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8月油车销量榜!轩逸朗逸博越L稳居前三

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2025-09-15

乘联会数据显示,2025年8月全国乘用车市场零售销量为199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%;当月,自主品牌零售132万辆,同比增长9%,环比增长8.6%,份额为65.7%,同比增长2.3个百分点。主流合资品牌零售47万辆,同比下滑2%,环比增长2%,其中德系品牌零售份额14.5%,日系品牌零售份额12.9%美系品牌市场零售份额4.7%,韩系和其他欧系品牌零售份额均有所微增。8月豪华车零售21万辆,同比下滑5%,环比增长21%零售份额10.5%,传统豪华车市场较主流合资压力更大一些。

根据易车公布的销量数据显示,8月共有32款燃油车型销量过万,包括21款合资燃油车以及11款国产燃油车,其中轩逸、朗逸、博越L均在2万辆以上,博越L是唯一超过2万辆的国产燃油车,另外两款分别来自东风日产上汽大众

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8月,日产轩逸销量27695辆,比朗逸多出3000辆。虽然轩逸的技术和配置已经跟不上当下时代的发展,却仍然受到追捧,仍然是最畅销的燃油车之一。日产轩逸是很多人的第一台燃油车,精准锁定家庭用户需求,在空间、舒适性、经济性等方面表现均衡。虽然轩逸被称为“马路三大妈”,但1.6L自然吸气发动机确实省油。同时采用新老两代同售策略,老款车型通过降价策略吸引大量追求性价比的消费者。值得一提的是,新一代轩逸已经申报,预计将于2026年一季度上市,新车采用全新的设计,但依旧采用1.6L自然吸气发动机。

大众朗逸在8月销量为24320辆,大众朗逸是由朗逸和朗逸新锐两款车型组成,是大众品牌在中国销量最好的车型。值得一提的是,2025年朗逸家族将新增朗逸Pro车型,同时将换代,换代后的朗逸NF将与现款朗逸、朗逸新锐、朗逸Pro组成朗逸家族,进一步稳定大众燃油车低端市场。

据了解,速腾、帕萨特、途观L、迈腾均进入前十,销量分别为19074辆、18695辆、18466辆、16969辆,前三款车型较7月销量排名相比有所提升,迈腾则下滑两个名次。9月9日,新一代速腾L正式上市,新车共推出时尚型、精英型、豪华型三款车型,售价分别为11.49万元、12.59万元、13.19万元。作为换代车型,速腾L采用全新的造型设计风格,针对外观/内饰以及动力进行全面升级,车身尺寸明显加长,采用1.5T+7速双离合变速箱。

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相比于德系,日系进入前十的车型较少,除了轩逸外,还包括来自丰田的RAV4荣放和卡罗拉锐放,其中RAV4荣放销量为18312辆,位于榜单第7较7月销量排名下滑了三位,卡罗拉锐放排名第9,为17644,凯美瑞、威兰达、亚洲龙等车型销量下滑明显日前,新一代RAV4荣放已经在工信部完成申报,新车外观延续海外版新一代RAV4 Woodland的设计风格,提供2.0升自然吸气发动机、2.0升油电混动以及2.5升油电混动三种动力系统可选。

吉利博越L是唯一进入前三的国产燃油车,为24169辆。新款博越L于5月13日上市,共推出5款配置,售价区间为9.99-12.69万元,上市限时价9.29-11.99万元。作为改款车型,其针对外观以及内饰进行全面升级,并配备全域AI技术体系+Flyme Auto 1.8最新版车机系统。除此之外,吉利星越L排名第8,销量为17758辆,星瑞为7233辆,排名大幅下滑

除了吉利外,其它国产品牌表现也相对优异,奇瑞瑞虎8销量为15695辆,排名11,长安CS75PLUS销量为12179辆,排名21,长安逸动销量为13637辆,排名17

在合资市场中,大众和丰田还是占据较大的市场地位的,而这背后是深厚的品牌积淀、强大的技术实力、丰富的产品线以及精准的市场策略共同作用的结果,但在2025年的今天,新能源汽车的崛起也已经大幅影响合资品牌的市场,消费者对新能源汽车的接受度越来越高,新能源汽车市场呈现出爆发式增长。在这种趋势下,消费者需求也在发生着深刻的变化。如今的消费者不再仅仅满足于车辆的基本代步功能,他们对车辆的智能化、个性化和舒适性提出了更高的要求。因此,合资品牌需要深入了解消费者需求的变化,提升产品的智能化水平,加强本土化研发,打造更符合中国消费者需求的产品。

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