做完全车隔音后悔了，汽车做隔音的害处有哪些,大家对此有了解吗？ 07月27日更新 |车主问答

做完全车隔音后悔了，汽车做隔音的害处有哪些,大家对此有了解吗？

遇到做完全车隔音后悔了，汽车做隔音的害处有哪些,大家对此有了解吗？这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？

提问者: 路冠柔 | 2020-02-17 4482

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首先汽车做隔音，一定要挑选专业正规的地方，否则花了大钱，很可能人家只是随便贴几层所谓的隔音材料上去就完事了。要清楚，汽车隔音是一个系统工程，需要了解汽车噪音的来源，然后一步一步进行。要不然，你的车做隔音，人家立刻就帮你车辆拆了一遍，然后贴几层隔音材料，这种是非常不专业的。

汽车隔音分为局部隔音与全车隔音，并不是所有的车辆都适合做全车隔音，有些车它们本身的隔音效果不差，或者只是某个局部的隔音没做到位，这个时候是不需要做全车隔音的，只要针对性的做一下好了。

有的人认为全车隔音的效果会很明显，不过实际来说，像发动机噪音、钣金震动等属于中高频的噪音，那些是可以做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是排气管声音，那是属于中低频，往往很难隔掉。

除此之外，全车隔音需要拆下四个门的门板、四轮的轮拱、座椅，甚至追求高的还拆掉中控台，然后铺设各种隔音材料，止震板等等，接着把拆开的东西又装回去，这相当于你的车辆做了一次大手术。如果是不专业的改装店，很有可能会给你的车辆带来后遗症，那时就麻烦了。

那么有没有必要做全车隔音，小编认为新车不用去做，中高端车型不用去做，车龄比较久的车型可以做，但是一定要去专业正规的改装店，否则到头来就是白白浪费金钱。当然这只是小编个人看法，仅供参考，决定权还是在你们手上。

回答者: 祝仪 | 2020-02-17

[锦湖] 185/60 R14 82H

轮胎类型: 轿车舒适型

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 82(475kg)

速度等级: H(210km/h)
[玛吉斯] 155/80 R13 79T

轮胎类型: 轿车舒适型

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 79(437kg)

速度等级: T(190km/h)
[倍耐力] 225/50 R16 92V

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 92(630kg)

速度等级: V(240km/h)
[优科豪马] 195/65 R14 89H

轮胎类型: 轿车舒适型

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 89(580kg)

速度等级: H(210km/h)
[优科豪马] 265/50 R20 111V

轮胎类型: SUV公路型HT

花纹: 单导向

官方价: 暂无报价

载重指数: 111(1090kg)

速度等级: V(240km/h)