关于车安全气囊弹出后还能复原吗？气囊弹出车还能继续使用么？这个问题如何解决？大家对车安全气囊弹出后还能复原吗？气囊弹出车还能继续使用么？有什么好的建议吗？
提问者: 郎聪茂 | 2022-04-02 703
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汽车上有两种主要的安全装置，除了我们通常所说的安全气囊安全带。现在很多人都会买车，不管是不是普通的，用起来都很方便。随着道路上的汽车越来越多，发生交通事故的概率也越来越大，所以很多人越来越重视汽车的安全配置，配置比外观更重要。接下来，我们一起来看看安全气囊弹出汽车维修技术网的小编后，是否可以修复。气囊弹出后能否修复的简介。安全气囊是一次性产品。很多人想知道为什么弹出后不能再插回去。这是厂家为了利润说的一次性产品吗？让我们开始了解安全气囊的工作原理。气囊主要由两部分组成，一是检测点火装置，二是气囊本体。当该装置检测到汽车发生碰撞时，会在0.03秒内点燃并引爆内部电子管，使储存的压缩气体在0.11秒内充满整个安全气囊。当人体和车身还没有发生碰撞时，这个过程已经完成，驾驶员会撞上安全气囊而不是方向盘，减少驾驶员头部80%的冲击力，保护驾驶员生命安全。其实安全气囊分为一级和二级，所有的朋友都知道安全气囊受到撞击后会膨胀弹出，所以这次爆炸和安全气囊的级别有关。一级是爆炸，所以这次的冲击力比较强，不系安全带的人很容易受伤。第二关反弹两次，一定程度上减少了冲击力，对人体的伤害也小。区别其实是弹跳速度和冲击力，但功能都一样。所以第二关比第一关好。但是，不同档次的价格肯定不一样。一级安全气囊大部分要两三千元，二级安全气囊大部分要一两万元，所以二级奶的供应在车内不叫标配，但在一些高档车内还是有的。有些低价车只要三五万，一万到两万的安全气囊是不可能有的。其实对人体的保护是不一样的，因为一流的冲击力很可能会对人造成二次伤害，但是使用安全气囊要比不使用安全气囊安全得多。第二关更安全，弹跳速度更慢，冲击力更小，对人的伤害更小更安全。
汽车安全气囊弹出后能否修好重要性 汽车安全气囊对于行车安全的重要性，小伙伴们心里有数。从1953年8月赫特里克发明安全气囊之日起，安全气囊就成了汽车的标准配置。从有单气囊配置方式、双气囊配置方式、四气囊配置方式、六气囊配置方式、多气囊配置方式、侧气囊、膝部气囊、头部气囊，行人安全气囊，只要是能保护到的地方全都保护起来。汽车安全气囊的数量也成了衡量一辆汽车安全性的重要参考。 但是这里也得提醒车友们，在汽车高速碰撞的情况下，只有安全气囊系统配合汽车座椅安全带的共同功用下，能够很好的为车上人员起到保护功用，减少因汽车撞击而对车上人员引起的伤害。所以有部分车型设置了不系安全带，安全气囊不弹出的功能，这样做也是出于保护车上人员，在你不系安全带的时候，遇到事故会向前弹出，如若这个时候弹出安全气囊，可能会给你带来更大的伤害。 汽车安全气囊弹出后能否修好安全气囊的正确使用 为确保安全气囊能起正常的保护功用，使用时应注意以下几点： (1)安全气囊与安全带配合使用才能获得满意的结果，所以开车人和乘员在汽车运转时必须系好安全带。 (2)不能在装有安全气囊的部位粘贴饰物、胶条及摆放任何物品，以免影响安全气囊正常起功用。 (3)未成年儿童和身材特别矮小的乘员，应乘坐在后排，因为前排乘客侧气囊对他们的保护效果很差或不起保护功用。 (4)在乘员与气囊之间不要放置任何物件，以免影响安全气囊正常起功用，引起人身伤害。 (5)在发现安全气囊系统有故障(SRS警告灯亮起不能熄灭)时，应尽快排除故障，绝对不能长时间带故障运转，否则就会产生两种安全隐患：一是安全气囊系统不能正常工作，万一汽车发生了碰撞事故，就失去了气囊的保护功用;二是在汽车正常运转时可能有安全气囊误爆，给车内乘员带来意外伤害，甚至发生行车安全事故。 安全气囊里面也包含着非常多的学问，不要小看他。现在小伙伴们对安全气囊有了知道，但是一定要注意，在使用安全气囊的时候必须系安全带。现在非常多车上不止有一个安全气囊，有的车上甚至有六个，在车座椅的上面侧面全都有安全气囊，所以有些人就觉得自己的车坚不可摧了。
安全气囊是一次性主动安全装置，气囊弹开后安全气囊就无法再使用了。发生事故的汽车气囊弹出来后,如果车身结构和发动机性能没有损坏的话，重新修复安全气囊和损坏的部件后就可以继续使用了。
回答者: 朱功翠 | 2022-04-02
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载重指数: 95(690kg)
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轮胎类型: 轿车运动型
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