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  • 触目惊心!菲斯塔A柱被撞折成90度,安全性堪忧

    吴济平 |    2019-08-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月15日报道——中保研旗下中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布2019年第一批部分车型碰撞测试结果,其中北京现代菲斯塔在“车内乘员安全指数”项目中的评级仅为M(一般)。在所有碰撞测试项目中,衡量车体安全性主要是“车内乘员安全指数”,包括了四项测试:正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕(即挥鞭伤试验)。最终菲斯塔在该项目中总体评级为M(一般),其中64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的侧面碰撞评级均为M(一般)。25%偏置碰撞中,A柱的折弯程度触目惊心,几乎变成90度。    车辆以64km/h的时速发生25%偏置碰撞,菲斯塔车头溃缩略严重,A柱形变大,上部出现折弯,座舱底盘前部结构也有明显形变。从视频中可清晰看到,因车头溃缩形变较大导致座舱空间受到侵占,对驾驶员存在一定威胁。中保研对此评价结果为M(一般),乘员舱上部侵入量,假人伤害的腿部和脚部,乘员前倾过度,座椅不稳定是主要失分点。并由此可以猜测,车辆结构强度可能存在不合理性。针对菲斯塔在25%偏置碰撞中的表现,业内人士认为:“前伸纵梁及水箱框架横梁没有发生足够的牵扯支撑及向后溃缩叠加吸能变形,而是发生了向车体中部滑偏折弯,撞击体形同绕过前部主变形缓冲保护区直接冲向轮胎及A柱正面,直接导致腿部空间被挤压内溃,AB柱中间上部边梁折弯而压缩驾驶室上身空间,前门变形卡滞。前杠短弱,横向支撑强度弱。”侧面碰撞中,不管是对驾驶员防护,以及对乘员的防护,菲斯塔最终结果也不理想。除与车辆结构相关外,低配车型只有前排正面及侧气囊,气囊的缺失容易导致车内人员在碰撞中受伤。菲斯塔总体碰撞项目评级:耐撞性与维修经济性:P(较差)车内乘员安全指数:M(一般)—正面25%偏置碰撞:M—侧面碰撞:M—车顶强度:G(优秀)—座椅/头枕:G(优秀)车外行人安全:A(良好)车辆辅助安全:G(优秀)北京现代菲斯塔是一款中国特供车型,去年10月上市,定位紧凑型轿跑,基于现有领动平台打造,搭载1.4T和1.6T(低/高功率)三种排量发动机,五款车型售价区间为11.98-15.48万元。截至2019年7月底,北京现代菲斯塔上市至今累计销售量为72216辆,月均销量七至八千台。从C-NCAP过渡到C-IASI,菲斯塔的碰撞成绩一直不理想,在C-NCAP中菲斯塔仅拿下四星评价,综合得分率72.3%,然而在C-IASI下更是惨不忍睹,尤其25%偏置碰撞下A柱的折弯程度,触目惊心。从C-IASI至今测试的28款车型中,不管自主还是合资,许多中国本土生产车型均经不起考验,一旦上战场全露馅了,不仅配置缺失,结构强度还存在一定差异,实在让人难以预料。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉每年离职率高达27%,在四年内高管将全部流失?

    xiaoxin |    2019-08-15

    根据国外媒体报道,根据最新报告内容显示,美国电动汽车制造商特斯拉的高管离职率高于美国其它科技公司,而在直接向首席执行官马斯克汇报工作的高管中,离职情况更是严重。伯恩斯坦分析师托尼•萨克纳吉表示,根据研究,在向首席执行官马斯克汇报工作的高管中,流动率最高的是特斯拉,其离职率为44%,其次是Lyft,其离职率为22%。硅谷其他公司的平均的高层离职率仅为9%。但值得注意的是,Lyft去年从特斯拉挖来了很...

