据《界面新闻》报道，比亚迪王朝系列已经启动降价。报道称，北京、上海等多家比亚迪展厅获悉，比亚迪王朝系列产品已经启动降价，交车周期较去年出现不同程度的缩短。
北京一家比亚迪王朝展厅销售人员表示，刚刚收到官方发布的调价通知，大部分车型均有价格优惠。其中，老款车型的优惠幅度在1万元以上，部分热门现款产品也有上千元的优惠。除了北京外，上海和深圳地区也有不同程度的降价，调价力度最高在万元上下。
据官网显示，比亚迪新能源旗下涵盖纯电动车和插电混动车，包括由秦、汉、宋、唐、元等车型组成的王朝系列，以及海豚、海豹、驱逐舰05等车型组合的海洋系列，产品价格覆盖10-30万元区间。据了解，此次终端市场优惠仅涉及王朝网，海洋系列车型则未参与此次降价活动，目前全系车型无价格变动。不过，截至发稿前，比亚迪官方并未公布降价讯息，也未对王朝车型优惠传闻进行回应。
比亚迪为何选择降价？市场认为，短期内销量下滑以及特斯拉的降价压力或成为比亚迪下调售价的主要原因。受春节假期影响，国内新能源品牌在1月的交付量普遍缩水。在新势力品牌中，仅理想汽车交付量破万，蔚来汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车均出现大幅环比同比下滑，其中小鹏汽车、零跑汽车均环同比腰斩。在国内新能源品牌中，包括AION、AITO、smart、ZEEKR等品牌均同比下滑，比亚迪实现同比增长外但因春节假期影响，环比跌幅也达到37.12%。乘联会数据显示，2023年1月特斯拉中国销量6.61万辆，同比增长10.3%，环比增长18.4%，其中国内销量2.69万辆，出口3.92万辆。
特斯拉销量同环比增长，与其在中国及全球市场大规模降价有关。年初，特斯拉中国官网宣布对国产Model 3和Model Y售价进行调整，两款国产车型起售价均创下历史新低，调整后两款车型起售价分别为22.99万元和25.99万元，其中Model 3下调2.0-3.6万元，Model Y下调2.0-4.8万元。除了中国大陆外，特斯拉在日本、韩国、澳大利亚、美国、得多、挪威、西班牙、法国、葡萄牙、荷兰等国家也启动降价。以美国市场为例，Model 3降价3000美元（约合人民币2.02万元）至43990美元起售，Model Y降价1.3万美元（约合人民币8.75万元）至52990美元起售。
除了特斯拉外，包括AITO问界、小鹏汽车、零跑汽车、广汽丰田、东风日产等厂商针对旗下纯电动车，通过不同的购车政策实现降价销售的目的。以东风日产旗下艾睿雅为例，艾睿雅ARIYA在政企补贴叠加下，限时优惠6万元，此次优惠涵盖ARIYA全系车型，优惠后售价为22.48万起。
多家车企宣布降价销售，是比亚迪降低售价的重要原因。以特斯拉为例，降价后的特斯拉售价处于20-30万元之间，与比亚迪旗下的汉、唐竞争，而其它车企降价也加大了其它车型的竞争压力。上海一比亚迪展示馆的销售介绍说，年后进店选车的客户人数出现下滑，库存压力集中在老款车型上。深圳一家比亚迪展厅销售表示，在近期的一次电话回访中，春节前一位来店咨询选购汉EV的消费者已经购买了一辆Model 3，另有部分客户选择了其它新势力品牌。
特斯拉Model 3降到20万元指日可待。据上海钢联的数据显示，电池级碳酸锂（99.5% min）报价45.0万元/吨，较2月14日下跌2.0万元/吨，较月初的49.0万元/吨下跌9.8%，较去年四季度时的60万元/吨回调更为显著。
业内人士表示，电池级碳酸锂价格持续下降有两方面原因：一是之前高价格刺激了大量资本进入以及产能提升，从而增加了市场供给；二是电池级碳酸锂此前持续涨价催生了钠离子等替代材料，从而抑制了需求增长，引发碳酸锂供求关系发生了变化。在业内人士看来，碳酸锂价格目前仍未探底，而随着碳酸锂产能继续释放和价格持续下滑，碳酸锂供需关系将得到进一步改善。对新能源车企而言，动力电池成本下降，有利于扩大利润空间进而提升产品销量与市占率，届时新能源汽车厂商将会迎来一波降价，而作为以成本定价的特斯拉，或许会率先打开降价销售的局面。
当然，特斯拉也是有底气降价的。财报显示，2022年特斯拉每季度的毛利率呈现下滑状态，从一季度的29.1%滑落至四季度的23.8%。不过，特斯拉的净利润却是上升的，2022年特斯拉总营收同比增长51.4%至814.6亿美元，归母净利润同比增长127.5%至125.6亿美元。这是特斯拉史上最高年度利润。换句话说，特斯拉卖得越多赚得越多，特斯拉可以牺牲部分毛利率，以换取市场份额。对于特斯拉而言，降价只是少赚钱而已，而成本端的下滑，也会直接促使特斯拉降价。因此，如果未来特斯拉开启新一轮降价，Model 3的售价如果下探到20万元左右，又将是鲶鱼一般都存在，对国内新能源汽车厂商又是新的打击。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
5月17日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年7月8日至2023年3月14日期间生产的部分第二代CS55PLUS汽车，共计203414辆。召回原因是本次召回范围内部分车辆，由于信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°环视摄...
据官方宣布，问界M7 Max焕新版将于5月31日正式上市，预售价29.8万起，预订可享1000元抵2000元购车款，截止至5月31日20:00整。据了解，问界M7 Max焕新版将针对外观和内饰均有不同程度的升级，同时还会对智驾能力、驾乘体验和舒享配置进行升级。外观方面，问界M7 Max焕新版主要是前脸换装为封闭式格栅设计，视觉效果更加简洁，但前大灯组的造型与现款问界M...
据报道，美国当地时间5月16日，高合汽车母公司华人运通与iAuto集团正式签署全面战略合作协议。按照协议，iAuto计划投资超10亿美元支援高合汽车重组，协议将在2024年上半年财务报告公布之前完成交易。报道称，双方合作范围包括为履约销售订单的制造合作、股权并购、技术合作、品牌和海内外市场营销的整合、供应链和生产制造的整合。实现促进有效业务重组、化解产能过剩投资、优化营商环境。华人运通已开始团队复...
5月16日，本田围绕汽车电动化各项事业举措举行新闻发布会，其中包括电动化目标的推进思路、采购与生产结构改革、电动化产品线战略、财务战略等方面内容。本田汽车CEO三部敏宏表示，到2030年，本田将投资10万亿日元（约4620亿元人民币），努力向电动化转型。这一数字是本田于2022年4月承诺的5万亿日元的两倍。三部敏宏表示，到2030年，本田将在全球推出总共7款新的电动汽车车型，并计划到同一时间，纯电...
5月17日，领克旗下全新车型——领克07EM-P正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元。领克07EM-P基于CMAEvo架构打造，定位中型轿车，采用领克第二代设计语言，动力上搭载1.5TEM-P插电式混合动力系统，是领克首款插电混动轿车，上市后将与包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车竞争。外观方面，新车整体设计灵感源自于领克The...
4919 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
