继宝马X1插混和宝马5系插混后，华晨宝马正式在国内发布第三款新能源汽车。9月13日晚间，华晨宝马iX3在国内首发亮相，新车将推出两款车型，领先版和创新版分别售价470000元和510000元。据此前消息，先期生产的iX3将率先出口至其它市场，中国市场的上市时间稍晚。
宝马iX3外观造型是基于宝马X3设计而来的，保留了宝马家族式的双肾格栅，但是其内部采用了电动汽车主流的封闭式设计，配合蓝色的装饰边框，使其更加符合新能源汽车的身份。另外，前保险杠采用黑色贯穿式设计，配合竖直的进气口造型突出动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4700×1900×1675mm，轴距为2875mm。
由于是基于宝马X3设计而来，因此宝马iX3的内饰设计基本与现款X3一致，除了配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把外，在细节上也加上了蓝色装饰，以显示不同的身份。
动力方面，新车初期搭载一台最大功率286马力的后置单电机，峰值扭矩400N·m，搭载宁德时代74千瓦时电池组，NEDC综合续航里程520km。
相对于奔驰和奥迪，宝马在新能源SUV细分市场相对空白，毕竟奔驰EQC和奥迪e-tron早已量产上市，而iX3的亮相算是撑起了宝马新能源SUV的进程。
作为宝马iX3的同级竞品，国产奔驰EQC的售价为49.98-62.28万元，进口奥迪e-tron的售价为69.82-82.86万元，华晨宝马iX3预售价略低于以上两款车型，但是最终的售价还有待官方公布。
根据此前规划，宝马接下来将会不断丰富电动化产品阵营，到2023年电动化车型增至25款，其中超过一半为纯电动车型，相比于之前的规划提前了两年；2030年，宝马生产的电动化车型总量将达到700万辆，其中三分之二将会是纯电动车型。面对中国这个巨大的新能源汽车市场，除了宝马iX3外，宝马与长城汽车合资的光束汽车也将生产燃油版和纯电版MINI汽车。
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