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2020年前8月进口单一车型销量排行,多品牌持续劲增

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2020-09-23

汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——

虽说今年上半年全球汽车市场都受到新冠肺炎疫情的影响,让进口车型普遍遭到不小的冲击。但随着国内市场逐渐回温的态势,加之豪华市场的强势增长,让众多进口车型已实现全年销量的同比增长。

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从进口车品牌结构分析,整体格局稳定,前席依旧由雷克萨斯、宝马和奔驰等较畅销的品牌车型占据。其中雷克萨斯品牌销量保持强势,前十榜当中占据三席。

由于雷克萨斯在国内市场均五国产车型在售,旗下的ES和RX分别或下全年6.9万辆和2.97万辆的销量,均实现双位数的同比增长。其中雷克萨斯ES无疑已绝对优势占据进口车型单一车型销量榜单首位。同时,由于雷克萨斯在国内的畅销,旗下的NX也以2.25万辆进入榜单前十。

宝马X5和奔驰GLE作为同级车型,也因为国内市场豪华市场的强势表现在华实现销量暴增,分别以34.7%和35.5%的同比增长至2.9万辆及2.5万辆。不得不说,国产的奔驰和宝马品牌因门槛更低而实现销量增长,但作为进口车型同样表现出较强的增势,体现了其强有力品牌效应。

仅次于上述两款车型的则为保时捷Macan,由于其以更低的购车门槛及更高的品牌效应,帮助车型实现小幅提升,前8月累计售出2.38万辆。

同为SUV市场,不同车型也出现明显变化,其中保时捷卡宴、XC90、及奔驰GLS、普拉多和兰德酷路泽均出现明显下滑。其中由于由于排放标准受限,丰田普拉多和兰德酷路泽的车型出现了较为明显的下滑。

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由于国内SUV市场更受消费者青睐,致使豪华品牌的轿车市场销量也相对较低,例如奔驰的S级、宝马7系、奥迪A8及品牌效应更高的保时捷Panamera均处于较低的销量,其中宝马7系因产品换代实现销量26.6%的提升。

此外,在进口单一车型的销量中,丰田的埃尔法表现出了最强烈的增长趋势,同比增长达68.2%,这样体现了国内消费市场高端MPV车型的占比正逐渐提高。

纵观今年豪华车市场,可以说表现较为出色,但疫情的影响对部分进口车型也带来了不小冲击,不仅是因为供需延误导致产品交付量减少,也因为部分车型因排放问题至停产的原因,导致销量下滑。但“横着恒强弱者恒弱的表现”同样在进口豪华市场中有所体现。


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