据多家媒体报道，鸿蒙智行旗下智界汽车正在开发MPV，将成为鸿蒙智行旗下首个拥有MPV车型的品牌。据报道，智界首款MPV基于E0X-L平台打造，内部代号“EHV”，提供纯电和增程两种动力形式，由宁德时代供应电池，预计明年上半年上市。
报道称，智界首款MPV其实就是星途E08，该车型概念车曾在2024北京车展上首秀，预计2025年量产交付。据知情人士透露，“星途E08目前已停止开发，小部分星纪元项目组的员工已转岗至智界，壮大了智界研发MPV的力量。”同时，汽车博主@孙少军09 也在社交平台处表示：“今年年初奇瑞全面投入智界品牌，之前对标星纪元团队开始分流，并且MPV只是第一步，后面将常态化。”在评论区，有网友直言“有诚意的话就关掉星纪元这个品牌”，博主则回应称“新车暂停，员工转岗，分流其实已经讲的很委婉了”，个中意味大家可自行领悟。
星途E08于2024北京车展上首秀，瞄向40-80万区间的MPV市场，由星途欧洲和上海造型团队打造，展示融合式豪华（Fusion Luxury）的概念。星途E08采用One Box一体化设计理念，其前脸灵感来源于星途星纪元序列“赛博蝴蝶”（Cyber Butterfly）家族化设计，被称为“凤羽蝶面”的前脸设计。尺寸方面，官方透露车身长度接近5.3m、宽度2m、高度1.9m，轴距长达3.2m。
资料显示，EXEED星途于2018年11月正式发布，是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试。星途承担着奇瑞高端的使命。奇瑞董事长尹同跃曾说道：“捷途是奇瑞的斯柯达，奇瑞是大众，星途就是奇瑞的奥迪。”目前，星途已经形成星途与星纪元两大序列，覆盖燃油、混动、增程、纯电全域动力形式在内的轿车、SUV等6款产品，其中星途在售车型包括揽月、瑶光、追风、凌云，星纪元在售车型只有ET和ES两款。数据显示，上半年星纪元ES累计销量9953辆，是星途品牌中销量最高的车型，星途凌云和星纪元ET分别为6620辆、6361辆。从数据来看，不管是星途还是星纪元，市场表现都很一般，同时还存在和智界内部竞争的问题，甚至还被网友诟病称“拖累智界销量”。
至于智界，其是奇瑞与华为联合打造的汽车品牌，隶属于鸿蒙智行，目前在售车型包括智界S7和智界R7两款，分别定位中大型轿车和中大型SUV。数据显示，2025年上半年智界R7累计销量42100辆，在鸿蒙智行中仅次于问界M9，智界S7销量一般，不到万辆，仅4503辆。目前，星途品牌以及奇瑞控股暂未公开回应相关报道，如果这一消息为真，智界全新MPV的推出将进一步覆盖汽车消费市场，丰富用户选择空间。
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