汽车行业关注（autochat.com.cn）04月11日报道——
得益于国内高端换购需求的不断增大，豪华品牌继2020年疫情之下实现逆势增长的趋势后，在今年一季度仍保持强势增长，尽管基于去年整体基数偏低，但豪华的增幅普遍优于行业水平。相比之下，作为国内豪华品牌“龙头”的奔驰却意外低于平均水平。
根据三家车企最新公布的在华销量，数据显示，宝马以超22.97万辆夺得豪华车季度第一名，而奔驰以微小差距落后于宝马，一季度售出22.25万辆新车；尽管说奥迪正不断通过“让利”进行追赶，但在今年一季度仍与前两者有着不小差距。
虽说在去年的疫情之下的一季度，奔驰以绝对优势超越了宝马品牌，但在整个2020年里，宝马品牌以一直较为稳定的表现，在车市低迷的环境下，实现逆袭。全年售出77.74万辆新车，同比增长7.4%;在今年一季度更是以高达97.3%增幅实现新车交付22.97万辆，成为销量及增幅的“双冠”，这也让其再创国内历史佳绩。
据宝马表示，得益于今年品牌下的3系、5系和X3作为宝马在华销售的绝对主力，3系和5系在第一季度的销量都在4万辆以上，X3则是3万辆以上，这三个系列车型的销售占据了宝马在华销售的6成以上。
奔驰品牌在今年一季度与宝马虽说仅相差不到万辆，一季度实现新车交付22.25辆，同比增长60.1%，但从奔驰在一季度的增幅即可看出，这样的表现不仅让奔驰成为三家品牌中增幅最小的品牌，更是低于国内乘用车的表现。据乘联会数据显示，今年一季度的国内乘用车的零售累计同比增长了68.8%,显然高于奔驰。
从车型来看，旗下最畅销的多款车型如C级车、E级车、S级车、GLC等产品均呈现双位数的同比增长，但这也是基于去年基数较低的原因。毕竟在一季度里，奔驰偷偷将全新E及车型从原先搭载1.5T发动机升级为全系2.0T发动机，这意味着尽管一向不太看重动力的奔驰消费者，还是因为1.5T发动机限制了奔驰的增长，要知道E级可是奔驰旗下的主销车型之一，或许这也是让其失去2020年销冠的原因之一。
相比两大豪华品牌，奥迪品牌的表现则差强人意，毕竟品牌已成为三大品牌中“让利”最大的品牌。尽管如此，自2017年被奔驰超越，失去销量冠军宝座以后，又在2019年被宝马赶超，如今落到BBA当中的第三位已成为事实。据今年一季度的数据显示，品牌实现新车交付20.7万辆，同比增长83.3%，可以看出奥迪品牌与奔驰和宝马的差距已在逐渐拉大，可想而知奥迪作为最早进入中国市场的豪华品牌，在相当长一段时间内也是长期充当领跑者的角色
正因如此，如何助力奥迪销量重回第一已成为目前奥迪主要考虑的问题。根据奥迪的计划，公司将进一步提速本土化进程，不仅与疫情合资成立独立销售公司，还建立了上汽奥迪团队，与上汽集团成为新的合作伙伴，共同推进在华发展。未来，一汽奥迪销售公司将负责一汽奥迪的国产车、进口车以及未来的PPE产品，而上汽奥迪将有自己的国产产品。试图通过更多新产品来推动品牌的发展。
值得一提的是， 三大豪华品牌除了在燃油车型上保持更大的展望，在新能源汽车领域也布局了更多车型，企图通过新能源市场抢占国内市场，以提高品牌市场占比。
从整体豪华车市场表现来看，还是延续了近年来豪华车市繁荣的景象。除了消费升级带来的高端换车需求外，豪华车市场竞争激烈，降价换量的现象愈发凸显，也扩增豪车市场份额。预计豪华车市场的增幅，在今年或将得到进一步增长。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月6日，上汽通用五菱品牌旗下全新中大型SUV——星光L车型官图正式发布，同时《汽车行业关注》查询到，五菱星光L申报图已出现在工信部最新一期申报目录上。作为全新车型，新车定位中大型SUV，车内提供5座和6座两种选择，外观采用全新的“凌空美学”设计风格，相比于目前在售的五菱产品更精致和时尚，动力上采用插电式混合动力系统。据五菱品牌与市场总监思行发文，新车将在明年与大家见面。具体来看，外观方面，新车...
12月2日，上汽集团公布2025年11月以及2025年前11月销量快报。数据显示，2025年11月，上汽集团整车合计销量为46.08万辆，同比下滑3.75%。其中，新能源汽车销量20.94万辆，同比增长19.75%；出口销量为10.72万辆，同比增长13.87%。2025年前11月，上汽集团累计销量为410.81万辆，同比增长16.38%。其中，新能源汽车累计销量为149.89万辆，同比增长38....
在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上，《汽车行业关注》查询到smart中国旗下全新车型——smart精灵#6EHD已出现在申报目录上。据了解，新车是smart首款豪华掀背轿车，外观采用全新造型设计，整体看起来动感十足，呈现出强烈的运动感和科技感。具体来看，新车前脸采用时下非常流行的封闭式格栅设计，大灯组与中央装饰条形成贯穿式效果并进行熏黑处理，点亮后辨识度非常高，同时有效拓宽了前脸的横向视觉宽...
12月5日，日产汽车公布2025年11月中国区业绩。数据显示，2025年11月日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为70,084台，同比增长10.2%，其中东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为64,243台，同比增长7.9%，郑州日产销量为5,841台，同比增长44.3%。截至11月底，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为595,077台，同...
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了五菱缤果Pro的申报图。目前，品牌旗下拥有五菱缤果、五菱缤果S以及五菱缤果PLUS三款缤果序列的车型。从车身尺寸来看，缤果Pro介于缤果和缤果S之间，并采用5门5座布局。外观方面，缤果Pro依旧采用圆润可爱的卡通风格设计，圆形的大灯位于两侧，整体前脸造型十分简洁。同时，申报车辆采用的奶茶配色也与新车造型十分契合，营造车可爱的设计风格。车尾部分，...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
