绝对的统治力 新高尔夫6挑战4款主流两厢车型

一汽大众高尔夫6

一汽大众高尔夫6的外型轮廓具有典型德系车的神髓，它的车身肩部显著增宽，贯穿车身的流畅线条如同强壮的肌肉纤维，从前灯延伸至尾灯，这条被称为大众汽车车型的“特征线条”，简洁、流畅而具有伸展感，赋予了第六代高尔夫鲜明的运动特征。2011年款高尔夫6在外观方面的变化体现在，新车新增了侧窗与尾部镀铬装饰，同时舒适版车型采用了崭新的轮辋设计。

高尔夫6的动力单元为1.4T和1.6升发动机，其中，1.6升发动机与大众POLO、明锐和朗逸所采用的发动机一致，它的最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米，采用正时链条。高尔夫6在动力方面的最大的亮点在于，该车采用了1.4TSI涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率达到96千瓦，发动机转速接近每分钟2000转左右时，便能输出接近220牛米的峰值扭矩。与发动机相匹配的是大众7挡DSG双离合变速箱，相比普通的自动变速箱，这款变速箱具备了更加高效的传动效率和更低的油耗。

高尔夫6的驾驶舱内部如同它的外表一样内敛，哑光色的镀铬装饰和源自大众CC的圆形仪表、方向盘、自动空调系统以及导航系统等，无不为高尔夫6的车主提供了温馨的驾驶氛围。而该车融入的人体工程学设计则体现了大众人性化设计的关爱。 高尔夫的三辐式多功能方向盘经过特殊设计，更运动、肌肉感更强，软质材料的运用使得方向盘的手感极佳，操控手感也非常好。

此外，它的运动型座椅运用了分割的块状设计，一汽大众还特意针对中国市场情况做出改进，提供更好的支撑性和包裹性。在高尔夫1.4TSI自动豪华车型上，驾驶席采用了电动12方向调节座椅，副驾驶也装配了电动腰部支撑调节。为了赋予驾驶者更加顺手的操控，该车还采用了诸多更高级别车型才使用的舒适性配置，例如：四门一键式防夹电动车窗和车窗遥控开关，以及多功能行车电脑等等。

2011年款高尔夫6在内饰方面的变化在于，全系车型增加了内饰镀铬包。此外，时尚型车型新增了USB和Aux-in接口，这也使得高尔夫对于音源的选择更加广泛。同时，2011年款高尔夫6还将提供丰富的选装包，其中舒适型可选装真皮加热座椅、真皮方向盘，以及定速巡航包;而豪华型则加装了座椅加热功能。

在安全方面，高尔夫6在主动和被动安全方面达到了欧洲五星级的最高碰撞安全标准，它拥有接近高级轿车般的安全呵护。新一代ESP电子稳定程序成为了该车的标准配置，同时得益于EPS电动随速助力转向，高尔夫6的操控变得异常轻便。在被动安全方面，高尔夫采用了更多的热成型钢板和双面镀锌工艺，并应用了长达28.7米的激光焊接。在车身结构设计上，高尔夫大量采用了先进的热成型钢板和激光焊接技术，还采用了全新的碰撞传感器、经过碰撞优化的转向柱、四门装有防撞横梁、立式溃缩油门踏板等等，为车内乘员提供最大程度的保护。

编辑点评：作为大众全新一代紧凑型两厢轿车，高尔夫6采用的TSI+DSG的动力组合在兼顾经济性的同时，又具备了不错的动力性。不过该车最大问题在于购车后的提车等待时间有点过长，如果你对它有足够的耐心，那么选择高尔夫6是非常理想的选择。