汽车行业关注（autochat.com.cn）03月03日报道——
受疫情影响，原本将于今年在日内瓦车展上发布的奔驰新款E级，今日通过Mercedes me媒体平台上全球云首发。此次奔驰仅发布了3款车型，分别为奔驰E级、E级旅行版（All-Terrain）以及AMG E53车型。据悉，新车将于今年夏天在海外市场上市。
其实早在今年一月底，奔驰就已经发布了新款奔驰E级的轻度伪装，基本看出新款奔驰E仅在中网和大灯上做了处理，其他并无太多改变。根据新车发布来看，新车采用了奔驰最新的设计语言，更换了三角式大灯设计，相比现款车型略显得更加年轻。除此之外，新车还换装了点阵式繁星中网。
不过，奔驰中期改款的奔驰仅发布了三款车型，最能凸显奔驰立标的车型未见公布。但双镀铬格栅配加立标LOGO的新款奔驰E级还是会推出的，未来奔驰新E还将加上双镀铬格栅配加大尺寸LOGO总计三种不用设计风格。
新款奔驰E级的侧面相比现款车型的变化不大，车侧面的轮廓和现款车型很接近。而尾部的轮廓变化也不是很明显，但改变最为明显的就是由竖向改为横向设计，与此前奔驰S级的渲染图相似，猜测奔驰S级也将会采用这样设计。
在内饰设计方面，中期改款的E级变化并不大，只是换装了最新智能人机交互系统与智能驾驶辅助系统，智能科技全面升级。最为显眼的莫过于新车针对方向盘做了全面升级并改了设计，整体更为运动。 
此次公布的动力方面其实和国内市场没有太多交集，以目前北京奔驰E级的搭配来说，新车应该还是在低配车型的260车型上搭配M264 915的1.5T发动机+48v电机的轻混系统，而高配的300车型上将搭配M264 920的2.0T高功率发动机。
奔驰E级作为奔驰旗下历史最悠久的一款车型，时至今日级已经发展到了第十代。虽说此次中期改款车型在不少网友来说，并没有什么意外，但同样也因为此次改款让不少网友觉得是最失败的一款，不知正是如此么？
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