1月20日,汽车博主“韩路”在微博发文称,一汽丰田bZ3其实非常便宜,最便宜的终端裸车只需9万多。其还感慨表示,“还要什么自行车。”

据了解,bZ3是一汽丰田旗下全新纯电动车型,是比亚迪与丰田合作推出的首款车型。该车型由丰田提供设计,比亚迪提供三电技术,搭载比亚迪的电机和电池。新车基于e-TNGA平台打造,定位A+级纯电轿车,在2023年3月上市,共推出三款车型,售价区间为16.98-19.98万元。

从官方此前上市的价格与博主曝出最便宜终端裸车9万多相比,不难看出价格已下降了近一半。对于该消息,官方尚未进行回应。不过,汽车行业关注在其他相关垂直网站查看到,目前大部分网站的终端报价最低大部分还是在13.98万起这个价格区间,当然这个价格和9万多相比还是贵了几万元,但是与最初的16.98万的起售价相比已经是下跌了3万元。

bZ3外观方面,基本延续丰田bZ系列车型设计风格,但设计上与bZ4X相比更显时尚。前脸搭配封闭式进气格栅,保留了下进气格栅的设计,两侧配备贯穿式LED日间行车灯,内部配有数颗LED光源,点亮后大大提升了车辆的辨识度。前包围采用经典三段式设计,前脸整体看起来棱角分明,下包围中间位置配有毫米波雷达传感器,加强了车辆整体的科技感。

车身方面,整体造型简洁,采用了较为硬朗的线条进行装饰,车身整体风格看起来更加的年轻化。车身尺寸方面, 新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm,整体尺寸与特斯拉Model 3相仿。作为参考,Model 3的车身尺寸为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm。

内饰方面,采用全新设计风格,配备竖置中控大屏幕,可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的触控操作,异形方向盘采用上线扁平的样式,车内取消了很多实体按键和旋钮,看起来科技感十足。动力方面,新车搭载比亚迪弗迪动力提供的TZ200-XS002电机,提供高低功率两种版本供消费者选择,分别是49.92kWh和65.28kWh,对应的电机功率分别为135kW和180kW。电池方面搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况下最高续航达616km。

值得一提的是,bZ3车型虽然是丰田与比亚迪合作推出的重磅车型,但自上市以来在市场上一直没有什么存在感。数据显示:去年bZ3累计销量为50931辆,月均销量不足4300辆。

实际上,随着新能源汽车的快速崛起,一汽丰田不单单是bZ3车型销量受到影响,整体的销量都增长缓慢。去年一汽丰田累计销量为800199辆,与2023年相比基本持平。2023年一汽丰田累计销量为800018辆。在销量不佳及国内新能源汽车价格战激烈的背景下,bZ3车型下调价格也自然好理解了。至于一汽丰田bZ3的以价换量政策是否有效,这个还有待时间的验证。
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