汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——2019成都车展，全新马自达3正式开启预售，新车预售价为12.59-17.89万。马自达3于2018洛杉矶车展正式发布，新车主要的变化是尺寸加长，配置也进行了升级，而内外颜值上只做了部分升级，提供1.5L和2.0L自然吸气发动机可选。外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言。其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，并在中网与大灯组之间加入镀铬装饰，前包围底部设计了贯穿式进气口。新车侧面线条相比于现款的马自达3昂克赛拉，腰线变得不那么突出，整体看上去更加圆润，搭配一款多幅轮圈。尾部方面，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排。尺寸方面，长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。新车内饰设计较为简洁，并未像部分车型一样盲目加大中控屏尺寸，仪表盘两侧仍为传统指针式，中间部分被液晶显示屏代替。空调控制部分多为实体物理按键，操作使用较为便利，多媒体操纵按键被分布在挡把后端，由一组旋钮及多功能按键实现。动力方面，继续搭载现款车型的1.5L和2.0L自然吸气引擎，最大功率分别为86kW（117PS）和116kW（158PS），匹配6速手自一体与6挡手动变速箱（手动挡仅供1.5L版本）。对于“绝不降价”的马自达3也引发众多网友热议。 据数据显示，今年8月马自达共销售新车17729辆，同比减少20.7%。1-8月的累计销量为141125辆，同比下滑25.25%。其中，长安马自达8月共售出新车10013辆，1-8月累计销量为87191辆。 从预售价来看，马自达3昂克赛拉最低12.59万元起，显然高于锁定的对手丰田雷凌和本田思域二者，价格方面竞争力优势也是十分不明显。作为“二线豪华品牌”的马自达，如果不降价或将还是小众品牌。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
海马汽车已经公布了其8月的产销数据，根据其数据显示，今年8月，海马汽车产销分别为1688辆何1560辆，同比下滑73.65%和73.96%；1-8月累计销量17240辆，同比下滑62.99%；细分具体类别来看，基本型乘用车、SUV和MPV销量大幅下滑，基本型乘用车销量为0，同比下滑100%辆；MPV销量为66辆，同比下滑63.93%；SUV销量1494辆，同比下滑71.48%。面对海马汽车严峻的局...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——2019成都车展于9月5日开幕，本次成都车展将吸引包括德系、美系、日系等合资,以及自主在内的130多个汽车品牌齐聚，预计展出车辆1600余辆。各大车企都发布自己的最新车型和服务，吸引着不少消费者前来，然而在小鹏汽车的展位却引来两位非同寻常的“参观者”。在本次车展现场，小鹏汽车遭遇两位车主现场举牌维权。从提供的现场图片显示，在小鹏汽车的展台上，车主举着牌子抗议车辆的品质问题，内容是:“小鹏汽车质量差，反复修不好”，而且衣服上也写着。据车主刘雪（化名）表示，自己6月20日在北京提车,到现在才两个半月，“基本没怎么开，不是停地库就是在修车。”不仅如此，该名车主还列举称，自己购买的小鹏汽车遭遇了各种异响,换完一个配件又换另一个。方向盘异响,底盘异响,减震异响,连减震驱动轴都换了，还没修好。她还为购买这辆车感到后怕。“刹车异响，过颠簸路段底盘感觉特别差，ABS刹车泵总介入，已经有车主ABS失效了，我们也担心。因为我们开的（里程）少，即便如此就已经换了很多零件了。车跑了4000公里，有2000公里都在修车路上。”对于维权的目的，部分车主表示：“就是要退车。”事实上，近些时间来小鹏汽车的负面消息也是比比皆是，前不久又因为小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆，遭到车友们爆料。不过很快小鹏汽车也做出回复，正与国家电网等相关公司沟通，以配合其进行软件迭代工作7月份，又因为“隐瞒新车上市，引发小鹏G3 2019款车主维权”风波，小鹏汽车给出了最新的补偿细则。但通过了解发现，大部分维权车主对该方案仍无法认可，认为小鹏汽车完全没有诚意，车主们不会妥协并将维权到底。对于众多风波，小鹏汽车董事长何小鹏此前接受媒体采访，在采访中也表达了对于造新能源车的态度：“在汽车行业里面除了体力累、脑力累，还有一个心累。”