9月23日上午，一辆威马EX5(车牌号：浙CD62XXX)于温州某公路旁发生起火的视频在网上广泛流传，引起外界关注。
从视频中车的尾部来看，自燃的车辆与EX5官方照片几乎一致，并且贴有新能源车牌照。车辆不仅着火好冒着浓浓的黑烟。
据车主回忆，车内扶手箱和座椅处先开始冒烟，其在开门寻找灭火器过程中，车辆内饰开始燃烧、出现明火并逐渐蔓延，导致整车燃烧。消防部门出警后，明火很快被扑灭，车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸，事故未造成人身伤亡及其他财产损失。
很快威马官方微博对此次自燃事件予以回应，确认燃烧车辆为威马EX5。并表示：“就是说这个事情跟电池包、自燃都没有关系。”
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月26日报道——上海工厂生产的特斯拉Model 3（中国制造）已公布具体售价35.58万元，官方开启预订并预计交付时间为2020年第一季度。特斯拉用了不到一年的时间完成工厂制造实现投产，国产车提前入局市场，对国内刚起步不久的造车新势力打击最大。10月25日威马汽车针对特斯拉官方发了一条微博，“不好意思特斯拉，在中国制造≠中国制造”，威马汽车称EX5是真正中国制造，还特意@特斯拉。目前为止特斯拉没有做出回应。威马汽车该条微博引起网友热议，甚至遭到网友狂喷。“先做好自己吧，产品都没成熟就这样攻击友商，还不嫌丢人。”一名网友如是说。评论中充斥着“碰瓷营销”、“蹭热度”、“Low爆”等的字眼。还有网友说，搞这种无聊的文字游戏，不如去好好造车。为自己贴上“中国制造”标签的威马汽车，目前只有EX5一款电动汽车在售，但因威马EX5的质量问题太多，有车主自发建起威马吐槽大会群，同时也有车主为威马EX5贴上大标签游街公示：垃圾车，谨慎入坑。据第一电动报道，威马吐槽大会群为EX5总结了“十二宗罪”：1.实际续航里程偏低；2.方向盘异响、方向盘回轮跑偏；3.刹车异响，下坡刹车向前冲； 4.车内异味大；5.漏风；6.车辆隔音隔热效果极差；7.转弯时候车辆抖动；8.电池包接地线暴露在外，无任何保护措施；9.腰部支撑漏气；10.倒车影像延迟；11.车机系统数据严重偏离实际表现，误导用户；12.单方私自更改协议。其中一位威马车主表示，“官宣NEDC续航400公里的威马EX5，实际只能跑200多公里，但是威马一直说是我脚法的问题。然后我苦练脚法，已经到电耗9了，依然跑200多公里。然后威马又说让我少转弯，尽量别开空调……”。当然，威马车主的不满并不只是体现在吐槽上，还有车主为威马EX5贴上大标签游街公示。其中一位威马EX5车主直言“威马垃圾车”，想必车主用车过程中肯定充满故事。还有来自另一位威马车主的忠告：威马漏风，续航虚，高速失速，品控差，欺诈销售，垃圾售后——谨慎入坑。威马汽车成立于2015年10月，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，由原吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖带领初创团队建立。威马汽车总部位于上海，温州瓯江口自建工厂，EX5是该公司的第一款量产电动车，售价13.98-23.98万元。根据交强险数据显示，威马ES5 1-9月累计上牌量为12656辆，高于第二名蔚来12433辆，以及小鹏汽车10929辆，暂时处于造车新势力头名。威马汽车在今年3月份完成30亿元人民币的C轮融资，由百度集团领投，至今威马累计融资金额已达230亿元。沈晖表示，近期威马正寻求新一轮融资，可能会筹集最多达10亿美元（约70亿元人民币）的资金，用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展。除用户吐槽质量问题外，威马汽车还遭到吉利汽车起诉天价索赔、自燃问题等，日子过得并不安稳。2019年9月，吉利汽车以侵害商业秘密为由，起诉威马汽车四家公司的案件在上海高院开庭审理，而该案件索赔金额高达21亿元，是目前国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。该案件还在进一步审理当中。有媒体援引知情人士报道， “曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车，并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。”公开资料显示，威马汽车创立早期的多名核心员工均具有吉利履历。包括威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新博士，此前曾在沃尔沃主导新能源技术。风波不断，9月23日温州某公路一辆威马EX5自燃，熊熊烈火下还飘起浓浓黑烟。威马汽车称，车辆所装载的电池包并未在事故中发生起火和爆炸现象，事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。至今起火原因未明确。汽车行业寒冬下，新能源汽车出现连续三个月销量下滑，且跌幅超出预期，新能源行业在经历盲目发展后也将进入洗牌期。对资本需求量大、市场却十分薄弱的造车新势力来说，或将是生死存亡的关键时刻。一些品牌不好好专注产品本身，口碑差，又爱玩营销蹭热点，无疑“玩火自焚”。乘联会秘书长崔东树曾表示，“今年是造车新势力的分化年，明年才是倒闭年”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
3月20日，日产（中国）投资有限公司宣布中国区高级管理层调整。日产（中国）表示，原日产（中国）投资有限公司总经理高级顾问刘新宇，将担任日产（中国）投资有限公司总经理，直接汇报给日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（StephenMa），该任命自2026年4月1日起正式生效。这项任命生效后，刘新宇将成为日产中国首位中国籍总经理，而在此之前的总经理均为外籍。而原日产（中国）投资有...
3月20日，吉利银河官宣，吉利银河首款AI全地形硬核SUV正式定名为——吉利银河战舰700。据了解，这一命名采用“用户共创”方式，源自全球用户征名活动。3月16日，吉利银河公开首款科技硬核SUV全球征名TOP10高频词，包括战舰、卫士、磐石、星际、浩瀚、安全、方舟、护卫者、征途、S900，最终确定新车定名为吉利银河战舰700。作为吉利首款AI全地形硬核SUV，新车吉利原生新能源越野架构打造，最大的...
3月18日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司复工复产的公告。公告内容显示，众泰汽车的全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（下称“深康车身”）于3月18日举行了复工复产暨启动仪式，深康车身正式恢复生产经营。众泰汽车是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，早年凭借模仿知名品牌车型的外观设计以及亲民的售价火速打开市场，但也因过...
3月18日，新款极狐阿尔法S5正式上市，新车共推出7款车型，补贴价区间为9.98-16.98万元，其中增程版售价9.98-11.98万元，纯电版售价11.18-16.88万元。新款极狐阿尔法S5在现有纯电版本的基础上增加了增程动力系统，满足更多用户的选择需求。作为年度改款车型，新款极狐阿尔法S5整体外观保持不变，主要针对细节进行调整，较新款车型相比更加时尚。新车继续采用封闭式前格栅，前包围有所变化...
3月19日，岚图汽车科技股份有限公司(下称“岚图汽车（”)正式以介绍上市的方式登录港股，股票代码07489.HK，成为“央国企高端新能源第一股”。此次上市采用“私有化+分拆”模式，母公司东风集团股份从港交所退市，实现100%国有控股，岚图作为独立平台获得独立估值和融资渠道。岚图汽车的上市，其实是东风汽车集团整体战略布局中的关键一环。一直以来，东风汽车集团在传统燃油车领域有着深厚的积淀，但在新能源汽...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
