2月3日，Faraday Future宣布，将在3月10日更换股票代码为FFAI。
官方表示，此次股票代码更换不仅是品牌形象的升级，更是对公司一如既往坚持的AI核心战略和长期发展目标的再次强调。此外，还指出自FX战略启动以来，公司进一步加大AI领域投入，加速推进全AI化布局，通过跨域整合“端到端”的计算、算法和数据，全面提升智能座舱、自动驾驶及用户交互体验，并助力美国EV产业迈向全面AI化。据官方透露，将在3月17日举行“FF开放AI日”。到时候会公布更多关于FF的AI战略、AI产业伙伴、开源生态、出行等垂直领域的AI应用等细节和规划。
回顾法拉第未来自上市以来一路走的并不如意，曾多次收到退市警示函。2021年7月22日，法拉第未来（Faraday Future）正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市，以股票代码“FFIE”开始正式公开交易。上市当日FFIE的发行价为13.78美元，首日收盘报收13.98美元，报涨1.45%，总市值45.35亿美元。然而在首日股价微涨过后，FF的股价就出现了暴跌，上市不到三个月股价已跌近腰斩。同年10月，美国做空机构J Capital Research发布一份关于FF公司的沽空报告，质疑FFIE的造车能力。时隔一个月，法拉第未来因没有及时收到纳斯达克警示函。官方彼时表示，将向纳斯达克提交合规方案，有信心在短期内重新恢复到常规状态，只要公司及时恢复正常的SEC文件按时提交，就不会有股票退市的实际风险。
2022年4月，法拉第未来因延迟提交2021年的年度报告，再次收到纳斯达克交易所发出的不符合继续上市规则的通知。官方对此表示，收到这份通知在意料之中，将在4月19日之前恢复合规。同年10月，因FF股价长期低于1美元，收到纳斯达克关于退市警告。为了能够继续在纳斯达克上市，法拉第未来通过缩小股本的方式，来提升股票单位净值。2022年11月3日，法拉第未来召开股东特别会议并批准一项提案，该提案规定公司董事会有权按2换1至10换1的比例，进行反向股票拆分来解决此次收到警告问题。不过，在2023年1月，法拉第未来又再次收到纳斯达克关于退市的警告。这次收到的原因是在2021年12月31日的财政年度结束后12个月内法拉第未来尚未召开年度股东大会。对此，FF官方表示，会尽快举行年度股东大会，并积极草拟回应文件，根据通告及纳斯达克上市规则的要求，制订合规计划。
经过几次的折腾，FF的股价也一直是持续的走低。当时贾跃亭还为公司股价进行了发声表示：FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现，自己非常着急，没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧，希望全力推动实现FF价值最大化。为了使公司的股价不在低迷，官方在2023年10月签下上市公司服务商Shareholder Intelligence Services LLC以获取、汇总、跟踪和分析股东交易信息，对潜在的非法卖空行为展开调查、公司核心层增持。同时，还全力引入潜在战略投资者，进行组织升级，以迎接公司进入全新发展阶段的机遇与挑战。在成本方面持续降低运营和供应链成本，实现达成包括快速提升产能在内的所有战略目标。对外大量邀请各类专业媒体来FF参观采访，深度体验产品和技术，让外界和投资人更好的了解FF的发展现状和真实价值等措施。不过这些措施，并没有对法拉第未来的股价有任何提振的作用。
进入2024年，法拉第未来还是因公司股票连续十个交易日的收盘买入价低于0.10美元，收到了纳斯达克交易所的退市函。为了不被退市，法拉第未来做了一系列调整。去年6月FF宣布对现有公司已发行普通股和被授权普通股总数按1：2至1：40范围内的进行同比例反向分割授权，目的是实现反向股票分割后的股价至少达到每股5美元。去年9月，贾跃亭表示收到了纳斯达克确认，FFIE重获上市合规。
从这几次法拉第未来濒临退市的处境来看，不难看出资本对于法拉第未来一直是不看好的态度。众所周知，自法拉第未来成立以来，资金缺乏问题就一直跟随着，至今为止只上市了FF91一款车型。但由于定价高，新车的销量也非常的低迷。截止目前，交付量还不超20辆。销量不理想，随之而来的是亏损的加大，资金链的紧张。相关数据显示：2022年至2023年，法拉第未来净亏损分别为6.02亿美元与4.32亿美元。截至今年6月30日，FF运营活动所用现金为2910万美元。
