汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——今日网曝视频显示，事发安徽合肥，宝马新3系试驾车又撞了，疑4S店销售带客户试驾突然打开“漂移模式”，结果操作失误直接撞向路边花基。 新宝马3系上市仅一个多月，网曝已有两台试驾车出事故了。试乘人员记录下的视频显示，在路口转弯过程中，驾驶员一顿操作猛如虎，致试驾车失控。从着装来看，驾驶员很可能是4S店销售。有网友称，这是典型的试驾员给试乘的漂移秀极限，然后秀失败的案例。7月中旬，四川成都一台宝马新3系试驾车完成首撞的壮举，撞向路石墩防护栏，现场还留下诡异的轮胎痕迹。从路面深深的轮胎痕迹来看，估计当时驾驶员想漂移过弯，然而失控撞上了，导致车头左侧损毁，大灯罩脱落，下方包围剐蹭严重。不是说车不行，主要是驾驶员技术不到位。但是，在公开道路上随意漂移秀极限的危险行为，是应该予以谴责的。不管是销售带客户还是客户自身试驾，应当明白规范驾驶、遵守交规的重要性。往往试驾事故是危险操作的后果，超速驾驶、不安全的试驾动作容易引发交通事故，不仅车辆损毁造成损失，严重事故还可能导致车毁人亡，付出惨痛代价。因此， 秀车技最好还是到安全的封闭场地，上路行驶还是遵守交通法规，注意行车安全。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——2019年7月国内汽车投诉排行榜出来了，标致408和沃尔沃XC60依旧分列榜单一二名，本田雅阁投诉量增加，出现发动机故障灯亮和动力消失。7月汽车投诉共有7055宗案例，中国自主品牌占比达到45%，美系品牌投诉量第二占比16%，其次为德系占比12%，日系占比11%，法系占比7%。除标致408、沃尔沃XC60和大众朗逸成为7月投诉量最大的前三甲外，气候还有别克凯越、奇瑞艾瑞泽5、别克英朗、奥迪A4L、雪铁龙C4L、大众迈腾和众泰T600。东风标致408常年登顶投诉榜，原本销量并不亮眼，投诉率还那么高，也是十分神奇的事情。标致408具体问题有轮胎开裂、减震器异响、烧机油等，至今这些问题仍未得到有效解决。另一款PSA集团车型雪铁龙C4L，同样存在有发动机烧机油的投诉。沃尔沃XC60连续多月成为投诉榜常客，依旧排名第二位，主要问题是车身共振问题。至今还有大量车主投诉，沃尔沃XC60低频共振，造成行驶过程中压迫耳膜、耳痛、轰头，严重影响驾驶体验。根据车主反馈，沃尔沃厂家在4月份曾给出所谓的“客户感知提升方案”，包括更换尾门阻尼块以及更新2.0软件系统，但低频共振问题并没有得到实质性的改善。因处理方案无效，至今仍有众多沃尔沃XC60车主集体投诉。其中一名XC60车主表示，“车辆在行驶时会使驾驶人员头疼耳鸣，严重危害驾驶安全，该问题反馈后一直没有得到改善，每开一次就受到一次伤害。”另一名车主介绍，该车压耳厉害，头疼，恶心，没法开，在7月底4S店实施4月份的方案，换两个尾厢胶墩并升级2.0系统后，情况愈发严重。目前沃尔沃厂家给投诉用户的答复除了“按照相关方案进行升级改善”，还告知客户车辆属于正常范围内的振动，不需要担心车辆安全及质量。7月榜单上，一款热门合资B级轿车成为投诉话题。十代雅阁在7月底爆发“失速门”，出现众多高速失速案例，发动机故障灯亮，随即动力突然消失，目前该现象主要集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上，相关4S店未检测出故障码，广汽本田声称已启动调查核实。目前十代雅阁车型投诉量还在持续增加，8月第一周雅阁投诉量就达到38例，超过标致408和沃尔沃XC60。如果厂家不及时给出有效的解决方案或说法，再这样下去，8月投诉量冠军很可能被雅阁成功“逆袭”。在自主品牌方面，奇瑞艾瑞泽5是投诉量最大的自主车型，问题包括车身生锈和变速箱顿挫。吉利两款主销车型博越和帝豪上榜，出现变速箱顿挫、发动机抖动和车身生锈的投诉。一些持续性爆发的投诉问题，确实需要厂家予以重视，尽快给出有效方案，解决用户困扰。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——网友爆料，在某自主品牌汽车4S店里，张贴了攻击吉利的宣传海报，有失公允。该自主品牌4S店海报在宣传自家品牌的同时，贬了吉利一把。