  • 布加迪Centodieci新车在8月16日美国亮相 售价高达800万欧元

    Lee |    2019-08-15

    最近有海外媒体曝光了一组布加迪全新超跑Centodieci的官图,Centodieci在意大利语中译为数字“110”,这也表明了新车是为了致敬布加迪EB110的意义。新车将于8月16日在美国的圆石滩车展上正式发布,限量生产10台,预计售价高达800万欧元。布加迪EB110 SS外观方面,布加迪Centodieci基于Chiron的架构打造而来,保留了原车圆润饱满线条的基础上,加入了更多EB110车...

  • 广汽本田新款BREEZE申报图曝光 8月26日亮相/对标CRV

    Lee |    2019-08-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月15日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 据国内媒体报道,一组广汽本田全新紧凑型SUV车型的申报图在网络上被曝光了。据了解,新车为东风本田CR-V的姊妹车型,从车尾的标识来看,新车将命名为BREEZE,具体中文名称将于8月26日公布。外观方面,两车在外观造型上都有着明显的区别。从申报图中我们能够看到,广汽本田BREEZE整体造型要更加硬朗,前脸采用了最新的家族式设计元素,矩阵式的LED大灯与中网样式都让人感觉像是从雅阁上同比例放大而来,新车还加装了梯形熏黑下格栅与侧面空气动力学套件。车侧部分,BREEZE的熏黑的轮辋设计以及粗壮的黑色饰条从前保险杠贯穿车侧到车尾。车尾的粗壮柱式尾灯消失不见了,取而代之的是更扁平的L型尾灯。其长/宽/高分别为4634/1855/1679mm,轴距为2661mm,长度较CR-V增加了49mm,轴距增加1mm。动力部分,广汽本田BREEZE搭载的是我们熟悉的L15BT 1.5T涡轮增压发动机,最大马力193匹,最大扭矩243N·m,与之匹配的是CVT变速箱。配置方面,其将根据配置车型不同提供长条形前雾灯、B柱/C柱车窗亮黑饰件、轮眉/车门/后杠亮黑饰件、前雷达、后雷达、亮黑外后视镜、全景天窗和三种轮胎规格等配置。而根据申报图可知其未来将有望推出Black Edition特别版车型。与东风本田CR-V相比,广汽本田BREEZE的车身线条更加修长,并且其整体的设计语言也偏向于时尚运动,看来东风本田CR-V终于有劲敌了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 东风集团7月销量略有回暖,日产车表现良好,法系车销量惨淡

    xiaoxin |    2019-08-15

    东风集团已经公布了7月产销的最新快报,总体来说,今年7月份,东风集团销量略有回暖,但是从今年1-7月的销量来看仍然出现下滑。数据显示,7月份东风集团共销售22.09万辆,同比增长18.8%;乘用车在7月也同比增长20.9%至18.9万辆。但是,今年1-7月东风集团累计销售汽车159.53辆,与去年同期相比下滑了5.94%;乘用车累销132.3万辆,同比减少7.8%。商用车累销27.20万辆,同比增...

