8月5日，全新MG4正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为7.38-10.58万元。作为换代车型，全新MG4基于上汽E3纯电架构平台打造，外观换装最新家族式设计风格，车机搭载MG×OPPO智行车机互联系统，最大续航530km，产品力得到全面提升。
外观方面，全新MG4对车头造型进行较大的改动，最明显的变化就是换装全新样式的大灯，下方分段式进气口内部采用蜂窝装饰，配合两侧导流槽的加入，运动感依旧得以保留。MG品牌标识设计有LED背光，提升新能源属性。车身颜色方面，该车将提供东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、星野灰和海岛蓝共6种选择。
车身侧面，全新MG4采用长轴距与短前后悬设计，能够提升内部空间以及操控表现。全新MG4使用传统造型门把手，并在前翼子板位置设计有充电接口。尺寸方面，全新MG4长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距2750mm。作为参考，现款MG4长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距2705mm。对比来看，新车长度增加108mm，高度增加35mm，轴距增加45mm。车尾部分，全新MG4采用贯穿式尾灯组，两侧灯组内部采用类似箭头的造型，“MG”品牌标识位于车尾中间位置，牌照架由现款尾门区域调整至后包围位置。
内饰方面，全新MG4提供蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，中控台设计更加简洁，应用隐藏式空调出风口，取消集成在中控屏下沿的机械按键，仅在中控屏下侧布局有基础功能按键。方向盘依旧为双辐式设计，不过增加有加热功能。值得注意的是，新车换装怀挡式换挡机构，副仪表台位置增加有50瓦手机无线充电面板。
值得一提的是，全新MG4采用悬浮式中控屏，根据配置不同，中控屏尺寸分别为10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率）。次低配车型搭载名爵与OPPO合作开发的智行车机互联系统，配备高通骁龙8155芯片，该系统集成手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI智能融合等功能。
驾驶辅助方面，顶配版车型将会配备12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，匹配地平线征程J6e芯片，可以实现高速NOA领航驾驶辅助，包括自主变道辅助、车道保持辅助、拨杆变道以及智能泊车等。
动力方面，全新MG4采用单电机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是磷酸铁锂电池，容量分别为42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工况续航里程分别为437km和530km。值得一提的是，新车将来还会推出搭载半固态电池的版本，可以提升冬季续航以及电池寿命，预计9月公布售价。
综合售价来看，全新MG4的主要竞争对手包括大众ID.3、比亚迪海豚以及firefly萤火虫等两厢纯电动车，其中大众ID.3同样定位紧凑型车，全新MG4在配置方面还是具有一定优势。比亚迪海豚和firefly萤火虫则是小型车，全新MG4在空间方面则会占据明显优势。总体来说，全新MG4具有更全面的综合实力，性价比也更加出众。
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