绝对的统治力 新高尔夫6挑战4款主流两厢车型

东风雪铁龙世嘉

不久前，东风雪铁龙世嘉进行了改款升级，2011款世嘉在维持价格不变的基础上，增加了许多配置，这也使得该车的综合性价比竞争力得到了进一步提升。此次推出的新世嘉高配车型增加了镀铬外装饰，银色闪亮的镀铬外手柄，搭配与车身同色的侧防擦条，新车的车身线条更加流畅。

此外，世嘉2011款两厢版车型还新增一款车身颜色——爱琴海蓝，从而使得该车的车身颜色达到7种，这括了：爱琴海蓝、新波尔多红、水晶银、巴赫蓝、珠光黑、铂金灰、白色。

在动力系统方面，世嘉2011款搭载了2款汽油发动机，其中一款1.6升发动机最大功率表为78千瓦，峰值扭矩142牛米。而另一款2.0升发动机则是采用了较为先进的CVVT连续可变气门正时技术，该发动机的最大功率达到108千瓦，最大扭矩可达到200牛米。在变速箱方面，世嘉拥有一款5挡手动变速箱以及一款4挡手自一体变速箱。得益于发动机缸体采用了轻量化材质，因此这款发动机在油耗方面有着不错的表现。世嘉的悬挂组合为：前麦弗逊麦弗逊式独立悬架，后可变形横梁式，带横向稳定杆，助力转向为机械液压助力方式。

在内饰方面，世嘉2011款的内部色调更为和谐温馨，同时，它的中控台设计也进行了升级，对空调面板造型及收放机旋钮造型进行了重新设计。世嘉两厢1.6升车型均采用温馨Lama浅色内饰，运动风格深色内饰只装配在两厢博雅版之上。内饰材质方面，世嘉悦雅型采用包覆式豪华真皮座椅，博雅型2.0手动型为3D镶网面真皮运动座椅，博雅型2.0自动型为高透气网面真皮座椅。悦雅型和博雅型还有带镀铬装饰真皮方向盘和前门金属迎宾踏板，博雅型的2.0手动型单独装备了铝合金换档手柄。有些遗憾的是，世嘉低配车型取消了诸如：多碟CD、一键升窗、前座椅后杂物袋等，让人觉得有点不厚道。

配置方面，世嘉2011款全系标配中央集控式方向盘、定速巡航、限速器等配置，以及博世8.1刹车制动系统，搭配“太空舱”一体式高强度车身结构、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统、4安全气囊及双侧安全气帘等主被动安全配置。为了丰富娱乐媒介载体，世嘉2011款还增加USB音源接口。此外，世嘉2011款两厢悦雅型、博雅型均标配天窗。

编辑点评：改款后的世嘉增加了车身颜色的选择，给人一定的新鲜感。主要增加的内在配置能够提升整车的性价比实力。不过由于该车整备质量较重，而发动机的动力水平又较为一般，因此该车的油耗还是存在比较大问题，同时世嘉在变速箱方面也没有较为突出的变化，该车在性价比方面并没有什么优势。