欲望与激情的火花 多款热门小钢炮大决战

“非著名小钢炮”马自达Speed3

只言片语：在“小钢炮”的领域，与高尔夫GTI如雷贯耳的名气相比，马自达Speed3目前还只能是“非著名小钢炮”。

马自达Speed3自2007年推出以来已经经历了两代车型，而2010款全新马自达Speed3作为其第二代车型，最明显的是其全新的造型设计，突出的黑色进气格栅和带进气口的发动机罩配合全新鹰眼前大灯，整体造型更加前卫且富有攻击性;2010款马自达Speed3一改前代圆滑面孔的作风，风格更加偏向运动，很具有挑战的欲望。

马自达Speed3与福特福克斯、沃尔沃S40来自同一平台，但操控性能却优于后两者。而新款马自达Speed3与上一代车型保持了相同的2640mm轴距，4505mm的车身长度却比上一代长了20mm，而车身宽度和高度都缩减了5mm，分别为1770mm和1460mm。与上一代相比，全新2010款马自达Speed3更能体现出“小钢炮”的气质。

动力单元，马自达Speed3采用前代的MZR2.3升DISI涡轮增压发动机，但经过全新ECU的微调，能爆发出超过263匹最大输出马力，配合经过齿比改良的变速器，动力输出更加线性。

事实上，经过“改良”的2010款马自达Speed3重达1478kg，比上一代车型增加了40kg，但微调后的发动机输出马力更大，足以应付“长肥”后的车身，超过240km/h的最高时速和0-100km/h仅需5.5秒的加速性能便是最好的证明。

底盘设置上，全新马自达Speed3进一步改善了悬挂系统和制动系统，性能上表现得更加积极，112-0km/h制动距离仅为49米。

马自达Speed3在发动机盖上增加了进气口，所以即使你不了解它拥有怎样的性能，它也希望能通过这个进气口让人明白它绝非等闲之辈。