内容显示：吉利汽车起步于冰箱零配件，虽然经过多年发展，但其整体供应商体系仍停留在农村作坊式体系，因此两者从品牌上来说就不在一个档次上。事实上，各大品牌厂家都有针对竞争对手的一些销售话术，通过了解竞品车型找出不足，抓住对方的把柄，达到“抬高自己贬低别人”的目的。但是，竞品分析最基本的一点是切合实际，根据事实和数据说话。李书福于1986年11月6日以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程，1994年4月进入摩托车行业，1996年5月成立吉利集团有限公司，1997年进入汽车产业，2010年吉利汽车收购沃尔沃汽车，2018年2月24日吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东。在2019年《财富》世界500强汽车制造企业排名中，浙江吉利控股集团位列第220名。因此从以上信息来看，某自主品牌4S店海报公然如此宣传，确系有失公允。事实上，吉利汽车曾对某自主品牌的竞品分析营销话术表达过不满。吉利汽车集团副总裁杨学良曾在微博上公开表示：猜猜是哪家的话术，这样做就能赢得消费者认可吗？自主品牌相互竞争激烈，销量持续下滑进入存量市场环境下，进一步加剧了竞争势头。数据显示，吉利汽车6月销量90875辆，同比下滑29.3%，1-6月累计销量达651680辆，同比下滑15%。由于销量不及预期，吉利汽车决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%至136万辆。而上汽乘用车6月销量为52072辆，同比下滑7.5%，1-6月累计销量下滑9.6%至324664辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据央视新闻报道，今日12时50分左右，成都三环路成渝立交往航天立交方向主道，一辆车牌为川A·8***3的依维柯起火发生爆燃，车辆燃烧发出浓浓白烟，并有巨大声响。
8月5日中午1点左右，成都三环路成渝立交附近突发一起车辆自燃爆炸事故。随后，多段现场车辆起火爆炸视频在网络上曝光。从视频中显示，现场浓烟滚滚，车辆燃烧后还发生多次爆炸。随后，现场消防人员迅速赶往现场并对车辆继续喷水作业，交警实施临时交通管制。据成都交通广播官方微博持续消息，13时30左右起火爆炸车辆为一台运输危化品汽车，明火已扑灭，据悉是工业氯酸钠遇水爆燃引起的。14时，汽车自燃突发事件目前消防已...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——十代雅阁“失速门”大量爆发，不少车主经历高速突然失速，动力缺失被迫降速的惊险一幕，然而4S店检测后给出的答复多为“查不出故障问题”、“建议更换高品质油品”、“不要上高速”等。厂家连续多日不发声，车主不敢上高速，一众本田车主再次走上维权路。日前，广汽本田官方微博针对网友反馈失速问题统一作出回应，“近期广汽本田收到少量的客户反馈，对此广汽本田非常重视，具体原因正在调查核实中。 对于客户的反馈，广汽本田非常重视。并会积极与客户沟通处理。”在广汽本田官方微博评论区，连续多日被“雅阁失速”问题刷屏。有车主表示高速失速太可怕，已经不敢再上高速了。还有自称已订车或准备提车的网友表示，官方再不给解决方案就不考虑雅阁，或是推迟提车。雅阁失速持续曝光，有车主险些丢命。十代雅阁车主在微博投诉，新车4个月高速发动机突然不工作，停在应急车道后车追尾险些酿成惨剧。车主何先生在接受媒体采访时表示，“我在今年2月9号提的车，6月13日凌晨一点半左右出的问题，行驶里程9000公里左右。视频是当时我朋友坐后面拍的，车上一共有5个人，失速后车轮还没完全并进应急车道，就被时速120码的大货车刮掉了左边车门。” “联系厂家后，厂家表示4S店会跟踪处理。到4S店定损48000块钱，然后告诉我他们检查不出来动力有什么问题。”何先生气愤地说道，“现在只把撞坏的部分修好了，动力方面直接告诉我说他们没有问题。”还有众多车主投诉遭遇雅阁失速，高速路上直接失去动力，踩油门没有反应发动机故障灯闪烁，只能停靠应急车道并熄火重启暂时解决。在十代雅阁以及东风本田英诗派（INSPIRE）论坛中，已有大量认证车主发帖称遇到“失速”问题。