法拉第未来的股价一直低迷，与市场对其不看好有一定的关联。究其根本，最重要的还是资金紧缺，至今为止只量产了FF91一款车型。更为遗憾的是，该款车型由于定价高，及品牌知名度不高等因素影响，销量非常的惨淡。截止目前，销量依旧是2位数。销量不理想带来的必然是亏损的加大，资金链的紧张。相关数据显示：2022年至2023年，法拉第未来净亏损分别为6.02亿美元与4.32亿美元。截至今年6月30日，FF运营活动所用现金为2910万美元。为了拯救FF，作为创始人的贾跃亭更是宣布开启个人IP商业化，赚钱还债并补贴法拉第未来造车。
此外，在去年9月官方推出第二品牌Faraday X。官方表现推出新品牌是为了打造出爆款智能电动车（AI EV），将推出的两款新车FX5和FX6两款新车，其中FX5定价区间预计为2万-3万美元；FX6定价区间为3万-5万美元。彼时，官方表示，这两款车型最快将在今年底开始生产，官方强调这一计划能否如期的前提是FF获得必要的资金。值得一提的是，今年1月官方宣布第二轮3000万美元融资已经全部到账。该笔资金将用于支持今年FF持续进行的FF 91 2.0交付工作及双品牌战略落地，并推动今年FX品牌和相关产品投入市场项目的进展。
从目前来看，法拉第未来后续第二品牌的发展离不开资金的支持。股市募资渠道对于FF来说也是非常关键，要想股价有所提升，或许法拉第未来要做的不仅仅是更换股票代码。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
7月17日，理想汽车官方宣布旗下首款纯电SUV——理想i8正式开启预订，预计售价为35万元-40万元，7月17日起用户可通过支付5000元预订金预订理想i8。按计划，新车正式售价将在7月29日发布会公布，8月下旬开启交付。作为i系列的首款车型以及首款纯电SUV车型，理想i8外观采用与目前在售理想增程SUV不同的设计语言。简单回顾，新车前脸采用时下电动车非常流行的封闭式格栅设计，搭配理想汽车标志性的...
7月16日晚间，特斯拉在毫无预告的情况下突然在官微上宣布：“ModelYL，金秋见！”，并附上了两张ModelYL车型的官图，这一消息被传播后随即引发行业的关注。随后，特斯拉副总裁陶琳转发了这则博文，并确定ModelYL车型定位为“全场景大六座豪华SUV”。同日，工信部发布的最新一期车辆新产品公示清单中，特斯拉共有两款产品进入工信部目录中，产品名称分别为纯电动多用途乘用车和纯电动轿车，产品型号分别...
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了一组一汽丰田新款卡罗拉锐放的新车申报图。作为中期改款车型，新款卡罗拉锐放的外观进行较大程度的调整，同步海外版新款车型，动力较现款车型有所提升，新车依然搭载代号为M20G的2.0L自然吸气发动机，但功率从112千瓦提升到116千瓦。外观方面，新款卡罗拉锐放最大的变化在于前脸，其采用无边界风格的前格栅，内部呈现出蜂窝造型，前大灯保留现款车型的样式，...
日前，国家市场监督管理总局发布最新召回公告，涉及福特汽车（中国）有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司两家车企。其中，福特汽车（中国）有限公司决定自即日起，召回2021年12月7日至2024年8月16日生产的部分2022-2024年款林肯领航员汽车，共计2264辆。公告称，召回范围内的部分车辆，右前制动管可能与空气滤清器出气管干涉磨损，造成制动液泄漏，导致制动效能降低、制动距离变长，增加车辆发生...
继6月15日雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥（LucadeMeo）宣布辞去CEO职务后，雷诺集团新CEO人选一直备受大家关注。如今一个月时间过去，经过雷诺集团董事会CEO的选拔程序，雷诺集团正式任命临时CEO人选。当地时间7月15日，雷诺集团发布公告宣布，雷诺集团董事会决议，自2025年7月15日起任命集团首席财务官邓肯·明托（DuncanMinto）担任临时雷诺股份有限公司（RenaultS.A...
1025 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