  • 7月产量只有34辆,老牌车企力帆汽车太惨了

    吴济平 |    2019-08-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月15日报道——上半年传统乘用车销量2.08万辆,同比下滑62.55%,在国六标准执行的7月,力帆汽车产销再次大跌。力帆股份产销报告显示,2019年7月公司传统乘用车生产仅34辆,同比下降99.58%,1-7月累计生产17204辆,同比下降70.97%。7月力帆传统乘用车市场销量678辆,同比下降91.43%,1-7月累计销量21436辆,同比下降66.16%。除此之外,靠摩托车起家的力帆在摩托车销量方面也出现下滑,1-7月力帆摩托车累计销售35万台,同比下滑12.55%。力帆从起家至今已走过27年,进入汽车制造也达到13年,目前正面临巨大危机。力帆不仅销量大幅下滑,公司还遭遇大量诉讼,众多汽车零部件供应商、金融公司起诉力帆索要巨款。力帆股份于7月26日发布的公告显示,力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)金额达到14.23亿元,诉讼案件主要包括金融借款合同、保理合同、融资租赁合同等纠纷。其中渤海国际信托、上海红星美凯龙商业保理、重庆森迈汽车配件等多家公司都是力帆股份的“债主”。7月30日,力帆的零部件供应商万安科技发布公告,已起诉力帆股份要求其旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司、力帆汽车北碚分公司支付约607.57万元货款。万安科技表示,自2007年起力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司持续向万安科技全资子公司诸暨万宝采购制动器、离合器总分泵、真空助力器等汽车零部件。从去年开始,力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司批量出现未能按期付款情形,该公司拖欠货款行为已造成诸暨万宝损失。截至起诉日力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司共欠607.57万元货款,仍未付清该笔货款。被索要14亿巨款可能进一步压垮力帆,因为力帆经营方面早已陷入亏损。根据业绩报告显示,2018年力帆实现净利润2.53亿元,主要靠变卖资产获利,然而扣除非经常性损益后净利润则亏损高达21.49亿元。2019年一季度财报显示,力帆一季度营业收入约22.5亿元,同比下降31.07%,归属于上市公司股东净利润约为-9720万元,同比下滑257.56%。除债务外,力帆股份还分别于2018年7月、2018年12月和2019年4月三次使用募集资金合计 4.49 亿元暂时补充流动资金,均尚未归还。其中第一笔3.79亿元已于2019年7月5日到期。力帆表示,公司目前资金流动性偏紧,生产经营还需要一定的流动资金周转,短时间内无法筹集大额资金。此外,公司新增融资较为困难,故公司无法在短期内归还上述3.79亿元募集资金。力帆汽车几乎陷入停产状态,销量没有起色,公司转型困难,资金也出现问题。力帆作为一家自主老牌车企,走到如今境况,不禁让人唏嘘。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 林肯品牌首款国产车公布,尾部标识为“长安林肯”

    吴济平 |    2019-08-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月15日报道——2017年3月,美国豪华品牌林肯汽车宣布与长安汽车组建合资公司,正式开启国产化之路。2019年,林肯品牌首款国产车将上市。日前,国家工信部公布了长安林肯品牌车型的申报图,证实该款国产车命名为“Corsair”,定位中型SUV,可看作现款林肯MKC的继任者,动力方面搭载2.0T发动机。林肯Corsair于2019纽约车展正式发布,按照林肯新车规划,该车的国产版将在2019年底在华上市,成为长安林肯合资品牌的首款车型。从外观来看,国产版与海外版车型保持一致。大灯组造型规则,日间行车灯独立于灯组下方,前脸为林肯家族式设计,中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰,搭配前唇的银色饰条,营造出美式豪华感。在尾部方面,新车依旧延续林肯标志性的贯穿式尾灯,尾门中部还有着倒车影像摄像头。尾部左侧是“长安林肯”标识,代表其国产车的身份,尾部下方则采用双边共两出排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。动力方面,申报信息中共有两款搭载2.0T发动机的车型,最大功率248马力,预计匹配的是全新8速手自一体变速箱。2018年林肯中国销量为55315辆,同比增长2.2%;2019年1-6月累计销量为25514辆,同比下降5%。显然,林肯正急于利用加速国产化来冲击销量。品牌影响力不大,销售体量尚小,更显得没有国产化的迫切需要求。林肯目前在华的处境不上不下,屈居中游水平,相比凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃的二线豪华品牌,林肯的地位略显得尴尬,品牌知名度也不足。林肯的国产化前景目前尚不明朗,此前讴歌、DS的国产化效果并不理想。有分析人士认为:不管是进口还是国产,林肯想要凭一款车卖出爆款不太容易。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 广汽集团公布7月份汽车销量数据 自主品牌销量下滑