接二连三出现质量问题，许多用户看重本田品牌的口碑最终做出选择，如今却让他们很闹心。一名十代雅阁维权车主表示，“我看了很多品牌，最后还是选择了广本雅阁，而当这件事情发生，我做为本田车主真的为广本心寒……以后不会再考虑本田了。”目前本田十代雅阁汽车投诉量暴增，车质网近半个月的统计数据显示，雅阁投诉量高居中型车第一位。可以预计，本田汽车在未给出官方说法或解决方案的期间，投诉量将会持续高居不下。在经历“刹车门”、“机油门”的大规模召回风波后，“失速门”有可能再一次将本田汽车的质量问题推上舆论风口，对本田口碑再一次造成重大打击。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月04日报道——从2018年开始，中国汽车市场告别高速增长时代，进入存量竞争的当下已引起一系列连锁反应，自主汽车品牌也进入艰难时刻。在新能源大潮过程中，还有不少自主品牌实现转型，但如今国家大幅收紧补贴，一些未能完全适应市场的品牌，日子更难以为继，面临洗牌，欠薪、停产消息频频曝出。日前有媒体报道，长丰猎豹汽车因经营亏损严重，被曝实行员工集体降薪和工厂停产的举措。从一份于5月29日印发的内部会议纪要文件显示，长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”。文件内容表示，鉴于汽车行业的急剧变化，公司生产经营亏损严重，生产基地开工严重不足等，会议通过薪酬调整、减负降薪等方式，确保求生存渡难关。薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%，研究院员工工资下调10%-50%，生产基地员工工资下调30%-50%。近期有内部员工还透露，生产制造类员工已经回家待业，每月只需上班几天，并且员工降薪目前并没有书面正式通知，而大部分普通员工未签字同意降薪。长丰集团最早可追溯到1950年，至今近70年的历史，2001年9月由军队移交湖南省人民政府管理，主要从事汽车整车研发、制造、销售，总部设在湖南长沙。在1995年时，该公司曾与日本三菱汽车合作，引进三菱帕杰罗汽车技术。之后发展过程中，长丰创建打造“猎豹”越野车品牌，目前已拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地。除四个整车制造基地外，长丰猎豹还拥有两个研究机构（北京汽研院、长沙工程院）、三个关键零部件公司（动力公司、中德公司、风顺公司），一个总部，具备年产50万辆SUV和皮卡车的生产规模，主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡。造成猎豹汽车如今的局面，主要原因在于销量持续下滑。数据显示，2018年猎豹汽车销量仅为77630辆，同比近乎腰斩，今年1-6月累计销量跌至28331辆。目前猎豹汽车具有六款在售车型，分别是CS10、CS9、CS9EV和Mattu迈途，硬派SUV Q6以及皮卡猎豹CT7。由于市场竞争加剧，猎豹销量持续走下坡路，6月猎豹CS9仅销售793辆，同比下滑66%，前6月累计14325辆；Mattu迈途6月销量也只有349台，同比下滑88.7%，前6月销售7377辆。市场快速变化，企业步伐跟不上，经营就会越发困难。有分析认为，众多自主品牌无论在产品研发更新、品牌推广，还是新能源汽车发展等多方面，均错失宝贵的机遇期。此外，还有不少自主汽车品牌陷入经营困境，包括北汽银翔、长江汽车、华泰汽车纷纷被曝欠款停产，甚至有员工在工厂门前直接拉起讨薪横幅。其中北汽银翔自去年7月停产以来，不断有经销商、供应商上门讨债。市场快速更迭过程中，低端落后的企业将面临淘汰，也是目前中国汽车行业所经历的阶段。这些企业还能维持多久，能否存活下来，存在着众多的未知数。中国汽车工业协会统计数据显示，2019年1-6月乘用车销量为1012.7万辆，同比下降14%，其中中国品牌乘用车共销售399.8万辆，同比下降21.7%，占乘用车销售总量的39.5%，比上年同期下降3.9个百分点。销量下滑加上份额下降，中国品牌面临竞争加剧，更是进入艰难时刻。不管造车新势力，还是传统汽车企业，2019年是分化年，明年或将是倒闭年。