为赛道生/为公路造 法拉利458 Italia图文详解

在悬挂方面，458 Italia前悬采用了全新的双叉臂结构，其下叉臂为L形，较之与车轴平行的叉臂，后向臂的长度更长，能够提升纵向的柔韧性，增强了汽车吸收震动的能力，而且能够增加横向刚度，改善操控性能。