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为赛道生/为公路造 法拉利458 Italia图文详解

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为赛道生/为公路造 法拉利458 Italia图文详解

方向盘后方,硕大的转速表,垂直指针、9000转红区无不散发出高性能的魅力。与以往不同,转速表两侧的功能仪表已被两块LCD液晶屏幕所取代。

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位于驾驶员左侧的控制区域为VDA车辆动态辅助系统调节区域,该系统可以通过仪表左侧的显示屏,显示汽车重要部件(发动机/变速箱、轮胎和制动器)的运行参数。它还能够读取车辆的侧向和纵向加速度、转速和速度等参数,以便驾驶员估测出汽车是否处于最佳运行状态。当然,系统可以以最简单的方式显示各部件处于暖机(工作温度过低)、运行(理想驾驶状态)以及过高(一个或多个部件超出最佳驾驶状态且需要降温)的驾驶状态。

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位于驾驶员右侧的控制区域为,能够控制仪表盘右侧的显示屏,完成对导航、娱乐系统的设置。空调面板也再熟悉不过,与普通车辆无异的设计能让你很快上手。

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传统的变速箱换挡手柄已消失多时,取而代之的是三个功能按键:LAUNCH(发车控制)、R(倒车)、AUTO(自动)。其中LAUNCH(发车控制)模式专门为提高最高静止起步性能而设计,它能够在防止车辆打滑的情况下向地面传送最大的扭矩,以获得最快的起步。

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