诠释特立独行 评测宝马5系Gran Turismo
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空间:乘坐空间大幅优于5系 行李空间扩展性强 虽然GT被宝马划分在5系车型序列中,但其无论是三维尺寸还是内部空间均大幅优于5系。3070毫米的轴距即便是5系加长版也无法企及,这使前后排乘员腿部均获得更大的伸展空间。头部空间对比环节5系GT也一点没给5系轿车版留面子。类似于X6的车顶线条给驾驶者带来了近似于SUV的直观感受。
GT的行李厢容积让5系旅行车也自愧弗如。当后排座椅处于最靠后位置且放置有行李厢隔板时,行李箱容积为440升;拆除行李厢隔板并放到后排座椅之后,行李厢容积大幅跃升至1700升。当然,前文提到过的“bi-modal”双模行李厢门为取放物品提供了极大的便利性。
5系GT四扇车门内饰板均设有储物格,不过其开口和容积均显得较为紧凑,后门板储物空间还被烟灰缸占去了一大半,因此整体表现并不出众。驾驶者左膝前方设有一个小型的储物空间,此处应该是专为零钱及各种通行票据所设,内部经过植绒处理,质感上乘。中控台中部新增的抽屉式储物托盘也是为杂物所准备。
如需存放贵重物品于车内,驾驶者可选择前排中央可锁闭的扶手箱。双座式设计让5系GT的后排乘客拥有了一个容积客观的中央扶手箱。设计师将杯架以可折叠方式设计于扶手箱前部,并未影响到扶手箱的整体美观度。 分页导航:第1页、诠释特立独行 评测宝马5系Gran Turismo第6页、动力性:全新旗舰V8动力 变速箱表现平顺第2页、外观:挑战传统审美观念 融入全新设计元素第7页、操控性:主动转向及随动转向系统的神奇组合第3页、内饰:几乎完全移植于7系 个别细节设计欠佳第8页、舒适性:座椅软硬适中 隔音功底深厚第4页、空间:乘坐空间优于5系 行李空间扩展性强第9页、配置与安全:越级般的豪华享受 前后排均可拥有第5页、照明系统:创新与传统相结合 LED光源占主导第10页、总结:一款独特的宝马 获得市场认可还需时日 上一页 1 2 34 5 6 7 8 9 10 下一页>> |
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