    Lee |    2019-08-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月14日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 最近广州汽车集团股份有限公司公布了7月份的销量数据,广汽集团7月份共生产乘用车166128辆,同比下滑14.79%;2019年1-7月该集团累计生产乘用车1112782辆,同比下滑10.21%。在销量上,7月份广汽集团售出乘用车157904辆,同比下滑6.31%;2019年1-7月广汽集团累计售出乘用车1156007辆,同比下滑2.27%。从广汽集团旗下各板块来看,广汽丰田与广汽本田是绝对的销量担当,广汽丰田表现尤为强劲,7月份共售出新车62000辆,同比增长21.29%; 1-7月累计销量达373224辆,在车市下行的大环境下逆势增长21.77%。而广汽本田虽然7月销量同比下滑8.6%,达51871辆,但2019年1-7月累计销量仍同比上涨12.82%,达446379辆。与前两个合资品牌相比,广汽集团自主版块广汽乘用车销量则相对低迷。7月广汽乘用车共售出新车26596辆,同比下滑35.06%;2019年1-7月,广汽乘用车累计售出新车213543辆,同比下滑30.93%。广汽乘用车销量不景气与传祺GS4的下滑有关,7月这款车型仅售出8256辆,相比去年同期18026辆的成绩下滑54.2%;2019年1-7月,传祺GS4累计售出64165辆,同比下滑55.2%。广汽新能源方面,7月广汽新能源销量达3406辆,同比增长152.7%;2019年1-7月该品牌累计售出15003辆新车,同比增长96.1%。目前,广汽新能源旗下重磅产品Aion S 埃安正处于产能爬升阶段,据官方介绍,这款车的月产能将于未来3个月内攀升至9000辆左右,届时广汽新能源将有足够信心冲击6万辆销量目标。今年初,广汽集团董事长曾庆洪就曾表示,企业将以新能源为布局出发点,逐步完善基础设施、技术设施,制定相关法律法规,落实氢燃料的推广,保障零部件供给等,改善用户服务,全面发力新能源汽车板块。由此不难看出,新能源无疑是广汽集团作为应对市场下行的一个重要手段。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 重庆保时捷女车主打人事件后续:丈夫涉其他违纪被免职

    Lee |    2019-08-14

    最近在网上爆红重庆保时捷女司机掌掴奇瑞男司机的热门案件,并牵出其他交通违法纠纷一案,该案已经正式公布处理结果。重庆市警方正式对外公布了调查结果,并对查出李月丈夫童小华在担任渝北区公安分局石船派出所所长期间,涉嫌其他违纪问题,作出免职立案调查的决定。而该名保时捷女司机李月也通过重庆公安发布了一则致歉信息:回顾保时捷女司机交通违法纠纷一案,网上传言很多,真假难辨。但总结起来外界的质疑集中两点:收入与官...

  • 奥迪新款RS 6 Avant预告图曝光 搭载4.0L引擎/605匹马力

    Lee |    2019-08-14

    据国内媒体报道,奥迪Audi Sport官方发布了一张全新奥迪RS 6 Avant车型的预告图。图片展示了这辆高性能旅行车的尾部轮廓,以及后示宽灯点亮的状态。从预告图来看,图片展示了全新RS 6 Avant的车尾,虽然覆盖有车衣,但我们还是可以看出这辆高性能旅行车厚重的尾部轮廓。细节则包括后翼子板的筋线、车顶上凸起的天线和饰条,以及与全新A6/S6 Avant车型相同的后示宽灯组。新车作为全新A6...

  • 广汽本田紧凑型SUV长这样,英文名称为“BREEZE”

    吴济平 |    2019-08-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月14日报道——广汽本田全新紧凑型SUV正式揭晓,该车英文名为“BREEZE”,中文命名将在8月26日线上新车发布活动中公布。从工信部发布的申报信息中了解到,新车可视为东风本田CR-V的同源车型,外观主要变化是融入十代雅阁的前脸造型,尾部造型也进行重新设计,灯具变化十分明显。此外,BREEZE还将有Black Edition运动版那车型。广汽本田BREEZE的长宽高分别为4634/1855/1689mm,轴距为2660/2661mm。动力方面,新车将搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为193马力。预计后续申报中还将有2.0L混动车型。参考东风本田CR-V的售价16.98-27.68万元,BREEZE也将保持在这区间。十代雅阁上市热销致销量增加,紧凑型SUV是合资品牌的主销车型,新车将进一步丰富本田在华车型布局,助增销量。大众途岳、探岳的上市,以及即将上市的新一代RAV4以及明年上半年的广汽丰田RAV4版,众多合资紧凑型SUV集体投放,届时市场竞争将会更加激烈。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 女子驾驶劳斯莱斯占医院急救通道 回应:就不挪动我试试

