10月19日，特斯拉对外公布第三季度财报，该词条也登上了微博热搜位置。据财报显示，特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元（约 1551.12 亿元人民币），同比增长56%，去年同期为137.57亿美元，上一季度为169.34亿美元。第三季度归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元（约 238.01 亿元人民币），同比增长103%。第三季度营业利润同比增长至37亿美元，营业利润率为17.2%。第三季度汽车毛利率为 27.9%，低于去年同期的 30.5%。
对于第三季度毛利率的下跌，特斯拉方面表示，盈利能力的降低主要由于原材料成本上涨，柏林和得克萨斯州新工厂的效率低下、美元增值等原因导致。同时表示物流波动和供应链瓶颈虽然已经有所改善，但仍是直接挑战。其指出特斯拉在每季度最后几周的大批量交付，导致运输成本及物流不稳定性增加。因此，特斯拉表示开始向更平稳的交付节奏过渡，基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。特斯拉预期季度内更平顺的出厂物流，将能够降低每辆车的运输成本。
而第三季度营收不及预期，或与特斯拉报告期内售卖碳排放指标收入下滑有一定的关系。参考特斯拉以往的财报不难看出其收入的一大来源是通过出售碳排放额度，特斯拉三季度通过出售该额度的收入仅为2.86亿美元，较今年一季度6.79亿美元相比下滑了58%，环比下跌17%。
虽然特斯拉第三季度的营收、毛利均不及预期，但其第三季度的净利润却超预期。据报告显示，特斯拉三季度净利润为32.9亿美元，第三季度调整后每股盈利1.05美元，市场预期1.01美元。净利大增带来的是更加宽裕的现金流，三季度末，特斯拉现金流为33亿美元，与去年同期的13.3亿美元相比增长148%。对于利润增长，特斯拉表示得益于汽车平均售价增加、车辆交付量增加以及其他零部件利润增长。
特斯拉方面表示将继续专注于提升弗里蒙特和上海的周产量，以及柏林和得克萨斯的产能爬坡。其指出电池供应链受限将是电动汽车市场中长期增长的主要限制因素。尽管面临这些挑战，仍然希望在保持强劲运营利润率的同时，完成每辆车的交付。
从特斯拉发布的第三季度财报总的来看，特斯拉在2022年前三季度累计营收为571.44亿美元，去年同期为361.04亿美元，增幅为58.27%。前三季度利润为88.69亿美元，去年同期为31.98亿美元，增幅为177.32%。特斯拉方面表示：今年第三季度营收同比增加主要是由于汽车交付量的增加和产能提升等因素。其在财报中指出，特斯拉上海超级工厂在今年二季度产能受限，三季度产能则有所增加，对促进汽车产销量起到了积极作用。
值得注意的是，特斯拉此前曾表示每年产能将会提升50%。此次，发布第三季度财报，特斯拉方面也针对产能提升50%表示：计划尽快扩大制造产，但这一增速将取决于设备的能力、工厂的正常运转时间、运营效率、供应链的能力和稳定。据相关数据显示：特斯拉第三季度全球交付辆为343830辆汽车，截止第三季度特斯拉今年已交付908573辆汽车，按照特斯拉每年产能将会提升50%，即2022年计划生产140多万辆汽车，这意味着特斯拉需在第四季度交付超50万辆汽车，这对特斯拉来说或是一个挑战。
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