在此次成都车展，小鹏汽车表示携多款明星车型登陆成都车展10号展馆1001展台，并将举办主题为“天生智能”的新闻发布会，公布未来在西南地区及全国市场的规划，分享最新的品牌发展成果和产品信息。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——所谓广告效果,通常是指广告信息通过广告媒体传播后所能产生的社会影响和效应。如今广告为博取眼球，不乏采取了各种手段。近日，在网上流传出一个奥迪Q7的宣传单，当然再正常不过了，但重在不知道它到底写错了多少？ 远看这张宣传单，写着非常大的 “Q7,优惠后61万，在免交购置税6万”，这看起来确实很优惠，但经过仔细观看，这是一辆“20T+点击”的动力输出。据了解， 2019款奥迪 55 e-tron是一款2.0T 直列4缸涡轮增压发动机。其次这个“在面交”到底是能不能免交呢？对于这样的宣传单，确实有着不少错别字，也引发不少网友热议。 那么到底是故意的还是无意的，也不得而知。对于一个宣传单上的信息是否准确，有时真的会让一些消费者视为购车条件之一。其次，作为一个广告宣传单也应该有层层审视后，才会做出来，难道期间就没有发现问题。此前，河北秦皇岛一退休大爷就因为在出租车上看到广告宣传，把车价“12.98万元”写成了“12.98元”，便拿着13元到某品牌4S店要求提车，并引来几十名购车者，还坚决要求店家按广告价售车。虽然，后来澄清这是一个炒作的行为，并给予了处罚。但对于广告宣传的发布，还是希望各大企要真实和严谨，也不要用“另类”的做法来博得眼球。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
9月5日，营销副总裁张天已于上周提交离职。知情人士表示，张天是博郡汽车最早批员工之一，在公司的工号是002。而001号员工是博郡汽车创始人、董事长兼CEO黄希鸣。对张天离职一事，有关媒体向博郡汽车核实，内部人士表示，还没有接到相关通知，如有进展会及时通报。张天本人表示，计划将会工作到9月底，离职纯属个人原因，想从事新的项目。关于新的项目是否与汽车行业有关，他表示作为营销人，行业选择可以比较宽，皆有...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——据相关媒体报道，福特汽车国CEO陈安宁接受采访时披露，该公司已取消了在中国创建一家统一的全国性销售公司的计划。该计划加剧了福特在华合资伙伴对该公司的不信任，并导致其在这个全球最大汽车市场的销量大幅下滑。 去年6月，福特汽车宣布，为了提升渠道效率，决定将福特中国、长安福特、江铃福特三个销售网络统一，以实现消费者在福特的任意一家4S店都能购买到福特的全系产品。这一做法也是被认为有意义的，可以提高其亏损的中国业务的运营效率，也是大多数其他市场的标准做法。但这一计划忽视了当地的现实情况。中国汽车制造商通常与外国汽车制造商保持各占50股权的合资关系，他们不愿失去对销售决策的控制。 福特进口的车型主要以授权的方式，在长安福特、江铃福特的渠道中销售，因此“三网合一”的主要难点存在于江铃福特与长安福特经销商之间。长安福特和江铃福特在业务上各自有侧重。其中，长安福特旗下产品主要为乘用车，经过多年发展，产品系列已覆盖了主流的乘用车板块；而江铃福特则主要面向商用车领域，乘用车只有一款偏向小众越野的SUV撼路者。在福特中国主导下，江铃福特打造出最新产品--领界，将成为“三网合一”的首款试水产品。领界上市后，将不仅在江铃福特的4S店销售，还将授权给部分长安福特经销商销售。但江铃福特经销商认为，体系力更强的长安福特经销商将严重影响自己的市场。因为，与江铃福特相比，长安福特的经销商资金实力、轿车运作的文化与经验以及客户积累，普遍优于江铃福特。江铃福特经销商想获得长安福特产品的授权也很难。首先，江铃福特的经销商大多分布在三线及三线城市以下区域，店面规模普遍偏小，周转资金有限，难以符合长安福特的授权条件。而长安福特也不会推出可以“共享”的产品。长安福特的乘用车管理和4S店基础设施都比江铃福特的档次高，不太可能下放车型到江铃福特经销商。而领界上市后期，江铃福特经销商的优惠幅度会大于长安福特，而且长安福特的售后工时费也相对较高。国内车市步入罕见的寒冬，如何在销售端提质增效成为每个车企必须要考虑的问题。当前，面临渠道变革难题的，不止福特一家。此前，多个在国内两家合资公司的品牌，都曾遇到过并网难题，包括2018年宣布退出中国的日本铃木汽车，三网合一的计划几乎贯穿其在华的整个历程，但最终以全面撤退收场。对于并网难题，业内人士指出，并网并不是简单的把新的车型拿到店里卖这么简单，客观事实是，与乘用车相比，商用车经销商的软硬件水平确实存在不小差距，缺乏乘用车所需要的更高档次的销售环境支持。因此也造成了乘用车经销商申请商用车销售权容易，而商用车经销商如果不在软硬件上全面升级，很难成功申请乘用车销售权的现象。不论是福特还是其他试图整合渠道的品牌，在渠道并网中都面临这样的淘汰和升级。 很多外国汽车制造商在中国有两到三个合作伙伴，每个合作伙伴的营销和分销策略各不相同。福特也是已知的唯一一个尝试合并主流汽车销售渠道的公司，但最终福特还是取消了该计划。对于一家在中国的大型全球汽车制造商来说，福特的销量下滑是前所未有的。数据显示，福特在2016年销量达到108万辆的峰值后，在中国的销售2017年末开始下滑，去年下降近一半，至504488辆。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