    Lee |    2019-08-14

    今天上午,在北京朝阳区某间医院门口。一名劳斯莱斯女子与人吵架的视频在网络上火了。据了解,该名女子驾驶劳斯莱斯到北京妇产医院看病,在停车时与医院工作人员发生了言语冲突,于是火在心头的她,就将自己驾驶的劳斯莱斯轿车堵在了医院门口。并且女子不听工作人员劝阻,把车堵在急救专用通道上。交警赶到后,女子仍拒绝挪车并与交警发生争执。最后交警对其开罚单,并让其把车开走。在其中一段视频里,交警表示希望女子配合工作,...

  • 保时捷新车发动机故障车主提出退换车,4S店:等厂家答复

    吴济平 |    2019-08-14

    百万提走的保时捷,结果让这位车主很崩溃。据报道,刘先生近日在郑州中原保时捷中心花了100多万买一辆保时捷,提车当天发动机故障,开了三天修五天,要求退换车。刘先生介绍,自己购买的保时捷新车出4S店大门不到十分钟,发动机就发生故障搁那了,开了不到三天修了五天,总共开了700多公里,有600多公里全在维修路试。对于车主来说,这样的一台车,带来的并不是便利,恐怕是负担。“新车不到十分钟就出现发动机故障码,...

  • 本田讴歌Type S概念车官图发布 有望搭载V6引擎/四驱系统

    Lee |    2019-08-14

    据国内媒体报道,本田旗下高端汽车品牌讴歌发布了Type S三厢版概念车的官图,外观采用全新的设计风格,整体更加注重运动感,新车预示着下一代TLX车型的设计思路,并意味着Type S性能车系的重新回归,新车有望于8月中旬开幕的蒙特利汽车周首发。外观方面,新车采用了讴歌家族式外形设计,其配备五边形中网,整体熏黑并有着“Type S”标识。概念车大灯造型狭长,内部采用类平行排列的四个灯组,日间行车灯带位...

  • 售价70万的前途K50命运坎坷,至今销量只有131台

    吴济平 |    2019-08-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月14日报道——2018年8月,中国造车新势力品牌前途汽车正式上市首款纯电动跑车—K50,售价为75.43万元,也是目前中国自主品牌中售价最贵的汽车之一。初创品牌、定位小众、售价奇高的一款中国品牌电动汽车,究竟它的目标消费者是怎样的?可能没有人能说清楚。不过,从销量上来看,基本能预料它的命运。前途K50在2019年上半年累计上牌量只有72辆,自去年8月上市以来,总计上牌量为131辆。有消息指,由于内部管理及市场销售问题,今年5月前途汽车聘任了原北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司西区总经理、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)销售执行副总裁“刘云良”,后者出任前途汽车销售公司总经理,并着手对营销体系构架进行调整。意义或在于重整市场销售和营销,挽救K50低迷的销量,并为年底推出的两门双座电动车K20及后续产品做准备。前途汽车创始人、董事长陆群曾说过,“前途应该能够比较快地进入有收入的周期,也将会比较早地进入到赢利期。”然而K50推出近一年时间,仅有131台的市场销量,肯定远不及预期。前途在苏州自建的工厂年产能规划是5万辆,对比销量数字确实难堪。有消息指,如果不计算研发成本的投入,就K50来说,由于它的生产工艺和零库存策略,每年几百辆的销量就可以平摊这款车型的生产成本。前途汽车成立于2015年2月,利用三年时间打造出首款量产车前途K50,并于2018年8月正式上市,售价75.43万元。前途K50定位纯电动双门双座跑车,官方宣称“中国纯电动城市跑车”。其车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造,同时其前后双电机的综合最大功率可达435马力,官方0-100km/h加速时间为4.6秒,最高时速可达200公里/小时,综合续航里程为380km。中国新能源汽车行业的快速发展,涌现了众多造车新企业,至今脱离PPT阶段并完成量产上市的,仅占很小的一部分。随着市场遇冷,新能源汽车销量脱离高增长,很可能导致一批造车新势力倒闭。前途汽车是否有“前途”,就看后续产品给不给力了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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