商库存预警指数达到62.2%，为今年以来库存第二高水平。8月库存水平环比有所改善，但依然位于警戒线之上。中国汽车流通协会8月31日发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”报告，2019年8月汽车经销商库存预警指数为59.4%，环比下降2.8个百分点，同比则上升7.2个百分点，库存预警指数继续位于警戒线之上。协会分析认为，国五清库后，促销政策力度收紧，国六车型客户积累不足，是导致近两个月市场低迷的主要原因。同时，9、10月份区域秋季车展活动集中，部分消费需求将延迟在车展期间释放。协会还指出，9月受排放切换影响逐渐减小，金九银十传统旺季到来，市场需求预计有所提升。但9月也是第三季度末，经销商进车任务量和库存会增加。建议经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大导致经营风险。为了刺激消费，发改委及国务院办公厅已经拟定实施方案提振汽车销量。6月初广深两地宣布至明年底分别增加10万和8万个车牌指标；8月27日国务院办公厅发布关于加快发展流通促进商业消费的意见，明确“释放汽车消费潜力”，提议实施汽车限购的地区结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购措施，并有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。通过政策释放被压制的购买力，或一定程度促进一二线城市的汽车消费，但整体购买力不强的现状，还将持续一段时间。年初，中汽协对2019年的销量预判为2800万辆，与2018年持平。然而，上半年中国汽车销量持续低迷，中汽协随即下调销量预判，预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%。相比1-7月11.4%的跌幅，协会认为中国车市仍存在增量空间，零售数据必然会明显改善。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——8月份还没过完就抢先公布当月销量，一汽红旗就公布了8月销售成绩。从红旗官方得到的消息，截止到8月30日红旗品牌实现单月销量突破1万辆，同比增长203%，环比增长13.8%，实现了其连续18个月的同比增长。今年以来车市整体销量仍是跌跌不休，而红旗品牌也成为了中国品牌中为数不多的实现正增长的品牌，同时也为中国高端品牌鼓舞了士气。以今年1-8月累计销量突破5.2万台，同比增长231%来看，相比其他跌跌不休的国产品牌，真可谓是一枝独秀。而红旗品牌销量的连续增长，主要得益于旗下产品线逐渐丰富起来，其次是旗下产品越来越接地气。当然红旗网点的快速扩张对其销量的增长也起到了重要的作用。当然红旗品牌下的主力车型仍为红旗H5及红旗H7，两款车在今年经过年度改款后，性价比明显得以提升，市场表现比较稳定。截止到7月末，红旗H5累计销量已突破2万辆，而红旗H7累计销量也接近1万辆。刚上市不久的HS5、HS7也表现出色，为红旗贡献了一半左右的销量。相比定位高端豪华的HS7，红旗HS5更加亲民、外观同样辨识度超高，据悉该车上市56天就实现订单破万的成绩。HS5外观保持了红旗家族特有的“气势”“稳重”，走自己特色路线深得国内消费者欢迎。此外，8月份，首款纯电动车型——E-HS3也迎来上市，红旗SUV阵营愈趋完善，为其完成10万辆年销目标注入新的驱动力。目前国内整体车市下行，很多经销商因高额的库存压力而纷纷退网，甚至一些直接就宣布破产倒闭。比如曾经中国汽车行业经销商的领跑者，庞大集团今年因亏损60个亿，而陷入困局。而在这种情况下，敢于开立新的4S店，可见红旗翻倍增长的销量给了这些经销商巨大的勇气。截止到目前为止，已经有近200家红旗体验中心已在全国建立起来，分布在全国30多个省市。之前红旗网点少令人诟病，不过随着销售情况渐入佳境。不得不说，现在国内汽车市场冷意已经很浓了，7月份有不少自主品牌出现连跌，而红旗能够实现连续增长，其惊艳表现确实令人眼前一亮。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
为了弥补哈弗H2和H6之间的空缺并切入更为细分的市场，长城在2018年3月份带来了全新的哈弗H4车型，作为紧凑型SUV车型，主打年轻消费群体，时隔一年半后的今天，在全球汽车销量下滑的大环境下，长城却逆势而升，成为自主品牌的唯一销量增长品牌，为了保住优势，长城继续对旗下车型进行优化升级，保持其市场竞争力，对此，长城汽车推出了哈弗H4 Pro。从长城汽车了解到，哈弗H4 Pro将在9月5日开幕的成都车...
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