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为赛道生/为公路造 法拉利458 Italia图文详解

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为赛道生/为公路造 法拉利458 Italia图文详解

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如果说前脸侧地颠覆了此前F430的设计,那么侧身更多的只是在延续法拉利的传统造型。低矮的车头让驾驶舱显得十分突出,不仅带来更加良好的视野,而且在外形上也更有“外星范儿”。由门把手开始,弧形向后延伸的曲线最后收于尾灯,与上挑的驾驶舱下窗沿一起,赋予458 Italia静止情况下矫健的预备跑姿态。

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作为超跑必不可少的因素,458 Italia侧身竟找不到进气口的影子,座椅后背躁动不安的心脏靠哪来的空气呼吸?

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玄机暗藏在车身底部。门槛部位的龙骨结构起到整流的作用,在后车轮前方形成一个空气高压点,而后车轮前方的开口则能将空气迅速地导入发动机内,让心脏痛快地呼吸。

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