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欲罢不能的诱惑 六款主流中级车外观大对比

舒适派尾部

不像运动派那么有个性,但舒适派同样有着自己的特点。

运动派VS舒适派—六款中级车外观大对比

C5的尾灯与头灯造型相似,LED被用在了转向灯的设计上。尾部整体的设计圆润饱满,实打实的舒适派代表。

运动派VS舒适派—六款中级车外观大对比

在尾部的刻画上,雅阁显得相对保守了一些。它也是六辆车当中唯一尾灯不带有LED元素的车型。当然,见棱见角的造型还是显得很大气并且有冲劲。

运动派VS舒适派—六款中级车外观大对比

君越的车尾虽然采用大面积的LED,但依旧是没有什么精致可言,用简单的线条阐释着力量感。左右对称双排气的造型为运动的元素增光添彩,并利用镀铬金属圈把排气管置于其中。别忘了,君越可是舒适派的代表之一啊!

运动派VS舒适派—六款中级车外观大对比

关于车尾设计的最后,我们来锁定一个关键的因素:排气管。这一元素应该可以很清楚的分辨出每辆车子的性格。对于睿翼和致胜这样纯粹运动范的车型,左右对称的排气管很能表述它们的特性,而C5与雅阁的单排气就显得低调很多。迈腾由于动力的原因想低调都不可以,所以它选择了单侧双排气这一折衷的办法。君越依旧是舒适派里的另类,采用的对称双排气不够,还为排气周围加了镀铬的梯形槽,显得力量感更强,看样子君越绝对不想被轻易冠上舒适之名。

尾部设计总结

在尾部的对抗比拼之中又有了一些小的变化,睿翼和致胜的地位不变,迈腾依靠一些特色的元素维护了自己运动的本质;而在另一阵营,C5没有变动,雅阁也算正常,可君越却还是像车头一样,力量与运动的元素交织,属于两种性格俱存的车型,看样子只能再继续下一轮的比拼了。

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