近日，小米公司发言人针对网络流传的小米SU7保费上涨及多家保险公司拒保的消息进行了回应。
官方指出，目前SU7车型的投保服务平稳正常，网传信息严重失实。并表示已与中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司五大保险公司逐一确认，上述公司都表示从未出具过任何拒保通知，相关文件确系伪造。此外，小米官方还透露经同业公司校验，该伪造文件亦不符合保险公司内部文件格式、行文标准和用章通行规范。已对该内容进行证据保全，并依法向公安机关报案。
自从小米SU7上个月底在高速路上发生重大碰撞事故后，网络上关于小米SU7的新闻就异常的多。彼时，就有多位网友在社交平台上发文称，自己要续保遇到被拒及保费上涨到近万元的情况。与此同时，这些网友还发出多张相关的聊天内容。从聊天内容来看，对方称主要受最近小米SU7高速重大事故影响所致。彼时针对网络上的这些爆料，有媒体联系了相关保险公司，对方均表示没有有接到相关通知，同时表示不管是小米汽车还是其他新能源车辆，线上线下依旧还是正常进行投保的。
除了反映被拒保问题外，还有网友在网络平台发帖称，自己的车子在出过两次险的背景下，现在的保费上涨到11332.25元。汽车行业关注在社交平台搜索查看到，目前有不少小米SU7的车主都在网络上晒出自己的保险账单，从上面的保费来看，由于地区不一样，大部分的保费价格区间在4000—7000元不等。关于保费上涨问题，有相关保险公司工作人员回应媒体称，保费通常和去年违章、出险理赔等因素有一定的关系。
也有网友称自己的保费与上年相比下降了很多，有位小米SU7济南的车主在网络发帖称，自己的第二年的保费相比首年下降了1300，从首年的6947元， 第二年变成了5465元 。
实际上，随着国内新能源汽车的迅速发展，新能源汽车的保费问题备受业内外人士的关注。据中国银保信此前发布的报告可以看到，2023年国内新能源汽车平均保费普遍高于燃油车价格的20%以上，其中纯电车的保费与燃油车相比，高于燃油车的1.8倍。作为参考，特斯拉Model 3首年保费大致在6000-8000元，而燃油车丰田亚洲龙的保费大约在4400元左右。
当然，新能源汽车的保费比燃油车高也具有一定的原因。首先，从维修成本来看，目前国内的新能源车大部分车身都是采用一体化冲压，碰撞后维修高于同价位燃油车，如果碰到一些例如激光雷达等智能硬件损坏，维修费用更是昂贵，动则上万元。与此同时，新能源汽车的出险率相对较高，赔付率居高不下。在这些因素下，新能源车险为什么保费高就很好理解了。
对于新能源汽车保费高的问题，有专业人士指出，一般车主续保金额主要会参考该车上年的出险次数、理赔金额、违章次数等数据作为参考，如果不想第二年的保费大涨，最好的方式就是养成好的驾驶习惯，减少出险次数。此外，如果存在出险的情况，建议用户可以查看下相关车型的官方有无设定服务包，一般来说官方设定的服务包都会比单独找保险公司报价更优惠一些。
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