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月04日报道——从今年5月份开始，中国正式启动二手车出口业务了！5月7日，商务部、公安部和海关总署召开二手车出口专题工作会议，明确将启动二手车出口工作，并公布了首批二手车出口业务的地区。包括北京市、天津市、上海市、浙江省（台州）、山东省（济宁）、广东省、四川省（成都）、陕西省（西安）、青岛市和厦门市，成为二手车出口业务试点地区。包括北京市、天津市、上海市、浙江省（台州）、山东省（济宁）、广东省、四川省（成都）、陕西省（西安）、青岛市和厦门市，即将成为二手车出口业务试点地区。8月2日，浙江台州首台二手车出口手续正式落成， 一辆价格为12968美元（接近人民币9万元）的别克二手车将通过海上运输的方式，出口到非洲的科特迪瓦，出口许可证号为19-11-115918。而完成这笔出口业务的是元通汽车旗下的台州市隆通汽车销售服务有限公司。通过查询，这台别克GL8的具体信息是车架号：LSGUD84XXGE034783品牌：别克生产商：上汽通用别克车系：GL8 陆尊 (CU2)生产年份：2016名称：新陆尊 2.4L发动机：LE5KW：120CC：2384燃料：汽油变速器：6A/MT车身形式：5门7座MPV前制动器：通风盘式后制动器：盘式驻车制动：脚刹驱动方式：前置前驱除浙江台州之外，北京五家企业、四川成都一家公司也已获准二手车出口业务。有分析认为，二手车出口业务的开展将明显刺激二手车市场，促进二手车产业逐渐成熟；有利于激发国内汽车消费市场活力，为国内汽车销售带来直接的经济利益，促进我国汽车产业健康发展。乘联会秘书长崔东树的观点认为，“目前来看，二手车出口目标市场可能包括东南亚国家在内的‘一带一路’沿线国家。”而在今年4月，商务部发言人高峰曾表示，将全面取消二手车限迁政策。以上一系列的消息及政策都有利于二手车流通级市场的成熟。根据中国汽车流通协会统计，2018年中国二手车机动车交易量达到1382.19万辆，同比增长11%。2019年1-6月全国累计完成交易二手车686.2万辆，累计同比增长3.93%，交易金额为4336.09亿元。目前来看新车市场不景气，或许意味着二手车市场的发展潜力巨大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月04日报道——今日有网友爆料，大连旅顺口区一台劳斯莱斯库里南在快速通过积水路面后熄火了，目测发动机进水故障。 网友提供的视频中可看到，劳斯莱斯库里南车主驾车通过积水路段时速度并没有慢下来，反而快速推水而过，积水在车头前面堆起来，远高于水平面，持续涉水下导致发动机熄火，车辆故障停在道路上。对于库里南这类底盘较高的SUV，视频路段积水并不深，慢速通过问题不大。一旦速度上来后，水位被持续推高，很可能导致发动机进水熄火。劳斯莱斯库里南新车价值610万元，此次涉水损失费用肯定较大。当然如果劳斯莱斯车主已经购买足额保险，剩下的事情交给保险公司就可以了。很多情况下，不少车主就不信邪，试图冲过积水路段，但由于对水位判断不准确，不清楚现场情况，加上对通过积水路段的驾驶技术缺乏，最终导致车辆熄火被困积水中，损坏发动机造成损失。不过有的网友也说得对，“有钱任性”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月04日报道——马自达在华遭遇销量困境后，终于在6月份实现止跌，这得益于国五车型降价清库存，致6月销量接近2万台。但是，车市出现短暂的“假象”终究不能长期维持下去，7月成绩出来后，马自达仍继续下滑。数据显示，马自达7月在华新车销量为17,051辆，同比减少17.2%，1-7月累计销量达123,396辆，同比减少25.9%。相比上半年的跌幅，从6月开始，马自达销量有所恢复，累计跌幅也呈现递减趋势。马自达中国董事长渡部宣彦表示：“上半年，中国汽车市场整体表现低迷，又恰逢产品的交替周期，导致马自达品牌销量情况非常严峻。但是下半年，马自达将通过投放搭载全新一代技术的‘次世代’车型产品，进一步强化产品力、品牌力以及销售方面的整体实力，并借助6月份销量回暖的良好势头，努力保持销量的持续提升。”在车型销量方面，昂克塞拉依旧是马自达的主销车型，7月销量达到7,272辆，占马自达当月整体销量的42.6%，前7个月累计销量为53,497辆。