前些日子特斯拉存在芯片换装的情况被推上了舆论的风口浪尖，一波未平一波又起，一名车主又曝出进口Model 3车身铭牌信息与实车不符。
该车主称，去年6月份的时候买进了一辆进口Model 3长续航全轮驱动版，车身型号为E3D5。提车后发现这辆Model 3车身铭牌上标注的信息是E3DP5，代表的是进口Model 3 Performance高性能全轮驱动版，并非自己购买的车型。
根据特斯拉官网的信息显示，进口Model 3长续航全轮驱动版售价为439900元，而进口Model 3 Performance高性能全轮驱动版售价为509900元，两车差价为7000元。
是不是觉得这位车主占了便宜，以较低的价格购买了性能较强的车型，实际上并不然，这位车主花了四驱版Model 3的钱购买的确实只是四驱版Model 3，随车的一些信息包括车辆一致性证书、车身铭牌、电机型号等都表明这是一款全驱版，但是轮胎规格、最高时速等均为四驱版Model 3（四驱版为233km/h，全轮驱动版为261km/h）。
反正花四驱版Model 3的钱购买的也是四驱版的车，就凑合用吧！但是实际上在后期的使用会遇到很多麻烦，因为汽车型号和后置电机型号显示P版Model 3的信息，所以发票、购置税、保险等均按照全驱版的价格来，车主因此要花多不少钱。此外，以后当作二手车贩卖的话也会有麻烦，车是四驱版的，铭牌却是长驱版的，不免让人有些怀疑。
除了以上这位车主外，部分车主也发现自己购买的进口Model 3存在类似的情况。这些车主也向特斯拉反映，特斯拉表示愿意把多花的钱退给车主，并得到了以下的回复：
官方的回复简而言之就是生产的车是绝对没有问题的，至于车型与参数不同的原因是生产工艺先进的表现，无论是四驱版还是长驱版的电机都是一样的，针对为何车型参数存在差异并没有直面回应，与特斯拉回应芯片换装事件也颇有一丝相似。
对于特斯拉的处理方式不满，多位车主选择起诉特斯拉，指控特斯拉存在欺骗行为，要求退一赔三。
特斯拉在国内市场的形势一片大好，走好中国市场是特斯拉进军全球市场的第一步。然而进入2020年，特斯拉却多次被曝出存在欺骗消费者的行为，汽车质量也频繁曝出问题。从特斯拉的回应也看得出对中国市场的傲慢与偏见，如果特斯拉不能正确审视自己发展的存在的问题，即便拥有特殊光环，总有一天也会全部褪去。
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