为赛道生/为公路造 法拉利458 Italia图文详解

除外观内饰外，性能的革新同样是458 Italia的一大看点。在座椅后方，458 Italia搭载了法拉利首款燃油直喷V8发动机。发动机排量为4499cc，属干油池式90度V8机型，最大转速达到惊人的9000rpm。

发动机在两个增压室的中间部分设置了三个气动节流阀，以改变歧管几何结构，优化充气效率。根据多次试验结果，发动机标定提供了四种不同模式的阀门设置，以便在任何转速下均能达到最佳扭矩值。

在转速达到最高的9000rpm时，将输出最大功率419kW（570CV）。值得一提的是，在3250rpm至9000rpm的转速范围内，该发动机都能爆发出最大扭矩的80%，在6000rpm时更是达到峰值扭矩540Nm。