国产全新马自达3将于9月份将推出。B级车阿特兹7月份销量为3,844辆，1-7月累计销量为21,722辆。此外，7月份一汽马自达已发布新款阿特兹，新车将在8月下旬正式上市。其余两款SUV方面，7月份CX-5销量为3,016辆，1-7月累计销量为21,922辆。7月份CX-4销量为2,695辆，1-7月累计销量为24,449辆。马自达目前的市场地位十分尴尬，销量一直上不去，产品更换缓慢，技术引进不够积极，相比同级竞争对手确实要落后一些，而马自达车型的优点和缺点同样突出，不少用户称为“偏科生”。但是，马自达方面给出的答复却是“不以销量论英雄” 。事实上，中国市场的销量下滑给马自达带来了 较大损失。根据马自达公布的2019年第一财季（4月-6月）业绩显示，净营业额为8489亿日元（约合550亿人民币），同比下滑了2.7%；营业利润为69.52亿日元（约合4.5亿人民币），相比去年同期的327.5亿日元下降79%，主要原因是在中国和日本市场的销量出现较大跌幅。其中当季马自达在中国销量下滑21.2%，是所有地区跌幅最大。如此看来，马自达所谓的“不以销量论英雄” 在业绩报告中是不成立的。马自达如何挽救持续下跌的销量，下半年的新产品将发挥很大作用。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
网曝消息，8月3日中午，上海茅台路近芙蓉江路发生一起交通事故，事故造成五辆车发生碰擦，伤亡情况为一死四伤。据警方通报，经初步调查，事发时曹某（女，22岁）驾驶一黑色小客车与同向行驶的一辆面包车、一辆公交车及三辆电瓶车发生碰擦。事故造成肇事车辆驾驶员曹某、一名同车乘客及三辆电瓶车的骑车人不同程度受伤。经送医救治，电瓶车骑车人连某某（男，32岁）抢救无效死亡，其余四名伤者均无生命危险。目前，曹某已初步...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——随着环保法规的日趋严苛，全球车企正加速推进电动化趋势，此外，大排量发动机也将被小排量增压发动机所取代。市面上V6、V8甚至是W12发动机的车型越来越少，取而代之的是油电混动、纯电动等新能源方式，从而降低企业排放值，避免遭受巨额罚款。如此趋势下，一些大排量发动机车型也将面临被淘汰的命运，近日外媒有消息指出，宝马正考虑将下一代旗舰7系全面降排，放弃V8和V12发动机，并同步推出电动版。外媒宝马博客报道， 宝马7系的换代车系将不再有V8和V12发动机，转而采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机+电动机的动力配置，而这套配置据称将会是新一代宝马7系的最高动力配置。目前现款宝马7系最高规格是搭载6.6T V12发动机的M760Li车型，售价242.8万元。其次为搭载4.4T V8发动机和4.0T V8发动机车型。相对较低配置的是3.0T L6和2.0T四缸车型。如外媒爆料属实，现款宝马7系所搭载的V12、V8发动机将消失，3.0T L6车型将增加一套插电混动系统，动力输出规格将达到566马力和800牛·米。此外，下一代宝马7系还将推出纯电动版。宝马博客透露，下一代纯电动宝马7系正在研发当中，其内部代号为i7，续航里程预计超过434英里（700公里）。外媒预计全新一代宝马7系将会在2021年末或2022年初投入市场。作为豪华品牌的旗舰车型，宝马7系最先推出小排量2.0T车型，当时被广大网友喷惨，随即奔驰S级也宣布加入，目前奥迪A8仍未有推出更小排量2.0T车型的意思。随着宝马取消大排量车型，可想而知，小排量和电动化将是未来主流，大排量发动机时代很快就会终结。而在大众化市场当中，三缸发动机的大规模普及应用，电动化趋势加速，消费者也不得不接受市场化趋势的演变。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——暴雨天气下，路面严重积水导致不少私家车进水熄火或被淹没造成损失，同样的事情也发生在4S店内。日前，郑州多地出现暴雨，据当地媒体报道，位于陇海路圃田西路的威佳汽车园内的多家4S店被雨水淹没，大量未售出新车浸泡在水中损失惨重。