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凯迪拉克推以租代购新模式,能否成为第一个吃“螃蟹”?

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2020-03-07

汽车行业关注(autochat.com.cn)03月07日报道——

受新型冠状病毒疫情影响,国内车市与市场经济都出现下滑的迹象,但汽车仍是不少消费者所需。为减轻消费者购车压力,近日凯迪拉克推出一个叫“租啦”的长租计划。

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“租啦”是上汽通用汽车凯迪拉克品牌推出的一个豪华车长租计划,目前已在其官方App和国内电商平台旗舰店同步上线。根据计划,消费者只需通过线上完成申请流程,即可选择全系车型与多款颜色,以月租形式提新车。目前支持旗下的CT5、CT6、XT4、XT6、XT6等全系车型。

最低租金价格为1999元,也就是旗下的紧凑型SUV XT4,此外车型租聘可支持5年/4年/3年等多种灵活租期选择。

不过,当前前旗下的每款车型仅提供两个版本,也就是是低配和次低配车型。值得注意的是,每款车型的租金都会在第二年出现租金上涨,仅首活动优惠。

相比传统购车模式,长租计划则可以减少较大的首付情况,以及不需要支付保险费用和购置税,并且凯迪拉克方面还会提供每年两次免费的基础保养。也就是只需交付一部分保证金即可按每月租金支付开走一辆凯迪拉克。保证金到期后,可选择退换或当抵扣金购买车辆。因为合约到期后消费者可以选择按当前同价二手价格购买或是直接终止合约,也可选择续租和换新车租。

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按照凯迪拉克XT4两驱技术型为例,优惠完指导价23万左右,算上其余费用,全款购车总价大约在25万元。而在长租服务下,三年租金费用约为13.3万,五年租金费用约为17.9万元。

如按凯迪拉克三年平均残值51%,以及五年平均残值率38%计算,XT4两驱技术型三年后的二手车价格大约为12.8万,五年后的二手价格大约为9.5万。所以按新车全款计算,XT4三年费用为12.2万以及五年的15.5万元,要少于租赁的。

还有需要注意的是,该服务不适合限购区域,以及每年仅2.5万公里使用年限,超出需支付2元/公里费用。

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只是相比传统购车服务,当前在国内能接受的租聘服务消费者还是相对较少,不过随着年轻消费者越来越多,接受程度也将有所增大。得益于北美地区汽车业生态链较为完善,二手车市场发展也比国内现阶段更为繁荣,所以租车业务发展也较为成熟。据统计,约40%的美国消费者会选择“以租代购”的模式选择车辆。。

其实,对于国内较难的新能源市场,像威马汽车早前也推出这种“威马直购”计划。消费者可通过半价购车,免费充电并支付行驶月费,并承诺2年6折回购。只是相较于燃油市场,凯迪拉克还算是较早推出这种计划的品牌。


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