上海国际赛车场赛道总长度7公里左右，由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。有着独特的建筑风格和完整的配套设施，急速直道与复杂多变的弯道组合，巧妙的赛道设计结构对车手的要求是相当高的。形象化的艺术字“上”字形赛道，蕴含着上赛场“力争上游、乘势而上演精彩”的寓意。

●中文名：上海国际赛车道赛道　占地：5.3平方公里

●地址：嘉定区伊宁路2000号(近嘉定汽车城)

●比赛总长：305.066公里

●赛道圈数：56圈

●单圈长度：5.451公里

●单圈最快纪录：1分32秒238 （2004年，迈克尔·舒马赫，法拉利车队）

上海国际赛车场与国际汽联签定了2004-2010年F1大奖赛中国站的举办权。赛车场赛道总长度7公里左右，由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5.3公里，宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。取自于“上海”地名中的上字，也蕴涵着“蒸蒸日上，乘势而上”之意。它是目前F1赛事中最具气势最为优美的赛道，也是目前世界上最刺激、最惊险、难度最高并最具挑战性的赛道之一。同时也结束了F1赛道只用国外沥青的历史。

上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米。      

其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道，其半径从R=93.90米变为R=31.8米；螺线型展宽的弯道，其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米和R=10.07米。

整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，上海国际赛车场是一条有利于大马力引擎发挥的高速赛道，又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。除了部分与F1赛事共用外，还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人，其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位，其余为坡型露天看台。

赛车场的交通十分便捷，现东有沪嘉高速公路和规划建设中的嘉金高速公路，西接嘉黄公路，南连宝安公路及沪宁高速公路；北有规划与赛车场同期建成的郊区环线高速公路。赛车场距虹桥国际机场约25公里，距浦东国际机场约55公里。举办大赛期间，通过上述交通网络即可将赛车场与上海市中心、江苏省及浙江省相连，进而辐射到整个长江三角洲乃至全国。

上海国际赛车场的赛道是F1历史上第63条赛道。是由国际著名的赛道专业设计公司德国惕（Tilke)公司设计赛车场，灵感源自于江南水乡楚楚动人的荷叶造型，于2002年动工建设，并已与国际汽联签2004-2010年F1大奖赛中国站的举办权。赛道和主副看台已在2004年3月前完成赛道主体工程，并接受国际汽联的验收，根据2004年赛历，中国站比赛已于9月26日举行。

举办频率:从2004年一年一度

2012: 罗斯伯格(Mercedes AMG)

2011：汉密尔顿 (McLaren-Mercedes)

2010：巴顿(McLaren-Mercedes)

2009：瓦特尔 (RBR_Renault)

2008：汉密尔顿(McLaren-Mercedes)

2007：莱科宁(Ferrari)

2006：舒马赫(Ferrari)

2005：阿隆索(Renault)

2004：巴里切罗(Ferrari）