8月2日，园区大部分区域充满积水，整个汽车园变成“水城”，在南门入口处的水深已没过腰部。汽车园区内，经营着多家不同品牌的4S店，奥迪、福特、别克、日产、比亚迪等多家4S店内遭到大雨积水浸泡，部分水位可淹过膝盖。2日当天，不少车主驾驶爱车前来进行保养，但被门口保安拦下告知园区大部分4S店已暂停营业。还有4S店员工表示，整个4S店内成了海洋一样，大量桌椅已被雨水浸泡损坏。更为重要的是，4S店大量未售新车遭到雨水浸泡。威佳汽车园内的4S店，店旁空地处停放的大量无牌新车，当天已经浸泡在水中，最高水位可淹至车灯位置。威佳集团有关负责人表示，园区此次遭遇水涝原因系外部排水不通畅，街道雨水倒灌内部所致。当天园区已全力抢险将水排出，损失情况目前暂未统计，需解决问题后再着手清查，恢复运营时间暂未确定。4S店新车遭遇水淹将影响销售，如何处置这批车辆也是4S店急需解决的问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月01日报道——本田最近沸沸扬扬的“失速门”事件继续发酵，涉事车型十代雅阁出现众多高速失速的案例，发动机故障灯亮，动力突然丢失，目前该现象主要集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上，相关4S店未检测出故障码，接到车主投诉后广汽本田至今未有任何官方说法及处理方案。根据我们了解的情况，早前已有十代雅阁高速失速的案例，由于失速故障发生突然且可通过重启恢复正常，加上4S店未能检测出故障码，导致问题不了了之。随着案例增多，最近车主不断投诉和媒体报道曝光，众多车主最终选择站了出来，并要求本田厂家给出说法。十代雅阁失速门大量爆发，同样的事情还发生在一位汽车媒体人身上。这位汽车媒体人回想起故障发生的过程仍然心有余悸，他说，“当时在大雨滂沱的高速上，真心后怕。”据他介绍，车辆仪表盘的发动机故障灯先亮起，然后地板油也只有怠速的速度，完全没有了加速，只能挪到服务区，打电话报保险并联系4S店。视频记录下的失速过程，与其他十代雅阁车主出现的失速现象基本相同。 据他介绍，当时4S店建议安全停稳车辆后熄火静置10-15分钟再重新启动，最后恢复正常了，但也出现加速明显抖动的问题，“最后去到4S店，简单的将有湿润的进气格抖一抖，风筒吹一吹，刷刷电脑完事。听着不复杂，可这前前后后耽搁了大半天行程”。车主还表示，本以为自己操作失误，现在看来显然不是，并希望本田能重视起来。随着雅阁失速问题持续发酵，网上还有更多故障案例曝光。 上述视频案例的这名网友表示，十代雅阁高速失去动力，危险万分，就像在与死神赛跑。 在十代雅阁维权群上有关高速失去动力的视频中，有车主还经历了在大雨滂沱的高速上，失去动力直接停在高速路中央，两旁车流不断，十分危险。根据反馈，本田雅阁发生的多起高速失速案例，发动机故障灯突然亮后动力丢失，熄火重启后车辆恢复正常，4S店均没有检测出故障码，目前车主们已将问题反馈给厂家。 目前雅阁失速的部分主诉车主已获得相关处理。在网上连续投诉多日并已与4S店达成协议的曾先生继续发帖透露，维权群上部分车友已与4S店达成退换协议。之所以妥协签署协议，他还表示，“没有那么多时间和精力去斗”。至于其余十代雅阁车主，只能等待厂家给出的答复及处理方案。高速失速动力突然丢失，严重时可能出现车毁人亡的事故，不管车主、4S店及厂家，都应该予以重视，尽快找出故障根源。同时，虽然部分车主已获得合理的解决方案，但“按闹分配”始终不应是社会常态。本田十代雅阁失速门的事态进展，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
蔚来汽车官方微博发布：2019年3月21日，自称是蔚来前员工、账户名为“紙孩子”的用户在网络问答社区知乎上发布了关于蔚来大幅裁员、销量作假、员工行为不端等纯属捏造的不实言论，对公司的名誉、商誉及相关员工的名誉均产生了恶劣影响。蔚来与被指的相关员工先后以“侵犯名誉权”为由向上海市嘉定区人民法院提起诉讼。经法庭审理查明，该“紙孩子”账户对应手机号码的所有人为“潍坊市时代互联商贸有限公司”，并非蔚来前员...
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