够豪华 有野性——雷克萨斯GX460实拍

动力系统——国内只配备4.6L V8发动机，搭配6速手自一体变速器

全新GX 460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统(Dual VVT-i)汽油发动机，能够在5500rpm时输出218kW的最大功率，并能在3500rpm时产生438Nm的最大扭矩，与之搭配的为6速手自一体ECT自动变速箱，能够根据路况及驾驶者操作习惯，智能地进行换挡操作，减少不必要的加减挡，提升驾乘平顺性。

在挡杆右侧，集成了悬挂高度、悬挂模式、自动爬坡四驱模式选择拨杆，造型粗犷之余，也显示出GX所具备的越野能力。

编者小结：

年初便已宣布引进的GX系列迟迟不见影踪，直至年底才最终亮相，有种千呼万唤始出来的感觉，吊足了大家的瘾。产品上，大家所熟悉的普拉多 凭借出众的性能已经获得了大家的认同，而GX460 在继承普拉多的优势外，做为雷克萨斯 旗下的全路况豪华SUV，GX460车内装潢不仅更为豪华，更多电子辅助设备的加入，可简化GX的操作难度，即便是越野路况也将变得更为轻松简单，而动力系统方面，GX460采用更大排量的V8发动机，无论越野还是城市使用，这样的气量也将保证GX行走起来足够的轻松自在。

文章来源：深圳汽车大世界