汽车赛事

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  WRC拉力赛

  WRC（WorldRallyChampionship）世界汽车拉力锦标赛，始于1973年，由FIA国际汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。WRC所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并按照指定的行驶路线（有雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况）进行比赛。

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  勒芒24小时耐力赛

  勒芒24小时耐力赛(法语：24 Heures du Mans)，在位于巴黎西南200公里的小城勒芒举行的重大赛事，在世界公众的影响力仅次于F1。由于不像F1大奖赛对涡轮增压等技术进行限制，勒芒耐力赛在2/3的路段上赛车平均时速约为370公里，在直道上赛车时速则可高达404km/h。它是汽车制造商展示汽车的性能和可靠性的最理想环境。

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  达喀尔拉力赛

  达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LEDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。

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  nismo

  nismo是日产汽车运动国际公司的简称，该公司是成立于1984年，专门致力于发展日产汽车运动的公司。参加赛事和提供零部件是nismo公司的两大事业支柱。nismo公司以挑战精神著称，无论在赛事成绩还是公司影响力方面都在业界占有极为重要的位置。

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  阿尔伯特公园赛道

  阿尔伯特公园赛道是一条从1996年开始成为F1大奖赛开幕战的街道赛道，赛道是在市区的阿尔伯特公园，整体布局相当流畅，没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度，沿途风景非常优美，观众与赛道的距离也特别近，是一条车手和观众都非常喜欢这条赛道。

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  WTCC世界房车锦标赛

  国际汽车联合会世界房车锦标赛(英语：FIA World Touring Car Championship，简称WTCC)是一项由国际汽车联合会(FIA)举办的年度系列场地房车比赛，第一届于1987年举办，及后却因财政问题一直停办，直至2005年复办至今。每年吸引了宝马、阿尔法罗密欧、雪佛兰、菲亚特、本田等主要制造厂商的参加，经过10至12站的比赛，每站赛两个回合，来竞争年度总冠军的宝座。比赛采用超级2000规格的车辆。

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  蒙特卡洛赛道

  蒙特卡洛赛道，又称摩纳哥赛道，是摩纳哥公国的一条街道赛道。具有悠久历史，有着F1赛道中最慢的弯角和著名的隧道，这赛道狭窄、多弯、超车困难的赛道对车手的技术提出了很高的要求。

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  直线加速赛

• F1一级方程式大奖赛

  一级方程式赛车(Formula One，简称F1)是由国际汽车联盟(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，全名是“一级方程式锦标赛”。

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  纽博格林

  纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道，1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道，是一条历史悠久的赛道。

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  铃鹿赛道

  铃鹿赛道处于大阪和名古屋之间，在东京的西南面有着独特的“8”字型设计，是一条以混合的高速和低速弯角闻名的赛道。

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  银石赛道

  银石赛道（Silverstone Circuit），位于英国伦敦以北约100公里处，最早是二战时期的军用机场，1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛的赛场。这条赛道有着很长的直线道与高速的弯道，考验的不仅只有赛车的性能，还有车手的驾驶技术和胆识。

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  上海国际赛车场

  上海国际赛车场赛道总长度7公里左右，由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。有着独特的建筑风格和完整的配套设施，急速直道与复杂多变的弯道组合，巧妙的赛道设计结构对车手的要求是相当高的。形象化的艺术字“上”字形赛道，蕴含着上赛场“力争上游、乘势而上演精彩”的寓意。

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  印地车赛

  印地车赛是汽车场地比赛的一种，也叫印地方程式赛。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国， 原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司”，建立了赛事管理机构举办系列车赛，制订了独特的比赛规则。1979年举办了第一次比赛，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。

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  雪邦赛道

  马来西亚吉隆坡的雪邦赛道从1999年起成为F1赛历上新的一站，其有着数个高速弯角、两条长度800公尺，速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点，是世界上唯一条可以在其官方名字中使用F1标志的赛道。