今天晚上捷豹路虎新款F-PACE正式上市，共推出4款车型，官方指导价为47.58-78.78万元。新车推出全新赛旗版车型，为纪念捷豹XK120跑车诞生70周年打造，配备了运动套件与专属标识。2020款捷豹F-PACE最大变化在于加入了赛旗版车型，相比普通版车型，赛旗版采用了运动版本套件，蜂窝状中网格栅搭配两侧造型夸张的进气口造型。此外，车身四周加入了赛旗版车型专属的方格旗标识，以彰显自身与众不同的...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月04日报道——今天晚上，保时捷旗下首款纯电动跑车—Taycan正式全球首发，中国福州亮相并公布了售价。新车共推出2款车型，售价区间为149.80-179.80万元。据了解，保时捷Taycan目前已经收到约3万份订单，其中1/3的订单是来自中国。外观方面，Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格，虽然是电动车型，依旧保留了大尺寸的通风口，以保证刹车系统和电池组的散热性能。新一代保时捷车型采用的是贯穿式的尾灯设计，并且取消了排气系统，但设计师强化了尾部扩散器的设计。内饰方面，保时捷Taycan与保时捷Mission E概念车基本保持一致，仪表盘高于中控台，保时捷Taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏，并具备4种显示模式（经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式）。与此同时，内饰中采用了4块屏幕，中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸（副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置），采用了保时捷的全新交互界面设计，中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制，具备触觉反馈和防误的操作功能。动力方面，保时捷Taycan基于保时捷专属的电动车平台打造，搭载的两台永磁同步电机将由一块锂电池组供电，最大功率560kW，峰值扭矩1050N`m，NEDC工况续航里程超过500km。性能表现方面，保时捷Taycan 0-100km/h加速时间不到2.8s，0-200km/h加速时间小于12s，最高时速超过260km/h。保时捷第一辆纯电动车型应该是轿车还是SUV？这辆电动车型的整体设计框架如何搭建等等一系列问题，是保时捷开始就在一直讨论的问题。保时捷Taycan不论是性能数据买还是在这些测试中，它都显示出了很好的性能表现，相信在同等价位中，它是超越了特斯拉的车型，那么如果让你来选在这个价位中，你是会选择保时捷taycan还是特斯拉Model S呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月04日报道——明天2019年成都车展就正式开始了，宝马集团旗下的全新BMW 8系家族在今天晚上也正式迎上市。售价区间为：96.8-219.8万元起步。宝马8系旗下版本可分为：840i有双门版、敞篷版、四门版可选，搭载3.0T直列六缸发动机；而M8仅有双门版，搭载4.4T V8发动机。宝马8系敞篷轿跑版作为宝马的旗舰跑车，全新一代宝马8系Convertible则采用了软顶敞篷的设计，。双肾型进气格栅在全新的设计语言下也变得更加地大，全新一代8系的前杠造型两侧进气开口较大，除了带来更好的散热功能，也提升空动力学效果。内饰方面，全新一代8系设计整体源自概念车的风格看。全新一代的车载信息娱乐系统--iDrive 7.0版将率先搭载在该车之上，包括可呈现不同风格的全液晶仪表盘，此外，该车还配备有最新的宝马水晶电子换挡杆。动力方面，宝马840i将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率339马力，峰值扭矩498牛·米，同时840i xDrive车型还配备了整体主动转向系统。