今日,“保时捷官网12.4万元帕纳梅拉遭抢购”话题引发关注,并冲上微博热搜前五。
1月30日,微博认证“互联网科技博主”@叨哥胡侃 透露,银川保时捷中心上线了一辆全新的Panamera车型,标价仅12.4万元,首付低至3万元。@叨哥胡侃 透露,截至当晚22时41分,该链接共产生598个预订单,此后保时捷将该车型下架,并将911元订金退回原账户,用户无法登陆,但用户的预订记录系统中有保留。
1月31日,《济南时报》记者就此事致电银川保时捷中心,保时捷销售中心一工作人员表示,网传消息基本属实。工作人员告诉记者:“保时捷小程序上架的车辆实际库存为1台,首单用户购买成功后,后面下单的用户会自动判定为无效订单,48小时内退还押金。目前已与首单用户达成协议,具体协议内容暂不方便透露,其他下单用户客服正在陆续沟通当中,争取给用户一个满意的答复。”
Panamera是保时捷首次推出的四门版车型,第一代车型于2009年上海车展上全球首发,推出Panamera S、Panamera 4S和Panamera Turbo,彼时售价为184.3万元、192.6万元、249.0万元。2016年6月,第二代Panamera全球首发,新车基于大众集团新开发的MSB模块化车身平台打造而来,采用全新外观、内饰设计,配备新的V6、V8双涡轮增压发动机。2020年10月,保时捷公布新款Panamera在国内售价,新车提供普通轿车版、行政加长版和Sport Turismo版,售价区间为116.80-248.30万元。作为中期改款车型,新车针对外观、内饰、底盘、动力、配置等方面进行升级。动力方面,纯燃油版车型——Panamera 4S依旧搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率450马力,最大扭矩450牛·米,与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱。
作为一款定价百万的豪华跑车,标价仅12.4万元确实令人难以置信。因此,在很多网友看来,12.4万元的Panamera并不是“真实”的报价,或许是因为小程序出现BUG,亦或是销售中心将价格标错所致,但产品实际价值与产品价格严重不符,但这终究不是用户原因造成,保时捷亦或是销售中心应该就此承担一定的责任。有网友认为,让一个企业承担6亿的损失确实不合理,但适当的补偿也是合理的。目前,该销售中心已与首单用户达成协议,但与其它用户仍在协调中。
数据显示,2022年保时捷全球交付量为309884辆,同比增长2.6%,其中中国市场总交付量为93286辆,虽然连续八年成为保时捷全球最大单一市场,但却是全球唯一下滑的市场,同比下滑2.5%。据了解,保时捷于2001年内进入中国市场销售,于2015年中国市场成为保时捷全球最大单一市场,连续20年刷新在中国市场销售业绩,于2021年达到历史销量新高。
据上险数显示,Cayenne是保时捷在中国最受欢迎的车型,2022年交付新车35661辆,同比增长18.67%;排名第二的车型为Macan,交付量为25080辆,同比下滑16.34%。Panamera则交付新车20784辆,同比增长28.15%。
1月30日,大众汽车CEO奥博穆(Oliver Blume)表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。
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