2月16日，某一汽丰田经销商发布推文，bZ4X限时限量优惠6万元。据了解，目前一汽丰田bZ4X的官方售价为19.98-28.48万元，限量优惠后预计为13.98-22.48万元。此前，广汽丰田宣布旗下bZ4X推出限时限购活动，指导价直降3万元，而一汽丰田官方并未对bZ4X进行调价。截至发稿前，该经销商暂未删除该推文，至于一汽丰田是否会跟进降价，我们也将持续关注。
据了解，一汽丰田bZ4X于2022年10月25日正式上市，新车定位中型纯电SUV，基于e-TNGA架构打造而来，提供前驱及四驱两种动力形式。尺寸方面，一汽丰田bZ4X长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。动力方面，广汽丰田bZ4X前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），四驱版本前后电机最大功率均为80kW（109Ps）。
相比于国产电动车，合资电动车在终端市场并不受待见。据乘联会数据显示，2022年国内新能源销量榜TOP20车型中，除了Model Y、Model 3两款车型为外资品牌外，其它车型均为国产车型，其中销量最高的是五菱宏光MINIEV，全年销量404823辆。除此之外，销量最高的合资车型是一汽-大众ID.4 CROZZ，全年销量46261辆，位于榜单第27，而启辰D60 EV和微蓝6分别为41214辆、39315辆，分别位于榜单第32、33。
2022年，合资品牌在国内市场推出的纯电动车型整体表现并不好。本田汽车于年内推出e:NP1（2022年6月上市）、e:NS1（2022年4月上市）两款电动车，前者全年销量5180辆，后者为3608辆。日产汽车于年内推出ARIYA艾睿雅（2022年9月上市），售价区间为27.28-34.28万元，三个月累计销量1205辆。
或是销量缘故，从2022年下半年开始，合资电动车陆续开启降价模式，日产艾睿雅上市仅仅半个月最大降幅达到4.5万元，而本田旗下e:NS1、e:NP1也有2-3万的优惠。2月9日， 广汽丰田官方宣布，bZ4X厂家限时直降3万元，其售价门槛直接下放至16.98万元起，甚至比一些国产同级纯电车型还便宜，像比亚迪宋PLUS EV、零跑C11等车型。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华在媒体采访中表示：“今年以来这波降价潮，主要还是受到特斯拉降价的影响，特斯拉降价后，不少车企为保持产品竞争力、提升销量，不得不随之降价。”业内人士认为，在特斯拉以及其它车企都在降价的情况下，丰田等合资厂商采取降价跟随策略，还是会引起行业里的一些关注。
需要注意的是，合资品牌在新能源汽车市场似乎并没有太多存在感，降价销售是否能够有效带动市场，还需要走一步看一步。有市场调研显示，消费者对于新能源车型品牌的重视程度呈下滑趋势，相比于选品牌，消费者更愿意考量产品的产品力、智能化、售后服务、驾驶感受等。因此，降价是否能够带动市场，也不能一概而论。有分析认为，广汽丰田bZ4X直降3万元销售，确实有一定的诱惑力，其价格也基本与燃油车趋同，但消费者也会对电动车的保值率产生一定的顾虑，如果对老用户没有适当安抚的话，后面的市场会更难办，丰田也会失去市场的“定价权”。
在燃油车时代，大众、丰田或许是佼佼者，但在电动车时代，这些国际车企的优势也在慢慢淡化。目前来看，丰田、本田、日产、大众等品牌在电动车市场仍处于弱势地位，在面对其它品牌不断提升市场竞争，如果仍无法拿出有竞争力的产品，届时老牌汽车制造商的优势将会所剩无几。
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