宝马8系Gran Coupe作为一款主打运动的大型四门轿跑车型，全新8系Gran Coupe整体造型在8系Coupe的基础上进一步加长车身，轴距达到3023mm。尾部设计上，新车在采用了独特的鸭尾造型设计，搭配修长的尾灯组。值得一提的是，新车将采用无边框车门设计。动力方面，M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。840d xDrive则搭载一款3.0T L6柴油发动机。最大功率和峰值扭矩分别为320马力和680牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。M8 Coupe和宝马M8雷霆版：宝马M8在宝马M850i的基础上，换装了更加夸张的车身包围，包括带有大尺寸前进气口、碳纤维车身组件等在内的新增部件。在细节方面，暗色镀铬前格栅、碳纤维外后视镜外壳、侧翼子板碳纤维装饰、高性能制动系统、20英寸M密辐式轮圈、碳纤维车顶、独立后扰流板、碳纤维后扩散器、双边共四出式运动排气等，都是M8雷霆版的特点所在。动力方面，宝马M8搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力，雷霆版车型最大功率626马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间根据车型不同为3.2-3.4秒。新车的极速被限制在250km/h，但如果选装M Driver套装，极速则可以解锁至306km/h。自1999年宝马宣布第一代8系停产已经走过了20年，如今全新一代8系家族完成强势回归。而宝马8系家族接下来与奔驰S级轿跑、AMG GT四门轿跑、雷克萨斯LC的竞争，值得我们共同期待。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
9月3日，FF宣布创始人贾跃亭将辞去CEO一职，出任CPUO（首席产品和用户官），任命原拜腾董事长毕福康为FF全球CEO。同时，FF也表示，创始人贾跃亭将与毕福康携手，构建一支更强大的产品技术和全球管理团队，并将继续深入推行顶层治理架构变革。FF内部人士透露，大概在一年前内部就酝酿合伙人的制度、顶层治理架构的变革。这个变革一开始就确定贾跃亭要辞去CEO，因为这样才能吸引更多优秀的人才进入到公司。贾...
据路透社报道，福特已与巴西汽车制造商CAOA达成了收购福特汽车公司位于Sao Bernardo do Campo的工厂的初步协议，但是该工厂的工人协会表示，可能裁员1300人。其实早在今年2月，福特就宣布作为重组和退出中型卡车计划的一部分，将关闭其在巴西拥有52年历史的圣贝尔纳多杜坎普工厂，该工厂主要生产重型卡车，以及销量落后的紧凑型福特嘉年华，拥有约3000名员工。根据路透社报道称，从2月底开始...
在2019成都车展开幕前夕，宝马官方发布了宝马7系华彩辉耀典藏版车型官图，而该车将于今晚（9月4日）正式发布，并亮相成都车展。外观方面，宝马7系华彩辉耀典藏版采用了新家族式设计语言，最引人瞩目的当属表面积增加40%、高度增加50mm的双肾型进气格栅，搭配采用全新设计的前包围及配备智能激光大灯的前大灯组，气场更为强大。此外，宝马7系华彩辉耀典藏版车型还采用豪华套装外观套件，其外观采用深红色车漆的设计...
今日，上汽名爵正式公布了其8月销量情况，根据其数据显示，8月名爵品牌总销量为21927辆，同比增长28%，环比增长5%。其中，名爵HS的销量成为最大亮点，8月新车销量达到8320辆，环比增长26%；名爵ZS在8月销量达到7271辆，在高端小型SUV市场中表现稳定，而其新款车型也将在明日开幕的成都车展中正式亮相。名爵ZS定位小型SUV，于2017年3月正式进入市场。外观上，新款名爵ZS采用更加时尚的...
p.p1 p.p2 span.s1 据国外媒体报道，有海外社交媒体上曝光了一组法拉利新车的预告图片。图片向我们展示了两块铭牌，铭牌上分别雕刻着法拉利新车的设计图，同时印有“New V8 Spider”和“New V12 Spider”的字样。从图片上的线条来看，这两辆车将分别是F8 Tributo和812 Superfast的敞篷版。而此前的消息显示，这两款新车有望于9月9日正式发布。『法拉利新车...
据外媒报道，法国汽车制造商PSA已经证实Arnaud Deboeuf辞去雷诺-日产联盟高级管理人员的职务，并聘用其担任PSA行业战略总监，直接听命与CEO唐唯实。据了解，Deboeuf是雷诺-日产联盟前领导人戈恩的亲密盟友，曾担任联盟高级副总裁。自1993年以来，Deboeuf一直在雷诺公司工作。雷诺CEO博洛雷和董事长盛纳德曾试图维持雷诺和日产的联盟关系，还计划将雷诺与FCA合并，但最终以失败告...
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