追赶“T”潮流 30万以下主流增压车型推荐

通用1.6T

代表车型：新君威、英朗

通用这台1.6T机型排量相当的“黄金”，也因此让新君威这台B级车获得了不少政策上的好处。

这台发动机不算老机型，强化程度也相当高，135千瓦的功率远超大众1.8T，与奔驰C200 CGI的一样，扭矩也不弱，有235牛·米，比一般的2.4L发动机都强。它有着传统涡轮增压发动机的强悍动力表现，不仅加速的时候推倍感有如当年的大众1.8T，而且极限加速力也不俗。配在英朗上，搭配传统的6AT还能跑出接近8秒的0-100加速成绩。而且这款附近的还有Superboost功能，可以短时间将扭矩提升到266牛·米，超车时将更加疯狂。只是这款发动机没有配直喷技术，略有些让人遗憾，驾驶时低速的迟滞感也要比大众的TSI明显，因此它更适合运动人士考虑。

通用也是基于这个特性为这款发动机搭配的。在新君威和英朗上，都叫“XX”运动版。尤其是新君威，居然只配6MT，典型的为驾驶者打造。